eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 196
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  René Deddens: Piła była najlepszym rozwiązaniem
 2009-12-23 23:03:34  Adrian Dolniak    inf.własna

Choć kibicom w Polsce nie jest dokładnie znany, to w Niemczech uważany jest za jeden z największych talentów żużla. René Deddens, bo o nim mowa, w sezonie 2010 będzie bronił barw Speedway Polonii Piła. Specjalnie dla czytelników eSpeedway.pl opowiada o swoich planach na kolejny sezon oraz o tym, dlaczego zdecydował się parafować kontrakt z pilskim klubem. Niemiec przyznał także, że potrafi powiedzieć kilka słów po polski, dlatego na koniec rozmowy, łamaną polszczyzną... życzył wszystkim wesołych świąt.

Adrian Dolniak: Czy mógłbyś powiedzieć dlaczego zdecydowałeś się podpisać kontrakt w Pile?
René Deddens: - Dlaczego Piła? Wszystko wydaje się być perfekcyjne. Piła jest blisko niemieckiej granicy, a to także jest bardzo ważne. Ludzie, którzy są związani z klubem wydają się być świetni. Miałem wiele ofert z klubów Speedway Ekstraligi i pierwszej ligi, ale zdecydowałem się rozpocząć od startów w drugiej lidze. Myślę, że to było najlepsze rozwiązanie dla mnie.

Możesz powiedzieć coś więcej na temat negocjacji?
Jeśli chodzi o negocjacje to wszystko poszło dobrze. Zadzwonili do mnie i zapytani, czy jestem zainteresowany startami w Pile w sezonie 2010. Oczywiście zgodziłem się. Później dostałem kontrakt, który podpisałem i to wszystko.

Jak myślisz, na co stać Speedway Polonię Piła w kolejnym roku?
- Myślę, że w naszym zespole wszystko jest możliwe. My bardzo chcemy wygrać ligę, ale taki cel na pewno ma wiele zespołów. To będzie trudne. Najważniejsze, żebyśmy tworzyli zespół, monolit. Wierzę, że każdy będzie pomagał każdemu. Będę nowym zawodnikiem w Polsce i chciałbym, aby ci bardziej doświadczeni pomagali mi również. 

Wiesz coś na temat klubu, miasta, kibiców?
- Nigdy nie byłem w Pile, ale wiem coś na temat tego klubu. W sezonie 2009, po przerwie, ponownie wystartował on w lidze. Wiem też, że rekordzistą toru od roku 1999 jest Hans Nielsen. Polskim juniorem tego klubu jest Cyprian Szymko, a tor ma niespełna 350 metrów. Wszystkich innych szczegółów dowiem się, gdy pojawię się w Pile. 

Czy, gdy podpisywałeś kontrakt działacze klubów postawili przed tobą jakieś kontkretne wymagania dotyczące wyników?
- Przyznam szczerze, że nie było mowy o konkretnych wymaganiach dotyczących mojego wyniku. Zawsze staram się jechać najlepiej jak potrafię i nie inaczej będzie w Pile. Myślę, że po zawodach będą zadowoleni z mojej postawy i zdobytych punktów. Oni zaoferowali mi kontrakt i wierzą, że pomogę drużynie w osiągnięciu dobrego wyniku.

Jak w tej chwili wygląda twoja baza sprzętowa? Masz już zaplanowany wyjazd na tor?
- Jeśli chodzi o mój sprzęt, to mam trzy nowe motocykle i wszystko jest w nich perfekcyjne. Trzy razy w tygodniu chodzę na siłownie i myślę, że będę dobrze przygotowany do sezonu. Na torze pojawię się najwcześniej jak to będzie możliwe. W lutym mam zaplanowany wyjazd do kilku ośrodków żużlowych we Włoszech, Wielkiej Brytanii i może Szwecji. To będzie dobre przygotowanie do sezonu. Bardzo chciałbym pojawić się w Polsce, by zobaczyć jak się jeździ na tych torach. 

Szczerze mówią twoje plany robią wrażenie. Pomimo młodego wieku  profecjonalnie podchodzisz do żużla. 
- Jeśli chcesz być dobry w tym co robisz musisz wiedzieć, że jest to ważne dla ciebie, aby poświęcić temu dużo czasu. Ja staram się być zawodowcem na torze.

Czy przed zbliżającym się sezonem  postawiłeś sobie jakies konkretne cele?
- Moje plany na kolejny sezon? Chciałbym w każdym meczu zdobywać wiele punktów i pomagać mojej drużynie w wygrywaniu meczów. Najważniejsze jest to, abym przeszedł przez cały sezon bez kontuzji. Zrobię wszystko, aby nadchodzący sezon był lepszy od poprzedniego.

Sezon 2010 będzie twoim pierwszym w Polsce. Może jednak słyszałeś coś na temat żużla w naszym kraju?
- Słyszałem wiele na temat żużla w Polsce. Oglądałem także mecze Speedway Ekstraligi. Wiem, że ciężko tam zdobywać punkty, ale mam nadzieję, że wszystko będzie dobrze. 

Mogłbyś opowiedzieć jak wygląda w tej chwili sytuacja żużla w Niemczech?
- Żużel w Niemczech nie jest tak popularny jak w Polsce. To nie jest dobre miejsce do zarabiania pieniędzy i osiągnięcia wielkich wyników. Robimy jednak wszystko, aby ten sport był coraz bardziej popularny.

Czy na koniec naszej rozmowy chciałbyś przekazać coś czytelnikom eSpeedway.pl i polskim kibicom?
- Dziękuję bardzo za rozmowę. Mam nadzieję, że w nowym sezonie spotkam się z wieloma kibicami. To będzie mój pierwszy rok w Polsce dlatego chciałbym prosić o wsparcie. Mam nadzieję, że wielu kibiców przeczyta ten wywiad i w ten sposób dowie się czegoś więcej o mnie. Chciałbym także życzyć wszystkim szczęśliwego Nowego Roku. Mówię trochę po polsku więc: wesołych świąt! Cześć.
 

Reklama

 


 

Relacje Live

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1.   Pres Toruń

 


 

2. Betard Sparta Wrocław


3. Orlen Oil Motor Lublin


4.  Fogo Unia Leszno


5 Bayersystem GKM Grudziądz


6. Stelmet Falubaz Zielona Góra


7. Gezet Stal Gorzów

 



8.  Abramczyk Polonia Bydgoszcz

 


 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa


2. Hunters PSŻ Poznań


3. Innpro ROW Rybnik


4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź


5. Dakar Development Stal Rzeszów


6. Cellfast Wilki Krosno


7. Moonfin Magnus Ostrów


8. Wybrzeże Gdańsk

 

 


 Krajowa Liga Żużlowa
1

 Polonia Piła




2.

Trans MF Landshut Devils




3. Ultrapur Start Gniezno


4.   Ok Kolejar Opole 


5. LVBET Lokomotiv Daugavpils


6.  Speedway Kraków 


7  MKS Śląsk Świętłochowice


 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna


2. Vastervik Speedway


3. Indianerna Kumla 


4. Lejonen Gislaved


5. Dackarna Malilla


6. Vargarna Norrkoeping


7. Rospiggarna Hallstavik


8. Piraterna Motala





 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



Klasyfikacja SGP
1.  Robert Lambert 162
2.  Bartosz Zmarzlik  160
3.  Brady Kurtz 157
4.  Michael Jepsen Jensen 111
5.  Patryk Dudek  103
6. Leon Madsen 100
7.  Max Fricke 97
8. Kacper Woryna 95
9.  Jason Doyle 73
10. Andrzej Lebiediew  67
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 44
13.  Frederik Lindgren 36
14.   Daniel Bewley 31
15. Nazar Parnicki  24
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 47
2.  Maciej Janowski 46
3.  Kacper Woryna 42
4.  Michael Jepsen Jensen  41
5.  Mikkel Michelsen 40
6.  Patryk Dudek 38+3
7.  Jan Kvech 38+2
8.  Kai Huckenebck 34
9.  Przemysław Pawlicki 33
10.  Andrzej Lebiediew 30
11.  Mathias Pollestad 23
12.  Piotr Pawlicki  22
13.  Adam Ellis 19
14.  Nazar Parnicki 14
15.  Kim Nilsson 14
16.  Tom Brennan 10
17.  Vaclav Milik 5
18.  Tyler Haupt 4
19.  Damian Ratajczak 2
20. r Rasmus Jensen 0
Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 46
2.  Nicolai Heiselberg 42
3. Wiktor Przyjemsk 38
4.  William Dreje 35
5.  Beau Bailey 34
6.  Maksymilian Pawełczak 32
7.  Slater Lightcap 30
8  Adam Bednar 25
9.  Vilads Nagel 25
10.  Kevin Małkiewicz 23
11.  William Cairns 22
12.  Antoni Mencel 19
13.  Mitchell McDiarmid 18
14.  Rasmus Karlsson 18
15.  Sven Cerjak 6

Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu