POLSKA
Piotr Protasiewicz: Tor wymagał sporo mocy
Bezapelacyjnym liderem zespołu SPAR Falubazu Zielona Góra w niedzielnej potyczce tej drużyny z Betardem Spartą Wrocław był Piotr Protasiewicz. Jeździec w swoich sześciu startach zgromadził na swoim koncie 16 punktów i to dzięki jego wspaniałej postawie goście wywieźli ze stolicy Dolnego Śląska punkt bonusowy.
Wprawdzie PePe na torze prezentował się znakomicie, co rusz dowożąc rywali do mety daleko za swoimi plecami, jednakże pozostawiło to za sobą ślad. Żużlowiec po tak dużej liczbie startów odczuwał dotkliwie zmęczenie ze względu na wymagające warunki na wrocławskim owalu.
- Warunki torowe bzz wymagające pod tym względem, że tor był po prostu trudny do jazdy, szybko się na nim jeździło. Trzeba było być dobrze przygotowanym fizycznie, bo dziur żadnych nie było. Pod tym względem tor był idealny, ale przynajmniej z mojej perspektywy tor wymagał sporo mocy, tak to odczuwam. Tym bardziej, że pojechałem jako rezerwa taktyczna, te biegi się później spiętrzyły. Na końcu wręcz padałem na zapalenie płuc. Sprzęt był znakomicie przygotowany, moi mechanicy zrobili świetną robotę także pozostawało jedynie wybierać optymalne ścieżki i trzymać dużo gazu. To mi się udało stworzyć - skomentował Piotr Protasiewicz.
Warunki torowe we Wrocławiu dały się we znaki Protasiewiczowi
Przed niedzielnymi zawodami kapitan zielonogórzan przewidywał, że starcie we Wrocławiu będzie jednym z najtrudniejszych w sezonie. Spekulacje się sprawiły, bowiem ostatecznie podopieczni Rafała Dobruckiego przegrali na Stadionie Olimpijskim 40:50. - Spodziewaliśmy się, że ta przeprawa we Wrocławiu będzie trudna. To drużyna, która parę tygodni temu miała kłopoty. Drużyna wrocławska świetnie czuła się na tym torze, popełniała mniej błędów. Niestety, przyjeżdżamy na tarczy, ale najważniejsze, że chociaż z punktem bonusowym. To był plan minimum. Udało się go wydrzeć ledwo, ledwo, w bólach, ale jednak. Wygrała drużyna lepsza, bardziej kompletna.
Receptą na sukces w ostatnim pojedynku SPAR Falubazu było wykorzystanie momentu startowego bądź umiejętne rozegranie pierwszego łuku. W tym elemencie przeważali zdecydowanie gospodarze. - Wrocławski zespół wykorzystywał nasze potknięcia, szczególnie rozegranie pierwszego łuku i parę wyścigów umiejętnie wysuwając się na zewnętrzną. Wykorzystywali też starty, a potem trzymali się blisko krawężnika i parę takich punktów żeśmy potracili. W żużlu start jest najważniejszy. Mimo to po przegranym starcie jednego z wrocławskich zawodników żużlowiec wykorzystywał ścieżkę utorowaną przez partnera i stąd wrocławianie wychodzili z pierwszego łuku na czołowych pozycjach.

PGE Ekstraliga
Krono Plast Włókniarz Częstochowa vs
Fogo Unia Leszno
piątek 18:00
Gezet Stal Gorzów vs
BAYERSYSTEM GKM Grudziądz
piątek 20:30
Pres Toruń vs
Orlen Oil Motor Lublin
niedziela 17:00
Stelmet Falubaz Zielona Góra vs
Betard Sprata Wrocław
niedziela 19:30
Metalkas 2 Ekstraliga
Polonia Piła vs
H. Skrzydlewska Orzeł Łódź
czwartek 18:00
ŻKS Stal Rzeszów vs
Hunters PSŻ Poznań
czwartek 20:00
Moonfin Magnus Ostrów vs
Cellfast Wilki Krosno
niedziela 13:00
Abramczyk Polonia Bydgoscz vs
Innpro ROW Rybnik
niedziela 15:15
Krajowa Liga Żużlowa
Trans MF Landshut Devils vs
Lokomotiv Daugavpils
niedziela 14:00
Wubrzeże Gdańsk vs
Speedway Kraków
niedziela 15:00
Ślask Świętłochowice vs
Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 16:00
![]()
| P | Nazwa | M | PD | PM |
| 1. |
8 |
14 |
+66 |
|
| 2. | 8 | 11 | +40 | |
| 3. | 8 | 10 | +90 | |
| 4. | 7 | 10 | +44 | |
| 5 | 8 | 10 | +12 | |
| 6. | 7 | 7 | +18 | |
| 7. |
8 |
2 | -82 | |
| 8. | 8 |
0 |
-170 | |
| 1. | 8 | 17 | +133 | |
| 2. | 8 | 11 | +25 | |
| 3. | 7 | 11 | -26 | |
| 4 | |
7 | 9 | +31 |
| 5. | 7 | 7 | -7 | |
| 6. | 8 | 5 | -31 | |
| 7. | 7 | 4 | -25 | |
| 8. |
7 |
4 |
-114 | |
| 1 |
|
8 | 13 | +49 |
| 2. |
|
6 | 10 | +37 |
| 3. | |
6 | 7 | -3 |
| 4. | 5 | 5 | +3 | |
| 5. | 6 | 5 | -16 | |
| 6. | 5 | 2 | -29 | |
| 7 | 6 | 2 | -64 | |
| 1. | 3 | 6 | +26 | |
| 2. | 3 | 4 | +14 | |
| 3. | 3 | 4 | +14 | |
| 4. | 3 | 4 | +6 | |
| 5. | 2 | 2 | +14 | |
| 6. | 3 | 2 | -8 | |
| 7. | 3 | 0 | -44 | |
| 8. | 2 | 0 | -22 | |
| 1. |
|
|
||
| 2. | ||||
| 3. |
|
|||
| 4. |
|
|||
| 5. |
|
|||
| 6. | ||||
| 7. |
|
|||
| 1. | 5 | 8 | +14 | |
| 2. | 5 | 6 | +15 | |
| 3. | 5 | 4 | +15 | |
| 4. | 5 | 4 | -24 | |
| 5. | 3 | 4 | +1 | |
| 6. | 4 | 3 | -13 | |
| 7. | 4 | 3 | -14 | |
| 8 | 3 | 2 | -14 |
| 1. | 65 | |
| 2. | 62 | |
| 3. | 55 | |
| 4. | 45 | |
| 5. | 44 | |
| 6. | 42 | |
| 7. | 42 | |
| 8. | 37 | |
| 9. | 35 | |
| 10. | 29 | |
| 11. | 23 | |
| 12. | 18 | |
| 13. | 17 | |
| 14. | 12 | |
| 15. | 10 |
| 1. | ||
| 2. | ||
| 3. | ||
| 4. | ||
| 5. | ||
| 6. | ||
| 7. | ||
| 8. | ||
| 9. | ||
| 10. | ||
| 11. | ||
| 12. | ||
| 13. | ||
| 14. | ||
| 15. | ||
| 16. | ||
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. |
| 1. |
16 | |
| 2. |
14 | |
| 3. | 13 | |
| 4. | 12 | |
| 5. | 9 | |
| 6. | 9 | |
| 7. | 9 | |
| 8. | 9 | |
| 9. | 8 | |
| 10. | 7 | |
| 11. | 6 | |
| 12. | 6 | |
| 13. | 4 | |
| 14. | 2 | |
| 15. | 1 | |
| 16. | 1 | |
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadówW niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonówAbsolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów