Tarnowskie Jaskółki powoli myślami są już w fazie Play-Off. Zawodnicy Grupa Azoty Unii Tarnów w ostatnim spotkaniu z Arge Speedway Wandą Kraków, mogli testować różne rozwiązania na „domowy” tor. Podobnie uczynił Peter Ljung, który w derbowym pojedynku wywalczył 8 punktów, do dorzucając 3 bonusy.

Nie ukrywał on faktu, że spotkanie z teoretycznie słabszym rywalem można było wykorzystać do wypróbowania nowego sprzętu i innych ustawień. I choć wszystko wyglądało bardzo poprawnie, to jednak Szwed dostrzega jeszcze małe mankamenty w działaniu swojego sprzętu. – Ostatnio, niemal każdego tygodnia, próbowałem na tym torze różnych silników. W tym meczu używałem takiego, którego nie miałem tutaj do tej pory. Wykonałem ciężką pracę, aby on na torze sprawował się dobrze. Sądzę, że działał cały czas dobrze na starcie, mam jednak naprawdę dobre wyjścia spod taśmy, więc tak naprawdę nie ma znaczenia, z którego motocykla korzystam. Jeśli chodzi o jazdę na dystansie, to na koniec uważałem, że on spisuje się dobrze. Myślę, że jednak nadal nieco mu brakuje, żebym był tak szybki, jak bym chciał – mówił po pojedynku z rywalem ze stolicy Małopolski, Peter Ljung.

Początek spotkania nie wskazywał na to, że zakończy się ono aż tak wysokim zwycięstwem. Krakowianie postawili się bowiem w jego pierwszej fazie, lecz, jak wspomniał nasz rozmówca, może to być efektem tego, iż większość zawodników gospodarzy, próbowała czegoś niekonwencjonalnego, co może znaleźć zastosowanie w fazie Play-off. – Każdy z nas nieco testował swój sprzęt. Wiedzieliśmy, że to spotkanie nie będzie zbyt ciężkie. Mogliśmy zatem wypróbować kilka rzeczy, zanim pojedziemy w fazie Play-off i poznać, co działa, a co nie. Myślę, że na początku ten mecz służył do testów, również kilku pozostałym chłopakom – dodał.

Kolejne, ostatnie już spotkanie rundy zasadniczej, które odbędzie się 6 sierpnia w Bydgoszczy, również może służyć testom sprzętu. Tarnowianie zakończą bowiem rozrywki na pozycji zdecydowanego lidera, bydgoszczanie z kolei zajmą ostatnie miejsce w Nice 1. Lidze Żużlowej. Spotkanie to nie będzie zatem nosić żadnych znamion, obciążających presją, którąkolwiek ze stron. – W Bydgoszczy również możemy wypróbować czegoś innego. Chcemy jednak być lepsi w Tarnowie, na „domowym” torze. W prawdzie ten w Bydgoszczy również jest twardy, nie ma jednak takich zakrętów, jest bardziej „okrągły”, jak boisko do piłki nożnej. To jednak prawda, będzie to kolejny dzień, w którym może znajdziemy coś lepszego, ponieważ w tym czasie jest bardzo gorąco, motocykle pracują inaczej, przy takiej temperaturze. Jeśli teraz nam szło, sądzę, że w podobnych warunkach będzie dobrze – przyznał z nadzieją Ljung.

Pierwsze spotkanie półfinałowe Grupa Azoty Unia odjedzie na wyjeździe 20 sierpnia. Nieznany jest jeszcze rywal, lecz podobnie jak Kenneth Bjerre, Szwed uważa, że nie ma znaczenia, czy będzie do drużyna z Łodzi, Daugavpils, czy Piły. – Sądzę, że każdy z rywali jest w porządku. Wciąż, jeśli będziemy na tyle dobrzy, aby wygrać ligę, musimy poradzić sobie z każdym zespołem. Do tej pory nam się to udawało, poza dwoma spotkaniami, pokonaliśmy każdego przeciwnika. Mamy zatem nadzieję, że uda nam się to kontynuować, a to będzie wystarczające.

Wprawdzie między ostatnim meczem rundy zasadniczej, a pierwszym w decydującej fazie rozgrywek będą dwa tygodnie przerwy, nie powinno to stanowić problemu. Ljung będzie bowiem startował w dwóch ligach w Szwecji, dodatkowo weźmie również udział w turnieju o Puchar Nice 1. Ligi Żużlowej. – Do tej pory będę jeździł w dwóch spotkaniach każdego tygodnia w Szwecji, dlatego poradzę sobie z tą przerwą. Być może znajdziemy czas, aby przyjechać do Tarnowa i odjedziemy dobry trening, któregoś dnia przed play-offami. To byłoby coś odpowiedniego. Sądzę, że powinno być ok i będziemy dobrze przygotowani do decydujących meczów – zapewnił.

Właśnie wspomniany turniej, w którym wezmą udział najlepsi zawodnicy zaplecza polskiej ekstraligi, odbędzie się 13 sierpnia, na torze w Pile. Istnieje jeszcze szansa, że tydzień później  tam odbędzie się półfinał Play-off. Byłaby to sytuacja w teorii sprzyjająca tarnowianom, w zestawieniu na wspomniane zawody, znajduje się bowiem aż 5 zawodników Jaskółek, którzy w sezonie 2017 prezentują po prostu bardzo wysoką dyspozycję. Najważniejsze jednak dla Szweda jest to, aby w tych zawodach indywidualnych, nikt przez przypadek nie spowodował jakiejś kłopotliwej sytuacji na torze. – Nie sądzę, że tor w Pile będzie przygotowany tak samo, jak na ligę. Taka ilość naszych zawodników to zabawne, świadczy to o tym, że jechaliśmy do tej pory dobrze. Wielu z nas, szczerze mówiąc prawie wszyscy. Mam tylko nadzieję, że podejdziemy do tego z właściwym stanem umysłu i nie spowodujemy wzajemnie kontuzji, ponieważ to zawody indywidualne. Musimy pojechać tak, a nie inaczej i odjechać dobry turniej, jednak wszystko w ramach zasad fair play, aby nie znaleźć się nawzajem, w żadnej złej sytuacji – słusznie podkreślił na koniec rozmowy z portalem eSpeedway.pl, Peter Ljung.