Rune Holta to jeden z najważniejszych filarów w ekipie Grzegorza Dzikowskiego. Można śmiało powiedzieć, że Norweg odrodził się po powrocie do Częstochowy. Jak sam podkreśla, w tym roku uporał się z kłopotami zdrowotnymi i może skupić się na zdobywaniu punktów. Mimo solidnej postawy Holta nie chce wracać do cyklu GP.

W minioną niedzielę Rune Holta i jego zespół, Dospel Włókniarz Częstochowa gościł w Tarnowie, gdzie odbył się pierwszy mecz o III miejsce w rozgrywkach Enea Ekstraligi. Co prawda, zwyciężyli gospodarze, jednak końcowy wynik 49:41 daje nadzieję Lwom w kontekście rewanżowego spotkania pod Jasną Górą. - Nie wiem co powiedzieć, wydaje mi się że osiągnęliśmy całkiem przyzwoity wynik. Tracimy do rywali tylko osiem oczek, co jeśli wziąć pod uwagę wszystkie zdarzenia jakie miały miejsce podczas tych zawodów, jest naprawdę dobrym rezultatem - mówi Holta. - Grigorij zjawił się dosłownie w ostatniej chwili i nie mógł korzystać ze swoich motocykli, a jedynie polegać na sprzęcie kolegów. Dodatkowo, potraciliśmy sporo punktów, często w wyniku splotu zdarzeń, tak jak w XIV biegu, kiedy prowadziliśmy podwójnie i po ataku Gomólskiego upadł Artur Czaja. Wydaje mi się, że sędzia mógł przyznać nam pięć punktów biorąc pod uwagę fakt, że była to końcówka wyścigu, arbiter zdecydował jednak inaczej i w powtórce zwyciężył Artiom Łaguta - dodaje Rune.

Urodziny w norweskim Stavanger zawodnik wywalczył osiem punktów w siedmiu startach. Na przeszkodzie w większej zdobyczy stanęło wykluczenie w jednym z wyścigów. Holta został odesłany do parkingu z żółtą kartką, ponieważ arbiter stwierdził, iż przed zwolnieniem taśmy tylne koło zawodnika Dopelu Włókniarza było w ruchu. Sam zainteresowany był mocno zaskoczony decyzją sędziego. - Nie wiedziałem, że jest możliwe aby sędzia przyznał mi żółtą kartkę za problemy techniczne. To naprawdę nie wynikało z mojej winy. Po prostu sprzęgło pracowało zbyt mocno i motocykl rwał się do przodu. W rezultacie, spaliłem sprzęgło. Nie wiem czym sobie zasłużyłem by za to dostać żółtą kartkę - pyta Holta. - Sam pomysł ze stosowaniem przepisów o żółtej i czerwonej kartce wydaje się właściwy, byle tylko był stosowany w odpowiednim momencie. Podsumowując były to niezwykle dziwne zawody, jednak powinniśmy być zadowoleni z końcowego wyniku - podsumowuje niedzielne zawody.

Holta uważa, że żółte i czerwone kartki to słuszny pomysł, ale gdy są odpowiednio stosowane

W trakcie niedzielnego meczu można było zaobserwować, że Norwegowi nieco brakuje szybkości na dystansie. - Ostatnio nie mam najlepszej passy jeżeli chodzi o motocykle. W ciągu kilku dni straciłem dwa najlepsze silniki. Jeden w trakcie starcia z Unibaxem Toruń, a drugi podczas treningu przed niedzielnym meczem z „Jaskółkami”. Dziś startowałem więc na naprawdę starym silniku. Mam nadzieję, że przed rewanżem uda się uporać z wszystkimi kłopotami i będę dysponował szybkim motocyklem - mówi 40-letni żużlowiec.

Spotkanie rewanżowe z Unią Tarnów odbędzie się w najbliższą niedzielę na częstochowskim owalu. Czy Lwy zdołają pokonać „Jaskółki” co najmniej ośmioma punktami? - Mam nadzieję, że uda nam się wystartować w optymalnym zestawieniu i że tym razem Grigorij dotrze na czas ze swoimi motocyklami (śmiech - dop.red.). Jeżeli tak będzie, to mamy spore szanse na wywalczenie III miejsca w rozgrywkach Enea Ekstraligi - uważa Rune.

W ostatnich meczach Dospelu Włókniarza da się zauważyć, że współpraca na linii Rune Holta, Jepsen Jensen nie układa się tak jakby sobie tego życzyli obydwaj zainteresowani. Nie inaczej było w Tarnowie. Rune nie widzi w tym jednak większego problemu. - Obydwu nam zależy na jak najlepszym wyniku, stąd czasami znajdujemy się w tym samym miejscu na torze o tym samym czasie. Dlatego zdarza się, że po zakończeniu biegu można zaobserwować jak żywiołowo dyskutujemy nad jakimś problemem. Po chwili jednak emocje mijają i nikt nie ma już do siebie pretensji. To wszystko bierze się z adrenaliny i olbrzymiej chęci zwyciężania. Po prostu każdy z nas chce jak najlepiej - tłumaczy.

Ostatnie dwa sezony nie były udane dla Holty. Norweg tułał się po Toruniu i Zielonej Górze, ale nie potrafił tam zaprezentować pełni swoich możliwości. Tegoroczne rozgrywki są dla niego jednak udane. Skąd taka metamorfoza? - W tym sezonie czuję się naprawdę pewnie na motocyklu, a to głównie ze względu na fakt że jestem w optymalnej formie fizycznej. Przez ostatnie sezony zmagałem się ze sporymi problemami zdrowotnymi i tak naprawdę startowałem z niezaleczonymi kontuzjami nadgarstków, ramienia czy szyi. Teraz jednak wszystko jest w najlepszym porządku -mówi z uśmiechem na twarzy Rune.

Jeszcze nie tak dawno Rune Holta czarował kibiców czarnego sportu swoją jazdą w cyklu Grand Prix. Po zakończeniu sezonu 2011 wypadł jednak ze światowej elity i jak sam przyznaje nie tęskni za rywalizacją w tym towarzystwie. - Teraz jestem skupiony wyłącznie na startach w lidze polskiej i lidze szwedzkiej. Przyszłość pokaże co będzie dalej. Na chwilę obecną Grand Prix to zamknięty temat - kończy.

Starty w Grand Prix to dla Rune Holty zamknięty roździał