eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 509
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  „Ratujmy tarnowski żużel” list otwarty akcjonariuszy
 2014-11-27 12:21:54  Redakcja    unia.tarnow.pl

W ostatnich tygodniach kibice tarnowskich Jaskółek wyszli z inicjatywą Ratujmy tarnowski żużel, a w dniu dzisiejszym ukazał się list akcjonariuszy Unii Tarnów ŻSSA o podobnym tytule, który prezentujemy poniżej.


„Ratujmy tarnowski żużel” LIST OTWARTY

Piszemy ten list w imieniu akcjonariuszy Unii Tarnów Żużlowej Sportowej Spółki Akcyjnej, czyli w prostym języku - właścicieli tej Spółki. Właścicieli ŻSSA, czyli tych, którzy nie dla zysku, profitów czy honorów wyłożyli prywatne pieniądze na nabycie akcji Spółki Żużlowej, gdy znajdowała się w trudnej sytuacji, by ratować dla miasta, regionu i przede wszystkim kibiców tą najważniejszą dyscyplinę sportową. Ze swej strony jako akcjonariusze Unii Tarnów Żużlowej Sportowej Spółki Akcyjnej, na ile możemy, wspieramy każdego roku finansowo Klub w postaci różnego rodzaju form wsparcia dopuszczalnego prawem, przeznaczając na to po kilkaset tysięcy złotych. Jesteśmy grupą właścicieli szczególnych bo nigdy nie liczyliśmy na żaden zysk z dywidendy, nie pobraliśmy też żadnego wynagrodzenia za pracę jako członkowie Rady Nadzorczej. Zresztą o naszej rezygnacji z pobierania jakiegokolwiek wynagrodzenia, mówi uchwała RN Unii Tarnów ZSSA nr 4 z dnia 10 kwietnia roku 2012. To nasza pasja i zaangażowanie społeczne spowodowały, że chcieliśmy tarnowski żużel utrzymać i rozwijać, dając mieszkańcom radość i dostarczając emocje z oglądania zawodów sportowych. To, że na dzisiaj Spółka jest w dobrej kondycji sportowej i finansowej, zawdzięczamy przede wszystkim naszemu Głównemu Partnerowi – Grupie Azoty, o czym wszyscy sympatycy żużla w Tarnowie wiedzą. Bez sponsorów takich jak Grupa Azoty i Tauron P.E., żużel być może przestałby w naszym mieście istnieć, a przynajmniej nie funkcjonowałby na poziomie liczącym się w kraju. Bez nich też nie byłoby kolejnego tytułu – w tym roku tytułu II Vice Mistrza kraju, a wcześniej złotego medalu. Gdyby nie kontuzje 4 czołowych zawodników, po raz wtóry mielibyśmy złoto.

Warto odnotować, że wszelkie zobowiązania finansowe wobec zawodników i trenera zostały w tym sezonie wypłacone. A przecież nie bywało tak w poprzednich latach, gdy rzeczywiście trzeba było zaangażowania wielu osób by spłacić narosłe długi ,aby uzyskać licencję na kolejny sezon. Wówczas Spółce groziło bankructwo, ale wspólnie uchroniliśmy przed tym żużel – dzięki wielu firmom lokalnym, które pozytywne odpowiedziały na ówczesny apel. Spółkę uratowali jej akcjonariusze i biznesmen z Niecieczy, którzy pożyczyli duże pieniądze przeznaczone na spłatę zaległych i narosłych w sezonie długów. Dzisiaj wchodzimy w sezon z czystą kartą, licencją i kontraktami. Mamy obietnicę współfinansowania żużla przez Grupę Azoty, może na mniejszym poziomie, ale jednak z wolą dalszego współdziałania. To dobry sygnał.

Żużlowa Unia Tarnów utrzymuje Stadion Miejski oddany przez miasto w dzierżawę za „symboliczne” kwoty. Jego utrzymanie kosztuje po kilkaset tysięcy złotych rocznie, a ze stadionu i obiektów z nim związanych korzystają też inne dyscypliny, m.in. piłkarze. Nasza Spółka pokrywa koszty utrzymania stadionu, mediów, drobnych remontów, choć z drugiej strony dzięki temu obiektowi możliwe jest uzyskiwanie znaczących dochodów z reklam umieszczonych na bandach, trybunach, jupiterach. Bez takiej możliwości również nie byłoby środków na finansowanie żużla. Dotychczas Miasto wspierało również finansowo żużel, w bardzo skromnej skali, ale na miarę swoich możliwości, mamy nadzieję, że wsparcie po wyborach samorządowych zostanie co najmniej utrzymane.

Pośrednią przyczyną kłopotów jest to, że polska liga jest ligą najdroższą na świecie, to tu w naszym kraju zawodnicy otrzymują najwyższe gaże. Za pieniądze tu zarobione zawodnicy przygotowują swój sprzęt nie tylko na ligę ale na zawody w innych krajach. A to tu ponoszone są największe nakłady. Oglądając zawody z Wysp Brytyjskich często widzimy kibiców siedzących na kocach rozłożonych na wałach ziemnych. W Polsce mamy znacznie wyższy poziom ale i zarazem dużo droższy, a stosowane stawki odbiegają znacząco w górę od tych w innych krajach. Aby utrzymać Klub na najwyższym polskim ( a zarazem i światowym) poziomie potrzeba naprawdę wielu sponsorów, i tych dużych, bez których żużel by nie istniał, ale i całe setki drobniejszych, którzy dokładając się do puli zdołają utrzymać zespół – ukochaną drużynę.

Patrząc w przyszłość należy podkreślić, że wszyscy zawodnicy startujący w naszym klubie w roku bieżącym, otrzymali oferty startu w Unii w sezonie 2015 na warunkach finansowych zbliżonych do tych z roku 2014 i że ze wszystkimi prowadzone są już od zakończenia sezonu, rozmowy przybliżające do porozumienia. Oprócz dotychczasowych zawodników, Zarząd rozmawia jeszcze z kilkunastoma innymi zawodnikami z czołówki Ekstraligi. Skład powoli się krystalizuje. Sfinansowanie przyszłego sezonu wymagać będzie sporych nakładów. Dlatego też jesteśmy zdecydowani zaprosić nowych akcjonariuszy Spółki, czy odsprzedać część naszych akcji z nadzieją na wsparcie udzielone przez nowych współwłaścicieli. Apelujemy do lokalnych firm aby korzystały z możliwości reklamowania i promocji poprzez sport żużlowy. Zwracamy się też do Miasta z prośbą o zwiększenie finansowego zaangażowania, podobnie jak dzieje się to we wszystkich pozostałych ośrodkach żużlowych, nie tylko ekstraligowych i modernizację Stadionu Miejskiego, który nie spełnia w tej chwili praktycznie żadnych standardów, nie wspominając o Ustawie o Bezpieczeństwie Imprez Masowych. Zapraszamy do rozmów na te tematy ponieważ tylko merytoryczne i poważne podejście do tych spraw może pomóc tarnowskiemu żużlowi.

Wiesław Frys - Usługi Budowlane WESBUD
Mirosław Kopeć – PHU WAMEX Sp. z o.o.
Jacek Pocięgiel – FHU „HEKTOR”
Wiesław Bałut – Centrum Ogrodnictwa i Elektronarzędzi „ROZKWIT”

Reklama

 


 

Relacje Live

PGE Ekstraliga

 BAYERSYSTEM GKM Grudziądz vs   Krono Plast Włókniarz Częstochowa 
piątek 18:00

Gezet Stal Gorzów  vs Stelmet Falubaz Zielona Góra 
piątek 20:30

Fogo Unia Leszno vs Betard Sparta Wrocław

niedziela 17:00

Orlen Oil Motor Lublin vs Pres Toruń

niedziela 19:30

Metalkas 2 Ekstraliga

Hunters PSŻ Poznań vs Innpro ROW Rybnik
niedziela 13:00

 Abramczyk Polonia Bydgoszcz vs  H. Skrzydlewksa Orzeł Łódź
niedziela 15:15

 

Krajowa Liga Żużlowa

 Trans MF Landshut Devils vs Wybrzeże Gdańsk
niedziela (13 września)

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 129
2.  Brady Kurtz 125
3. Robert Lambert 119
4.  Michael Jepsen Jensen 88
5.  Patryk Dudek 81
6. Kacper Woryna 78
7.  Leon Madsen 72
8.  Max Fricke 71
9. Andrzej Lebiediew 60
10.  Jason Doyle 59
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 31
13. Nazar Parnicki   20
14.  Daniel Bewley 18
15.  Frederik Lindgren 16
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 14
2.  Patryk Dudek 14
3.  Mikkel Michelsen 11
4.  Michael Jepsen Jensen 13
5.  Kai Huckenebck 12
6.   Mathias Pollestad 9
7.  Piotr Pawlicki 8
8.  Kacper Woryna 8
9.  Jan Kvech 7
10.  Przemysław Pawlicki 7
11.  Maciej Janowski 6
12.  Andrzej Lebiediew 6
13.  Kim Nilsson 6
14.  Adam Ellis 3
15.  Damian Ratajczak 2
16.  Nazar Parnicki 0
17.

18.

19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 38
2.  Maksymilian Pawełczak 28
3.  Vilads Nagel  23
4.  Beau Bailey 22
5.  William Dreje 23
6.  Slater Lightcap 22
7.  Nicolai Heiselberg 22
8 Wiktor Przyjemsk 20
9.  William Cairns 19
10.  Kevin Małkiewicz 18
11.  Rasmus Karlsson 12
12.  Adam Bednar 10
13.  Mitchell McDiarmid 9
14.  Antoni Mencel 9
15.  Sven Cerjak 4

Partner

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu