eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 281
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Peter Ljung: Najlepsi byli Polacy i Tai Woffinden
 2016-08-03 22:39:25  Radosław Szluz    inf.własna

W sobotnim finale Drużynowego Pucharu Świata reprezentacja Szwecji występowała w roli obrońcy tytułu. W ich barwach startowało aż trzech zawodników ze złotego składu z roku 2015. Jedyną nową twarzą był Peter Ljung, który do dorobku ekipy Trzech Koron dołożył 6 punktów. Doświadczony jeździec był jednak zadowolony z wywalczonego brązowego medalu.

Apetyty Szwedów były oczywiście nieco większe, bo po niespodziewanym, ale zasłużonym triumfie w sezonie 2015, każdy z nich liczył na powtórzenie sukcesu. Głodny zwycięstwa mógł być zwłaszcza Peter Ljung, który w ubiegłym roku nie startował w barwach swojej reprezentacji podczas Drużynowego Pucharu Świata. - Staraliśmy się jak tylko się dało. Całe zawody byliśmy bardzo blisko Polaków, na początku nawet prowadziliśmy. Jednak to właśnie wasza drużyna była najbardziej wyrównana i najsilniejsza, dlatego zasłużyła na zwycięstwo - ocenił wieczorną walkę z reprezentacją Polski Peter Ljung.

Jak już zostało wspomniane, szwedzki zawodnik był nową twarzą w reprezentacji w porównaniu z rokiem poprzednim. Z tego względu nie miał okazji porównać pozycji z jakiej do obu zawodów przystępowała ekipa Trzech Koron. Z pewnością w sezonie 2016 presja była nieco większa ze względu na start jako obrońcy tytułu. Ljung jednak nie chciał kalkulować i poddawać się presji, ma także nadzieję, że w kolejnym sezonie znów z kolegami powalczy o puchar Ove Fundina, tym razem jako pretendenci. - Nie poddajemy się, kolejny rok będzie nowym rozdaniem. Raz startowaliśmy, można powiedzieć jako czarne konie turnieju, tym razem broniliśmy tytułu, a w kolejnym roku z tą presją znów wystąpi ktoś inny. Czujemy się wystarczająco silni, by powalczyć o odbicie korony mistrzów - dodał Ljung, który wie, że żużel potrafi być zaskakujący, a każde straty można powetować sobie już w kolejnym sezonie.

Po każdym turnieju tej rangi rodzą się pytania dotyczące toru, bo ich przygotowanie ma ogromny wpływ na przebieg zawodów żużlowych. Jednak jak przyznał Ljung, obiekt w Manchesterze, choć nowy i niektórym zawodnikom wciąż nieznany, jak najbardziej nadaje się na imprezy o dużym ciężarze gatunkowym. - Uważam, że to było bardzo efektowne ściganie i ciekawe zawody. Oczywiście było trudno dobrać optymalne ustawienia sprzętu przez całe zawody. Na początku byliśmy dobrze przełożeni i szybcy na dystansie, ale z czasem się to zaczęło zmieniać, bo ten tor ma wiele ścieżek do ścigania. Jest jednak fair dla każdego zawodnika. Nie szukamy wymówek, Polacy byli najlepsi, potrafili najdłużej zachować czujność i prawidłowo oceniać zachowanie toru, dlatego zasłużenie zdobyli złoto. No dobra, poza nimi jeszcze Tai Woffinden - powiedział Szwed o obiekcie National Speedway Stadium.

Zawodnik MrGarden GKM-u Grudziądz ocenił także swój indywidualny występ. Jego 6 punktów to z pewnością nie był szczyt marzeń na zawody w Manchesterze, ale także raczej nie zawód dla trenera szwedzkiej kadry. Swoje punkty zdobywał bowiem na zawodnikach, którzy na co dzień mają okazję startować w lidze brytyjskiej i sprawdzać swoje umiejętności także na torze ekipy Belle Vue Aces. - Ogólnie mam całkiem przyzwoity sezon, dobrze punktuję zwłaszcza w swojej rodzimej lidze. Mam co prawda problemy w Grudziądzu, bo moje „polskie” motocykle nie sprawują się najlepiej. Na szczęście nie odbija się to na drużynie, bo chłopaki radzą sobie świetnie beze mnie w składzie. Wracając jednak do dzisiejszego wieczoru – w takich zawodach jak finał Drużynowego Pucharu Świata trzeba się liczyć, że każdy zawodnik walczy o każdy punkt. Mogłem dzisiaj zdobyć kilka punktów więcej, bo na dystansie kilka razy traciłem prędkość i te oczka pogubiłem, ale myślę, że nie było źle - powiedział zawodnik, który już tradycyjnie jest bardzo silnym punktem drużyn w lidze szwedzkiej, ale poza granicami swojego kraju miewa problemy.

Jednak dla Ljunga, właśnie postawa w Elitserien i Allsvenskan powinna być najważniejsza. Także dlatego, że dzięki niej otrzymał szansę występu w żółto-niebieskich barwach, a to z kolei pociągnęło jego powrót do cyklu Grand Prix. 33-latek wystartuje bowiem w najbliższej rundzie zmagań o Indywidualne Mistrzostwo Świata z dziką kartą. Z pewnością 13 sierpnia może namieszać, ponieważ szwedzka runda odbędzie się w Malilli, gdzie na co dzień broni barw miejscowej Dackarny. - Jasne, że ten tor nie jest dla mnie czymś specjalnym, po prostu przyjdzie mi na nim wystartować po raz kolejny. Wierzę, że akurat na nim wszystko będzie w porządku, bo już sam powrót do Grand Prix jest dla mnie ważnym dniem. To tylko jeden turniej dlatego pojadę bez presji, wyciągnę z tego trochę radości. To, że dostałem dziką kartę sprawia, że mogę bawić się jazdą, ale absolutnie na tym się nie skończy, bo jak zawsze, wyjeżdżając na tor każdy z nas daje z siebie wszystko i walczy o każdy punkt. Poza tym czekają mnie jeszcze zawody w Vetlandzie - Grand Prix Challenge. Odbędą się na moim domowym torze, na którym niemalże żyję i tam już nie będzie żartów tylko walka o awans do cyklu. W takich zawodach potrzeba jednak szczęścia, bo potrzebne jest, by wszystko szło dobrym rytmem. Jeśli masz swój dzień to masz go do końca, jeśli nie to takie zawody potrafią być frustrujące i najtrudniejsze z możliwych - zakończył Peter Ljung, przed którym w tym sezonie pozostała głównie walka o cele indywidualne.

Rozmawiał: Stanisław Wrona

Reklama

 


Relacje Live

Krajowa Liga Żużlowa

LVBET Lokomotiv Daugavpils vs OK Kolejarz Opole
sobota 15:15

Trans MF Landshut Devils vs Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 14:00

LVBET Lokomotiv Daugavpils vs Śląsk Świętłochowice
niedizela 15:15

Polska vs Australia
niedziela 19:00

Finał MIMP - Bydgoszcz
sobota 20:00

SGP Challenge - Terenzano
sobota 20:15

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

11

20

+66

2.  Pres Toruń 11 17 +107
3.  Fogo Unia Leszno 11 17 +68
4. Orlen Oil Motor Lublin 11 17 +93
5  Bayersystem GKM Grudziądz 11 14 +17
6. Gezet Stal Gorzów 11 10 -17
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

11

7 -96
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 11

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 11 26 +203
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 11 14 -42
3. Hunters PSŻ Poznań  11 14 +3
4 Innpro ROW Rybnik 11 13 +31
5. Dakar Development Stal Rzeszów 11 12 -1
6. Polonia Piła 11 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 11 8 -47
8. Cellfast Wilki Krosno

11

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

11 22 +117
2.

Ultrapur Start Gniezno

10 15 +5
3. Trans MF Landshut Devil 10 15 +36
4.  Ok Kolejar Opole 10 11 -2
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 10 10 -26
6.  Speedway Kraków  10 8 -67
7  MKS Śląsk Świętłochowice 10 6 -74
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 11 21 +77
2. Indianerna Kumla  10 19 +120
3. Lejonen Gislaved 11 16 +48
4. Vastervik Speedway 10 15 +68
5. Vargarna Norrkoeping 10 9 +8
6. Dackarna Malilla 10 9 -41
7. Rospiggarna Hallstavik 11 6 -120
8. Piraterna Motala 11 0 -155



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 98
2.  Brady Kurt 93
3. Robert Lambert 81
4.  Michael Jepsen Jensen 66
5. Jack Holde 55
6.  Leon Madsen 55
7. Kacper Woryna 55
8.  Max Fricke 54
9.  Patryk Dudek 51
10.  Andrzej Lebiediew 44
11. Jason Doyle 42
12.  Dominik Kubera 28
13.  Daniel Bewley 18
14.  Nazar Parnicki  16
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 14
2.  Patryk Dudek 14
3.  Mikkel Michelsen 11
4.  Michael Jepsen Jensen 13
5.  Kai Huckenebck 12
6.   Mathias Pollestad 9
7.  Piotr Pawlicki 8
8.  Kacper Woryna 8
9.  Jan Kvech 7
10.  Przemysław Pawlicki 7
11.  Maciej Janowski 6
12.  Andrzej Lebiediew 6
13.  Kim Nilsson 6
14.  Adam Ellis 3
15.  Damian Ratajczak 2
16.  Nazar Parnicki 0
17.

18.

19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1. Wiktor Przyjemski 20
2.  Mikkel Andersen 18
3.  Vilads Nagel 16
4.  William Drejer 14
5.  Kevin Małkiewicz 12
6.  Slater Lightcap 11
7.  Maksymilian Pawełczak 10
8  Beau Bailey 9
9.  William Cairns 8
10.  Rasmus Karlsson 7
11.  Nicolai Heiselberg 6
12.  Antoni Mencel 5
13.  Sven Cerjak 4
14.  Mitchell McDiarmid 2
15.  Adam Bednar 0

Partner

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu