eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 446
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Szymon Woźniak: Bratobójcza walka nie będzie potrzebna
 2016-11-12 10:57:59  Stanisław Wrona    inf. własna

Pod koniec października włodarze Elit Vetlandy zakończyli kompletowanie składu na sezon 2017. Tymi, którzy dołączyli wówczas do ekipy, byli Grzegorz Zengota, Jonas Davidsson i Szymon Woźniak. Zapraszamy na krótką rozmowę z tym ostatnim, w której mówi on m.in. o swoich planach, związanych z występami w Szwecji.

W ostatnim czasie związałeś się kontraktem z Elit Vetlandą. Jak do tego doszło – czy zainteresowanie wyszło z Twojej strony, czy to włodarze tego klubu, z Mikaelem Wirebrandem na czele, skontaktowali się z Tobą?
 – Kontakt z działaczami Elit Vetlandy mam od dłuższego czasu, ponieważ już 2 razy próbowaliśmy nawiązać współpracę, ale wtedy jednak nie wyszło. Jak to mówią "do trzech razy sztuka" i tym razem doszliśmy do porozumienia. Bardzo się z tego faktu cieszę.

W sezonie 2016 byłeś związany z Piaterną Motala, jednak nie miałeś okazji startować w tym zespole. Czym było to spowodowane?
– Nie mam pojęcia. Szkoda, że działacze Piraterny nie dali mi szansy się pokazać, ale to już dla mnie przeszłość. Patrzę tylko przed siebie i dbam o jak najlepsze przygotowanie do sezonu 2017.

Jakie nadzieje wiążesz z podpisaniem kontraktu w Vetlandzie? Skład 9-krotnych Drużynowych Mistrzów Szwecji jest dosyć szeroki, więc na pewno o miejsce w składzie trzeba będzie trochę powalczyć i na nie sobie zasłużyć?
– Zgadza się. Szwedzkie kluby od jakiegoś czasu przyjęły taką strategię. Kontraktują wielu zawodników, aby potem mieć w czym wybierać. Wiadomo, że dla żużlowców nie jest to komfortowa sytuacja, bo przygotowują się na sezon startów w całej lidze, a potem może wyjść inaczej. Wychodzę jednak z założenia, że jeżeli działacze są uczciwi, a ja będę w dobrej formie, to o miejsce w składzie nie powinienem się martwić – zwłaszcza po wejściu nowych zasad odnośnie liczby Szwedów w zespole.

Czy z kolei nie będzie tak, że włodarze Vetlandy będą rotować składem, w zależności od „dostępności” przed danym meczem konkretnych zawodników?
– Uważam, że jeżeli dany skład im "wypali" to będą robili wszystko, aby utrzymać w miarę możliwości stały i stabilny team. Kiedy coś pójdzie "nie tak", wtedy będą kombinowali z drużyną, ale szerzej na ten temat mógłby się na pewno wypowiedzieć Mikael Wirebrand.

Działacze Twojego nowego klubu z pewnością będą chcieli ponownie włączyć się do walki o najwyższe cele. Czy śledziłeś ich poczynania w poprzednich latach? Rok 2016 był pierwszym od 2003, w którym ta drużyna nie awansowała do fazy Play-off, oczywistym jest więc fakt, iż będzie to dla nich celem minimum.
– Nie trzeba pieczołowicie śledzić wyników Elitserien aby wiedzieć, że Elit Vetlanda zalicza się do najbardziej utytułowanych drużyn w tym kraju. Mają fajny stadion, co sezon mocną drużynę no i kibiców, dla których żużel i ich drużyna jest bardzo ważna. Jestem bardzo zadowolony, że mogę być częścią tego przedsięwzięcia.

W Szwecji broniłeś wcześniej barw klubów z Norrköping, Eskilstuny i Sztokholmu. Jakie masz nastawienie odnośnie szwedzkich owali? Czy one Ci odpowiadają?
– Tak, bardzo lubię jeździć w Szwecji. Tamtejsze tory są zawsze dobrze przygotowane, mają dobrą nawierzchnię, a na zapleczach stoi taki sprzęt do przygotowywania toru, który życzyłbym sobie zobaczyć na każdym polskim stadionie. Stadiony może nie są okazałe, ale zawsze kameralne – poza miastem, zazwyczaj położone na terenie dużego kompleksu wielu sportów motorowych. To mi się bardzo podoba.

Twoja niska średnia (0,864) na mecze ligowe, pozwoliłaby Ci w pierwszych spotkaniach, przy odpowiednim ustawieniu składu, występować na pozycji nr 7. Zawodnicy, startujący pod „siódemką” mają łatwiejszy układ biegów, czy mogłoby mieć to dla Ciebie znaczenie?
– Elitserien to druga pod względem poziomu sportowego liga na świecie. Nie warto patrzeć w program, bo do każdego biegu musisz wyjechać odpowiednio nastawiony, aby wygrać. Ta liga nie wybacza błędów, podobnie jak nasza Speedway Ekstraliga. Mimo wszystko mam świadomość, że moja średnia jest "atrakcyjnie niska" i może mi pozwolić na start sezonu z pozycji zawodnika 6-7. Domniemam, że mógł to też być plan działaczy Vetlandy.

W aktualnej, szerokiej kadrze Elit Vetlandy, znajduje się aż 5 Polaków i będzie to chyba najbardziej „polski” klub w Elitserien. To chyba komfortowa sytuacja, bo zawsze dobrze jest mieć w drużynie kolegów z Polski? Z drugiej strony trzeba będzie walczyć o to miejsce w składzie, właśnie z niektórymi z nich.
– Cieszę się, że mamy w naszej drużynie tylu Polaków i to jeszcze jakich! Być w drużynie z Jarkiem, Bartkiem, Zengim, Tofeekiem  czy "półpolakiem" Martinem, to na pewno fajna sprawa. Liczę, że żadna, wielka „bratobójcza” walka nie będzie potrzebna, aby ustalić wyjściowy skład.

W podobnej sytuacji (z kilkoma Polakami w składzie) znajdowałeś się już w Leicester Lions w latach 2015-2016. Wówczas, przynajmniej przez jakiś czas, startowałeś z Sebastianem Ułamkiem, Grzegorzem Walaskiem, a wcześniej z Piotrem Świderskim. Czy ta sytuacja Wam pomagała i czy można ją porównać do tego, co czeka Was w Szwecji?
– Anglia to mimo wszystko zupełnie inna bajka i to pod wieloma względami. Tam każdy mecz jest bardziej egzotyczny, ale wiadomo, że zawsze lepiej jest mieć koło siebie polskiego kolegę w drużynie.

Nie można w tym miejscu nie zapytać o Twoje plany, związane z ligą angielską. Związałeś się kontraktem najlepszą drużyną ostatnich lat w Szwecji. Czy zatem planujesz pozostanie na Wyspach Brytyjskich w Elite League? A jeśli tak, to czy nadal chciałbyś bronić barw Leicester Lions, czy może jednak zmienić otoczenie i poszukać miejsca w nowym klubie?
– Co do ligi angielskiej, cały czas temat jest otwarty, ale moje pozostanie w Leicester Lions jest na tę chwilę bardzo mało prawdopodobne, ze względu na finansowe zaległości tego klubu w stosunku do wielu zawodników i totalny brak kontaktu z właścicielem.

Reklama

 


Relacje Live

Krajowa Liga Żużlowa

LVBET Lokomotiv Daugavpils vs OK Kolejarz Opole
sobota 15:15

Trans MF Landshut Devils vs Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 14:00

LVBET Lokomotiv Daugavpils vs Śląsk Świętłochowice
niedizela 15:15

Polska vs Australia
niedziela 19:00

Finał MIMP - Bydgoszcz
sobota 20:00

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

11

20

+66

2.  Pres Toruń 11 17 +107
3.  Fogo Unia Leszno 11 17 +68
4. Orlen Oil Motor Lublin 11 17 +93
5  Bayersystem GKM Grudziądz 11 14 +17
6. Gezet Stal Gorzów 11 10 -17
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

11

7 -96
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 11

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 11 26 +203
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 11 14 -42
3. Hunters PSŻ Poznań  11 14 +3
4 Innpro ROW Rybnik 11 13 +31
5. Dakar Development Stal Rzeszów 11 12 -1
6. Polonia Piła 11 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 11 8 -47
8. Cellfast Wilki Krosno

11

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

11 22 +117
2.

Ultrapur Start Gniezno

10 15 +5
3. Trans MF Landshut Devil 10 15 +36
4.  Ok Kolejar Opole 9 10 +1
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 9 8 -28
6.  Speedway Kraków  10 8 -67
7  MKS Śląsk Świętłochowice 10 6 -74
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 11 21 +77
2. Indianerna Kumla  10 19 +120
3. Lejonen Gislaved 11 16 +48
4. Vastervik Speedway 10 15 +68
5. Vargarna Norrkoeping 10 9 +8
6. Dackarna Malilla 10 9 -41
7. Rospiggarna Hallstavik 11 6 -120
8. Piraterna Motala 11 0 -155



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 98
2.  Brady Kurt 93
3. Robert Lambert 81
4.  Michael Jepsen Jensen 66
5. Jack Holde 55
6.  Leon Madsen 55
7. Kacper Woryna 55
8.  Max Fricke 54
9.  Patryk Dudek 51
10.  Andrzej Lebiediew 44
11. Jason Doyle 42
12.  Dominik Kubera 28
13.  Daniel Bewley 18
14.  Nazar Parnicki  16
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 14
2.  Patryk Dudek 14
3.  Mikkel Michelsen 11
4.  Michael Jepsen Jensen 13
5.  Kai Huckenebck 12
6.   Mathias Pollestad 9
7.  Piotr Pawlicki 8
8.  Kacper Woryna 8
9.  Jan Kvech 7
10.  Przemysław Pawlicki 7
11.  Maciej Janowski 6
12.  Andrzej Lebiediew 6
13.  Kim Nilsson 6
14.  Adam Ellis 3
15.  Damian Ratajczak 2
16.  Nazar Parnicki 0
17.

18.

19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1. Wiktor Przyjemski 20
2.  Mikkel Andersen 18
3.  Vilads Nagel 16
4.  William Drejer 14
5.  Kevin Małkiewicz 12
6.  Slater Lightcap 11
7.  Maksymilian Pawełczak 10
8  Beau Bailey 9
9.  William Cairns 8
10.  Rasmus Karlsson 7
11.  Nicolai Heiselberg 6
12.  Antoni Mencel 5
13.  Sven Cerjak 4
14.  Mitchell McDiarmid 2
15.  Adam Bednar 0

Partner

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu