eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 323
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Piotr Protasiewicz: Wierzę, że najlepsze przede mną
 2014-06-25 11:30:11  Mateusz Ślemp    Przegląd Sportowy

Dopiero dwa lata temu dojrzałem do żużla - mówi 39-letni Piotr Protasiewicz, były uczestnik Grand Prix, medalista Drużynowego Pucharu Świata. - To nie jest jednak udowadnianie komuś czegokolwiek. Ja nie jadę dla nikogo. Jadę dla siebie, bo żużel sprawia mi ogromną radość.


Krzysztof Cegielski powiedział niedawno, że Piotr Protasiewicz jeździ w tym roku tak, jakby dopiero zaczynał karierę, a zaangażowania i determinacji mógłby mu pozazdrościć niejeden młody zawodnik.

- To nie jest jednak udowadnianie komuś czegokolwiek. Ja nie jadę dla nikogo. Jadę dla siebie, bo żużel sprawia mi ogromną radość. Wiernych i oddanych sponsorów mam od lat, trafiłem także na fajny klub. Co więcej? Zmieniłem podejście i tak jest dobrze. Widać musiałem jednak spojrzeć na sprawy z obecnej perspektywy i zmienić podejście od podszewki, by móc teraz powiedzieć, że najlepsze przede mną.

Ostatnio bardzo modne jest hasło: Protasiewicz do kadry.
- Miałem wcześniej trochę żalu do trenera, bo jak jeden ma 40 lat, a drugi 20 i obaj są w takiej samej formie, trzeba na młodego stawiać. Jeśli jednak stary jest lepszy, nie widzę podstaw, żeby mu nie dać szansy. Okazało się, że jest jednak sprawiedliwość na tym świecie. To dodaje mi radości i chęci, żeby szybko wrócić na tor. Po dwunastu dniach od kontuzji wsiadłem na motor i lekarze za głowę się łapali. Ale ja się nie nagrzewam, szalał nie będę. Wrócę, ale muszę być pewny formy i zdrowia. Trener Cieślak jest zbyt doświadczony, żeby go można było nabrać na słówka. Trochę szkoda, że nie mogłem skorzystać z jego zaproszenia do startu w rundzie kwalifikacyjnej Grand Prix w Częstochowie. Nie ma jednak sensu tego rozpamiętywać, bo jest jeszcze wiele innych imprez. Żeby tylko ze zdrowiem było w porządku, o resztę jestem spokojny.

Przylgnęła do pana łatka zawodnika, który spala się w ważnych imprezach.

- Nie będę się przekomarzał, czy też wykłócał, że jest inaczej. Jako jeden z nielicznych zawodników awansowałem cztery razy do Grand Prix z Challenge'u, co nie jest łatwe. Dwa albo trzy razy wygrałem tę imprezę. Ale z drugiej strony zdaję sobie sprawę z tego, że w cyklu byłem tylko uczestnikiem. Nie byłem dojrzały, nie dorosłem mentalnie, w dodatku nigdy, poza 2003 rokiem, nie byłem dobrze przygotowany sprzętowo. Czyli nawet przy idealnej formie jeździeckiej nie miałem szans. Jednak to już jest historia. W Drużynowym Pucharze Świata często byłem jednym z liderów. Tak było w Gorzowie w 2011 roku, czy też w 2005 roku we Wrocławiu. Tam zdobywałem dużo ważnych punktów. Oczywiście każdy ma prawo opowiadać, co tylko chce. Ja nie myślę o tym co było, ale skupiam się na przyszłości. Dużo zmieniłem i mam więcej spokoju, a mniej chęci udowadniania komukolwiek, że się myli. Jadę dla siebie, żeby zrealizować swoje ambicje i tyle. Na razie żadne medale nie chodzą mi po głowie, ale jeśli pojadę w finale Drużynowego Pucharu Świata w Bydgoszczy, będę zadowolony. Na szczęście żużel to nie piłka, więc ten czas przydatności do uprawiania tego sportu jest wydłużony. Wierzę, że czas na wygrywanie też jest wydłużony. Zwłaszcza że podchodzę do sportu profesjonalnie. Wyniki moich testów i badań są bardzo dobre, nierzadko lepsze od młodszych zawodników.

Zaczynają się przegrane. Jak pan je znosi?
- Nie ma rozwiązań idealnych. Bardzo długo przeżywam swoje porażki. W 2010 roku, tak na poważnie, rozpocząłem współpracę z psychologiem sportu. Myślę, że o dziesięć lat za późno, choć z drugiej strony nigdy nie jest za późno. Rozmowy z psychologiem dotyczą nie tylko żużla, ale też życia. Bo to nie jest tak, że gadamy ze sobą jak coś nie pójdzie. Są też inne trudne momenty, choćby kontuzja, z którą ostatnio się zmagałem. To jest czas walki o powrót, ale i też moment, kiedy kłębią się myśli i człowiek zastanawia się co będzie, kiedy już wróci na tor.

W krótkim czasie miał pan dwa groźne upadki. Po czymś takim, zwłaszcza po uderzeniach w głowę, trudno się pozbierać.

- Pierwszego upadku w lidze szwedzkiej bym nie demonizował, bo trzy dni po nim siedziałem na motocyklu. Teraz, po kraksie w Gdańsku, jest gorzej, ale nie z powodu bólu głowy, lecz problemów z barkiem. Leczenie takiej kontuzji trwa różnie. Trzy, pięć, osiem albo więcej tygodni. Zdania są podzielone. Jednak we wtorek pojadę w lidze szwedzkiej. Tam zacznę powrót do ścigania. I ciekaw jestem jak mi pójdzie.

Grand Prix się panu podoba? Ogląda je pan?

- Tegoroczna runda w Bydgoszczy była jednym z lepszych turniejów w historii cyklu. Frekwencja była fatalna, ale na torze się działo. Oczywiście to jest inne Grand Prix, niż to, w którym ja jeździłem. Kiedyś byli Nielsen, Crump, Adams, Rickardsson, Hamill. Był też system eliminacji, że po dwóch biegach z pól zewnętrznych można było zakończyć zabawę. Teraz trochę to wszystko siadło, ale absolutnie nie chcę powiedzieć, że zawodnicy obecnie startujący są tam za darmo. Łatwo się to z boku ocenia i krytykuje. Według mnie bardziej jednak winne są tory niż żużlowcy. Ten w Tampere był źle przygotowany, nie nadawał się do walki. Cierpię, że nie mogę się z tymi zawodnikami pokręcić.

Chciałby pan wrócić do cyklu?
- Żadnych deklaracji nie będę składał, ale wiem, na co mnie stać. Znam swoje lepsze i gorsze strony. Gdybym miał jeszcze kiedyś pojechać, a może się to zdarzy, to na sto procent.

A teraz może się pan pokrzepić myślą, że trener kadry czeka na pański powrót po kontuzji jak na zbawienie. Liczy na pana.
- Już podziękowałem mu za to, że mnie docenił, że chciał mi dać szansę w tych eliminacjach Grand Prix w Częstochowie. A teraz jestem spokojny. Jak znam trenera, wiem, że pojadą najlepsi. Jeśli moja forma będzie wysoka, jestem gotowy, żeby na finał do Bydgoszczy przyjechać. Wpierw muszę być jednak w stu procentach zdrowy. Nie może mi nic doskwierać, na siłę nic robił nie będę. I żeby było jasne - ja nie chcę jechać dlatego, że miesiąc temu było fajnie. Chcę jechać, bo liczę na to, że po powrocie będę tak dobry, jak wcześniej.


Piotrowi Protasiewiczowi żużel sprawia ogromną radość

Reklama

 


 

 

Relacje Live

PGE Ekstraliga

Krono Plast Włókniarz Częstochowa vs BAYERSYSTEM GKM Grudziądz
piątek 18:00

Stelmet Falubaz Zielona Góra vs Gezet Stal Gorzów
piątek 20:30

Orlen Oil Motor Lublin vs Fogo Unia Leszno
niedziela 17:00

Pres Toruń vsBetard Sparta Wrocław 
niedziela 19:30

Metalkas 2 Ekstraliga

Moonfin Magnus Ostrów vsH. Skrzydlewka Orzeł Łódź 
czwartek 18:00

Cellfast Wilki Krosno vs Innpro ROW Rybnik
czwartek 20:30

Abramczyk Polonia Bydgoszcz vs Dakar Development Stal Rzeszów
niedziela 13:00

Polonia Piła vs Hunters PSŻ Poznań  
niedziela 15:15

3. Finał IMP - Ostrów
sobota 19:00

 

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

12

23

+94

2.  Pres Toruń 12 22 +115
3.  Fogo Unia Leszno 12 20 +80
4. Orlen Oil Motor Lublin 12 17 +65
5 Bayersystem GKM Grudziądz 12 14 +5
6. Gezet Stal Gorzów 12 13 +1
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

12

7 -104
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 12

0

-256
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 13 32 +253
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 13 17 -44
3. Hunters PSŻ Poznań  13 17 -11
4 Dakar Development Stal Rzeszów 13 17 +5
5. Innpro ROW Rybnik 13 16 +41
6. Polonia Piła 13 11 -149
7. Cellfast Wilki Krosno  13 10 -30
8. Moonfin Magnus Ostrów

13

8

-65
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 11 21 +77
2. Indianerna Kumla  10 19 +120
3. Lejonen Gislaved 11 16 +48
4. Vastervik Speedway 10 15 +68
5. Vargarna Norrkoeping 10 9 +8
6. Dackarna Malilla 10 9 -41
7. Rospiggarna Hallstavik 11 6 -120
8. Piraterna Motala 11 0 -155



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 129
2.  Brady Kurtz 125
3. Robert Lambert 119
4.  Michael Jepsen Jensen 88
5.  Patryk Dudek 81
6. Kacper Woryna 78
7.  Leon Madsen 72
8.  Max Fricke 71
9. Andrzej Lebiediew 60
10.  Jason Doyle 59
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 31
13. Nazar Parnicki   20
14.  Daniel Bewley 18
15.  Frederik Lindgren 16
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 14
2.  Patryk Dudek 14
3.  Mikkel Michelsen 11
4.  Michael Jepsen Jensen 13
5.  Kai Huckenebck 12
6.   Mathias Pollestad 9
7.  Piotr Pawlicki 8
8.  Kacper Woryna 8
9.  Jan Kvech 7
10.  Przemysław Pawlicki 7
11.  Maciej Janowski 6
12.  Andrzej Lebiediew 6
13.  Kim Nilsson 6
14.  Adam Ellis 3
15.  Damian Ratajczak 2
16.  Nazar Parnicki 0
17.

18.

19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 38
2.  Maksymilian Pawełczak 28
3.  Vilads Nagel  23
4.  Beau Bailey 22
5.  William Dreje 23
6.  Slater Lightcap 22
7.  Nicolai Heiselberg 22
8 Wiktor Przyjemsk 20
9.  William Cairns 19
10.  Kevin Małkiewicz 18
11.  Rasmus Karlsson 12
12.  Adam Bednar 10
13.  Mitchell McDiarmid 9
14.  Antoni Mencel 9
15.  Sven Cerjak 4

Partner

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu