eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 160
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Sukcesy i porażki GKSŻ
 2005-08-31 14:14:56  Tomasz Markiewka    
Sezon żużlowy wkracza powoli w decydującą fazę rozgrywek. I choć nie możemy jeszcze wystawiać końcowych ocen poszczególnym drużynom, ponieważ wciąż toczą one walkę na torze, to możemy ocenić organizację, która ma obowiązek dbać o to aby ta walka odbywała się w ramach profesjonalnie zorganizowanej ligi.. Chodzi oczywiście o GKSŻ.Ten rok jest już drugim, w którym urzędują nowo wybrane władze z przewodniczącym Markiem Karwanem na czele. O ile poprzedni sezon można było traktować jako czas na przetarcie i zapoznanie się z mechanizmami działającymi w polskim żużlu, o tyle obecny sezon miał być już prawdziwym sprawdzianem dla GKSŻ. Jak więc ten sprawdzian wypadł? Jak władze GKSŻ wywiązały się z postawionych przed nimi zadań?

Na początek zacznijmy od rzeczy pozytywnej, a więc telewizji. W końcu po tylu latach szefostwu polskiego żużla udało się doprowadzić do sytuacji, że prawa do transmisji ze wszystkich meczów ligowych znalazły się w jednej stacji – Polsacie Sport. Mało tego w TV Plus co tydzień możemy oglądać godzinne transmisje z I ligi, a TELE 5 pokazuje mecze II ligi. Takiej dawki ligowego żużla jeszcze w telewizji nie było. W dodatku każdy z tych kanałów emituje magazyny żużlowe. Oczywiście można narzekać, że brak ligowego żużla w publicznej telewizji, ale jest to raczej wynik śmiesznych warunków zaproponowanych przez TVP. A retransmisje z meczów ligowych można też przecież oglądać w ogólnodostępnym Polsacie. Jeśli więc chodzi o obecność żużla na szklanym ekranie to po stronie władz GKSŻ możemy zapisać dużego plusa.
Ale tutaj niestety plusy się kończą.
Dochodzimy bowiem do kwestii, która, obok relacji w TV, zawsze była główną bolączką polskiego żużla, a więc brak sponsora strategicznego dla Ekstraligi. Zastanawiające jest jak wielkim problemem dla władz rodzimego speedwaya jest rozwiązanie tej kwestii. Wciąż powoływane są komisje do poszukiwania poważnych sponsorów, wciąż słyszymy o toczących się rozmowach i wciąż nie widać żadnych rezultatów. Dochodzę do wniosku, że sam mógłbym zasiadać w takiej komisji. Cóż to bowiem za trudność przez kilka miesięcy rozpowiadać w mediach o tym, że już za chwile będzie podpisany kontrakt z głównym darczyńcą dla Ekstraligi, a później powiedzieć, że jednak nic z tego? Tutaj mamy duży minus dla GKSŻ, czy też dokładniej dla jej władz.
Kolejna paląca kwestia to dmuchane bandy, które mają chronić zdrowie żużlowców. Właściwie nie ma co o tym pisać, bo jest to historia niemal bliźniacza do tej z załatwianiem sponsora dla ligi. Jakieś ustalenia, rozmowy, plany, a band nie ma. Dobrze, że kluby zaczęły je kupować na własną rękę. Brawa dla Tarnowa, Częstochowy i Leszna!
Zadziwia mnie beztroska niektórych działaczy w tym temacie. Oto niektórzy zaczynają sugerować, że dmuchane bandy powodują, że zawodnicy czują się bezpieczniej i w efekcie zaczynają jeździć ostrzej, powodując więcej upadków. Takie głosy pojawiły się po upadku Krzysztofa Kasprzaka z Rune Holtą w Lesznie. Tak już widzę tych żużlowców, którzy myślą sobie: „o tutaj jest dmuchana banda, to zamykam oczy, gaz do dechy, a w razie czego wyląduję na mięciutkiej bandzie”. Reasumując, mamy drugi minus dla GKSŻ.
Następnym zadaniem z jakim powinny się uporać władze naszego żużla to II liga. W zamierzeniu miało to być miejsce gdzie kluby z kłopotami finansowo-organizacyjno-sportowymi mogłyby złapać oddech. Ile z tych planów wyszło widać na przykładach Wandy Kraków i TŻ £ódź. Dochodzi do sytuacji, że aby liga mogła w ogóle funkcjonować, trzeba przyjmować do niej zagraniczne ekipy. Pomysł nawet ciekawy gdyby nie fakt, że zwiększa się koszty utrzymania klubów, które i tak ledwo wiążą koniec z końcem. Jak tak dalej pójdzie to w II lidze zostaną tylko te zagraniczne ekipy, co byłoby prawdziwym kuriozum. Sprawa II ligi nadal pozostaje do rozwiązanie, ale nie wydaje się, żeby władze polskiego żużla miały na to jakiś pomysł. Mają za to kolejny minus ode mnie.

Widać już, że końcowa ocena władz GKSŻ nie może być zbyt dobra. A sygnalizowane powyżej problemy, nie są, przecież, jedynymi. Pozostają takie kwestie jak „dziwne” sędziowanie w niektórych spotkaniach, podupadające na randze MDMP, czy też tworząca się wyraźna opozycja w GKSŻ, co nie służy dobrze polskiemu sportowi żużlowemu. Problemów więc nie brakuje, ale można spojrzeć na to z drugiej strony – władze polskiego żużla naprawdę maja wiele możliwości do wykazania się.
Reklama

 


Relacje Live

PGE Ekstraliga

 Krono Plast Włókniarz Częstochowa vs Fogo Unia Leszno
piątek 18:00

 Gezet Stal Gorzów vsBAYERSYSTEM GKM Grudziądz
piątek 20:30

  Pres Toruń vs Orlen Oil Motor Lublin
niedziela 17:00

 Stelmet Falubaz Zielona Góra vs Betard Sprata Wrocław
niedziela 19:30

Metalkas 2 Ekstraliga

Polonia Piła vs H. Skrzydlewska Orzeł Łódź
czwartek 18:00

 Texom Stal Rzeszów vs Hunters PSŻ Poznań
czwartek 20:00

Moonfin Magnus Ostrów vsCellfast Wilki Krosno 
niedziela 13:00

Abramczyk Polonia Bydgoscz vs  Innpro ROW Rybnik
niedziela 15:15

Krajowa Liga Żużlowa

Trans MF Landshut Devils vs Wybrzeże Gdańsk
niedziela 14:00

 

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Bayersystem GKM Grudziądz

8

14

+66

2.  Fogo Unia Leszno 8 11 +40
3. Orlen Oil Motor Lublin 8 10 +90
4. Betard Sparta Wrocław 7 10 +44
5  Pres Toruń 8 10 +12
6. Gezet Stal Gorzów 7 7 +18
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

8

2 -82
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 8

0

-170
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 8 17 +133
2. Hunters PSŻ Poznań 8 11 +25
3. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 7 11 -26
4  Innpro ROW Rybnik 7 9 +31
5. ŻKS Stal Rzeszów 7 7 -7
6. Moonfin Magnus Ostrów  8 5 -31
7. Cellfast Wilki Krosno 7 4 -25
8. Polonia Piła

7

4

-114
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

8 13 +49
2.

Ultrapur Start Gniezno

6 10 +37
3.   Speedway Kraków 6 7 -3
4.  Ok Kolejar Opole 5 5 +3
5. Lokomotiv Daugavpils 6 5 -16
6. Trans MF Landshut Devil 5 2 -29
7  MKS Śląsk Świętłochowice 6 2 -64
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 3 6 +26
2. Lejonen Gislaved 3 4 +14
3. Vastervik Speedway 3 4 +14
4. Vargarna Norrkoeping 3 4 +6
5. Dackarna Malilla 2 2 +14
6. Indianerna Kumla  3 2 -8
7. Piraterna Motala 3 0 -44
8. Rospiggarna Hallstavik  2 0 -22



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  5 8 +14
2. GSK Liga 5 6 +15
3. Esbjerg Vikings 5 4 +15
4. Holsted Tigers 5 4 -24
5. Team Fjelsted 3 4 +1
6. Slangerup Speedway 4 3 -13
7. Nordjysk Elite Speedway 4 3 -14
8 Region Varde Elitesport 3 2 -14

Klasyfikacja SGP
1.  Brady Kurtz 65
2.  Bartosz Zmarzlik 62
3. Jack Holder 55
4.  Michael Jepsen Jensen 45
5. Kacper Woryna 44
6.  Max Fricke  42
7. Robert Lambert 42
8. Jason Doyle 37
9.  Leon Madsen 35
10.  Patryk Dudek 29
11.  Andrzej Lebiediew  23
12.  Daniel Bewley 18
13.  Dominik Kubera 17
14.  Frederik Lindgren 12
15.  Nazar Parnicki  10
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.

7.  
8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Bartosz Zmarzlik 16
2.
 Piotr Pawlicki 14
3. Maciej Janowski 13
4.  Patryk Dudek 12
5.  Krzysztof Buczkowski 9
6. Dominik Kubera 9
7. Wiktor Przyjemsk 9
8. Tobiasz Musielak 9
9. Kacper Woryna 8
10.  Szymon Woźniak 7
11.  Jakub Jamróg 6
12.  Mateusz Cierniak 6
13. Przemysław Pawlicki 4
14. Jakub Miśkowiak 2
15. Radosław Kowalski 1
16. Antoni Kawczyński 1
17.

18.  
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu