POLSKA
Patrick Hougaard: Może to być najgorszy tor
Patrick Hougaard był drugim najlepiej punktującym zawodnikiem Arge Speedway Wandy Kraków, w przegranym 37:53, wyjazdowym pojedynku ze Stalą Rzeszów. Duńczyk liczył jednak na więcej niż 8 oczek. Po meczu dosyć sceptycznie mówił o nawierzchni, na jakiej musieli rywalizować zawodnicy.
Przed meczem długo zastanawiano się nad jego odjechaniem, ostatecznie podjęto decyzję o nieprzekładaniu tego pojedynku. Zakończył się on wynikiem 53:37, zatem do takich warunków, na jakie pozwoliła w niedzielę pogoda, znacznie lepiej dostosowali się gospodarze. Duńczyk zaczął mecz od wygranej, co pozwalało optymistycznie patrzeć na jego występ, później niestety na swoim koncie zgromadził już tylko 5 punktów w 5 biegach. – Tor widocznie nie był tak zły, aby na nim nie wystartować. Mogliśmy się ścigać na tyle, na ile on pozwalał. Wiedzieliśmy, że będzie miękki, niejednolity, z wieloma dziurami. Na końcu był bardzo podobny do toru do motocrossu. Jeśli mam być szczery, to nie miało to zbyt wiele wspólnego ze speedway’em. Taki w tych dniach jest jednak czasami żużel. Myślę, że najważniejsze, że udało nam się zakończyć to bezpiecznie. Mogę ścigać się jutro, to liczy się najbardziej (uśmiech). Nie spadłem z motocykla w tych zawodach. Można było nawet zauważyć, że Chris Harris upadł sam, a mówimy o byłym zawodniku z Grand Prix. Jeśli upada się samemu w taki sposób, to sądzę, że coś było nie tak z torem, a nie z zawodnikiem, czy motocyklem. Podejrzewam, że opinie będą różne, nie uważam, że było zbyt bezpiecznie ścigać się na tym. Trzeba jednak oddać Rzeszowowi – wygrali to spotkanie. Prawdopodobnie byli nieco bardziej odważni, niż my. Poszło im dobrze – podsumował niedzielne spotkanie Patrick Hougaard.
Obydwie drużyny przed rozpoczęciem zmagań na torze robiły szczegółowy obchód toru. Sztaby gospodarzy i gości dyskutowały wzajemnie, swoje uwagi na temat dokładniejszego ubijania nawierzchni zgłaszał też sędzia. Ostatecznie mecz rozpoczęto, a aura, pomimo „gróźb” pozwoliła na jego względnie spokojne zakończenie. Nasz rozmówca miał jednak niewielkie obiekcje na temat prowadzonych na torze prac. – Zespół gospodarzy prawdopodobnie chciał toru, takiego jak ten. Szczerze, to nie zrobili zbyt wiele, aby go zmienić. Od początku widzieliśmy, że będzie ciężko. Było naprawdę trudno. To jednak już za nami, nie będziemy tu jechać do następnego roku – dodał z przekąsem.
Jeden ze stałych liderów drużyny gości miał już wcześniej okazję do występów w Rzeszowie. Przyznaje on jednak, że w takich warunkach trudno było mówić o szansach na osiągnięcie lepszego rezultatu. – Startowałem w Rzeszowie do tej pory kilka razy. Szczerze, to ten tor może być jednym z najlepszych w tym kraju, jeśli jest dobrze przygotowany. Jeśli jednak jest to zrobione w ten sposób, to tak naprawdę może to być najgorszy tor. Miałem tu lepsze i gorsze występy, ten zdecydowanie był jednym z tych złych. Taki jest jednak speedway – stwierdził krótko.
Szesnastopunktowa strata krakowian wydaje się być dosyć spora, jeśli chodzi o punkt bonusowy w dwumeczu z ekipą z Rzeszowa. Hougaard nie przekreślałby jednak szans swojej drużyny w tej rywalizacji. – Trudno wypowiedzieć się na temat punktu bonusowego. Jeśli mogliśmy przegrać szesnastoma punktami, zgaduję, że możemy również wygrać taką różnicą. W Krakowie jest zdecydowanie inny tor , znamy to miejsce całkiem dobrze. Mam na myśli to, że zawsze jest szansa. Zdecydowanie będziemy o to walczyć – zagwarantował.
Duńczyk na Wyspach Brytyjskich reprezentuje barwy Somerset Rebels. W ekipie tej startuje również Josh Grajczonek, który debiutując w rzeszowskich barwach zaliczył całkiem dobry występ. Tym razem koledzy z drużyny Rebeliantów stanęli po przeciwnych stronach „barykady”. – Taka sytuacja zdarza się tak naprawdę każdego tygodnia. Mamy kolegów ze swoich zespołów w różnych krajach, a w innych startujemy naprzeciwko siebie. Taki po prostu już jest żużel (uśmiech).
Kolejne spotkanie czeka Arge Speedway Wandę już w niedzielę. Wtedy to na torze przy ul. Odmogile w Krakowie dojdzie do pojedynku z pilską Euro Finannce Polonią. Po wygranej w Lany Poniedziałek z tarnowianami, gospodarze będą w tym starciu faworytami, niemniej jednak w przygotowaniu do meczu po raz kolejny może przeszkodzić pogoda. Dodatkowo nasz rozmówca podkreśla, że każdy rywal może się postawić, nawet w wyjazdowym pojedynku. – Nie ma słabych zespołów, ani spotkań. Będziemy jechać u siebie, więc mamy nadzieję, że uda nam się zwyciężyć. To główne założenie. Piła to dobry zespół, prawdopodobnie przyjadą do Krakowa i spróbują zrobić wszystko, co w ich mocy, aby wygrać to spotkanie. Podobnie będzie z nami. To kolejny pojedynek, nowy dzień. Czekamy zatem już na to spotkanie – zakończył rozmowę z portalem eSpeedway.pl, Patrick Hougaard.

PGE Ekstraliga
Krono Plast Włókniarz Częstochowa vs
Fogo Unia Leszno
piątek 18:00
Gezet Stal Gorzów vs
BAYERSYSTEM GKM Grudziądz
piątek 20:30
Pres Toruń vs
Orlen Oil Motor Lublin
niedziela 17:00
Stelmet Falubaz Zielona Góra vs
Betard Sprata Wrocław
niedziela 19:30
Metalkas 2 Ekstraliga
Polonia Piła vs
H. Skrzydlewska Orzeł Łódź
czwartek 18:00
ŻKS Stal Rzeszów vs
Hunters PSŻ Poznań
czwartek 20:00
Moonfin Magnus Ostrów vs
Cellfast Wilki Krosno
niedziela 13:00
Abramczyk Polonia Bydgoscz vs
Innpro ROW Rybnik
niedziela 15:15
Krajowa Liga Żużlowa
Trans MF Landshut Devils vs
Lokomotiv Daugavpils
niedziela 14:00
Wubrzeże Gdańsk vs
Speedway Kraków
niedziela 15:00
Ślask Świętłochowice vs
Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 16:00
![]()
| P | Nazwa | M | PD | PM |
| 1. |
8 |
14 |
+66 |
|
| 2. | 8 | 11 | +40 | |
| 3. | 8 | 10 | +90 | |
| 4. | 7 | 10 | +44 | |
| 5 | 8 | 10 | +12 | |
| 6. | 7 | 7 | +18 | |
| 7. |
8 |
2 | -82 | |
| 8. | 8 |
0 |
-170 | |
| 1. | 8 | 17 | +133 | |
| 2. | 8 | 11 | +25 | |
| 3. | 7 | 11 | -26 | |
| 4 | |
7 | 9 | +31 |
| 5. | 7 | 7 | -7 | |
| 6. | 8 | 5 | -31 | |
| 7. | 7 | 4 | -25 | |
| 8. |
7 |
4 |
-114 | |
| 1 |
|
8 | 13 | +49 |
| 2. |
|
6 | 10 | +37 |
| 3. | |
6 | 7 | -3 |
| 4. | 5 | 5 | +3 | |
| 5. | 6 | 5 | -16 | |
| 6. | 5 | 2 | -29 | |
| 7 | 6 | 2 | -64 | |
| 1. | 3 | 6 | +26 | |
| 2. | 3 | 4 | +14 | |
| 3. | 3 | 4 | +14 | |
| 4. | 3 | 4 | +6 | |
| 5. | 2 | 2 | +14 | |
| 6. | 3 | 2 | -8 | |
| 7. | 3 | 0 | -44 | |
| 8. | 2 | 0 | -22 | |
| 1. |
|
|
||
| 2. | ||||
| 3. |
|
|||
| 4. |
|
|||
| 5. |
|
|||
| 6. | ||||
| 7. |
|
|||
| 1. | 5 | 8 | +14 | |
| 2. | 5 | 6 | +15 | |
| 3. | 5 | 4 | +15 | |
| 4. | 5 | 4 | -24 | |
| 5. | 3 | 4 | +1 | |
| 6. | 4 | 3 | -13 | |
| 7. | 4 | 3 | -14 | |
| 8 | 3 | 2 | -14 |
| 1. | 65 | |
| 2. | 62 | |
| 3. | 55 | |
| 4. | 45 | |
| 5. | 44 | |
| 6. | 42 | |
| 7. | 42 | |
| 8. | 37 | |
| 9. | 35 | |
| 10. | 29 | |
| 11. | 23 | |
| 12. | 18 | |
| 13. | 17 | |
| 14. | 12 | |
| 15. | 10 |
| 1. | ||
| 2. | ||
| 3. | ||
| 4. | ||
| 5. | ||
| 6. | ||
| 7. | ||
| 8. | ||
| 9. | ||
| 10. | ||
| 11. | ||
| 12. | ||
| 13. | ||
| 14. | ||
| 15. | ||
| 16. | ||
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. |
| 1. |
16 | |
| 2. |
14 | |
| 3. | 13 | |
| 4. | 12 | |
| 5. | 9 | |
| 6. | 9 | |
| 7. | 9 | |
| 8. | 9 | |
| 9. | 8 | |
| 10. | 7 | |
| 11. | 6 | |
| 12. | 6 | |
| 13. | 4 | |
| 14. | 2 | |
| 15. | 1 | |
| 16. | 1 | |
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadówW niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonówAbsolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów