SGP-SON-U21
Tai Woffinden: Przed nami jeszcze długa droga
Na pozycji aktualnego lidera klasyfikacji cyklu Speedway Grand Prix widnieje nazwisko Tai'a Woffindena. Wszystko to dzięki drugiemu miejscu, które wywalczył podczas sobotniego turnieju w Tampere, gdzie zgromadził również 17 punktów. To pozwoliło mu wskoczyć na pierwsze miejsce, tuż przed Nickiego Pedersena.
W ubiegłym roku w Speedway Grand Prix Finlandii zawodnik ten był bardzo bliski triumfu, jednak w finale wyprzedził go Matej Žagar. W tym sezonie, przy bardzo dobrej dyspozycji dnia, zmuszony był na linii mety oglądać plecy wspomnianego Pedersena. Mogłoby się zatem wydawać, że w końcowych gonitwach prześladuje go pech, jednak nasz rozmówca jest innego zdania. – To nie do końca pech, ponieważ skończyłem zawody z największą ilością punktów. Jestem naprawdę szczęśliwy, a to dopiero początek sezonu. Przed nami jeszcze długa droga do pokonania. Pracuję bardzo ciężko i zobaczymy, co się wydarzy podczas kolejnych dziesięciu rund, które pozostały - mówił z dystansem Tai Woffinden po turnieju w Tampere.
Nawierzchnia toru na Ratina Stadium spędza sen z powiek zarówno kibicom, jak i zawodnikom biorącym udział w zawodach. Rok temu był on bardzo ciasny i pojawiały się na nim dosyć szybko dziury, 12 miesięcy później, pomimo jego poszerzenia, warunki torowe nie uległy znacznej poprawie. – Według mnie teraz ten tor był jeszcze trudniejszy niż w zeszłym roku. Wtedy był wąski z kilkoma koleinami, a w tych zawodach było na nim wiele kolein. Był to ciężki tor, jeśli wygrało się start, można było łatwo zwyciężyć wyścig, ponieważ jechało się tam, gdzie się chciało. Jednak kiedy byłem z tyłu, musiałem wyprzedzać pozostałych zawodników. Szukanie różnych ścieżek było jednak bardzo trudne w tym turnieju - słusznie zauważył.
Na sobotnich zawodach malowniczy stadion położony nad wodą świecił pustkami. Taka sytuacja z pewnością powinna dać wiele do myślenia organizatorom cyklu. – To piękny stadion. Szkoda, że na tych zawodach nie pojawiło się więcej ludzi. Sądzę, że były one interesujące, może nie z powodu walki między zawodnikami, a raczej popełnianych przez nich błędów. Jest jak jest i jedziemy dalej, w kolejną sobotę do Pragi.
Właśnie stolica Czech wydaje się być szczęśliwym miejscem dla Woffindena. Na Markecie zwyciężał on bowiem w ostatnich dwóch latach i z pewnością będzie chciał uczynić to po raz trzeci z rzędu. – Na torze w Pradze cieszę się ze ścigania. Cóż mogę więcej powiedzieć – jadę tam w następną sobotę i mam nadzieję, że pogoda wówczas dopisze. Udaję się tam, aby cieszyć się z jazdy na moich motocyklach - dodał przed kolejną odsłoną cyklu.
Forma Brytyjczyka u progu sezonu jest bardzo dobra. Po świetnych wynikach w ligach, w których startuje, przyszła pora na rezultaty osiągane w cyklu Speedway Grand Prix. Taka dyspozycja w dalszej części rozgrywek postawi go z pewnością w gronie jednego z faworytów do tytułu Indywidualnego Mistrza Świata. – Jak już wspominałem, przed nami jeszcze długi sezon. To było dopiero drugie Grand Prix - zakończył krótko rozmowę Tai Woffinden.

PGE Ekstraliga
Orlen Oil Motor Lublin vs
Krono Plast Włókniarz Częstochowa
piątek 18:00
Fogo Unia Leszno vs
Pres Toruń
piątek 20:30
BAYERSYSTEM GKM Grudziądz vs
Stelmet Falubaz Zielona Góra
niedziela 19:30
Metalkas 2 Ekstraliga
Cellfast Wilki Krosno vs
Abramczyk Polonia Bydgoscz
niedziela 13:00
H. Skrzydlewska Orzeł Łódź vs
Texom Stal Rzeszów
niedziela 15:15
Krajowa Liga Żużlowa
Trans MF Landshut Devils vs
Wybrzeże Gdańsk
niedziela 14:00
![]()
| P | Nazwa | M | PD | PM |
| 1. |
7 |
11 |
+48 |
|
| 2. | 7 | 10 | +44 | |
| 3. | 7 | 10 | +20 | |
| 4. | 7 | 8 | +32 | |
| 5 | 7 | 8 | +80 | |
| 6. | 7 | 7 | +18 | |
| 7. |
7 |
2 | -82 | |
| 8. | 7 |
0 |
-160 | |
| 1. | 7 | 14 | +133 | |
| 2. | 7 | 11 | +25 | |
| 3. | 7 | 9 | +31 | |
| 4 | |
7 | 8 | -28 |
| 5. | 7 | 7 | -5 | |
| 6. | 8 | 5 | -31 | |
| 7. | 7 | 4 | -11 | |
| 8. |
7 |
4 |
-114 | |
| 1 |
|
7 | 10 | +45 |
| 2. |
|
6 | 10 | +37 |
| 3. | |
6 | 7 | -3 |
| 4. | 5 | 5 | +3 | |
| 5. | 6 | 5 | -16 | |
| 6. | 4 | 2 | -25 | |
| 7 | 6 | 2 | -64 | |
| 1. | 3 | 6 | +26 | |
| 2. | 3 | 4 | +14 | |
| 3. | 3 | 4 | +14 | |
| 4. | 3 | 4 | +6 | |
| 5. | 2 | 2 | +14 | |
| 6. | 3 | 2 | -8 | |
| 7. | 3 | 0 | -44 | |
| 8. | 2 | 0 | -22 | |
| 1. |
|
|
||
| 2. | ||||
| 3. |
|
|||
| 4. |
|
|||
| 5. |
|
|||
| 6. | ||||
| 7. |
|
|||
| 1. | 5 | 8 | +14 | |
| 2. | 5 | 6 | +15 | |
| 3. | 5 | 4 | +15 | |
| 4. | 5 | 4 | -24 | |
| 5. | 3 | 4 | +1 | |
| 6. | 4 | 3 | -13 | |
| 7. | 4 | 3 | -14 | |
| 8 | 3 | 2 | -14 |
| 1. | 65 | |
| 2. | 62 | |
| 3. | 55 | |
| 4. | 45 | |
| 5. | 44 | |
| 6. | 42 | |
| 7. | 42 | |
| 8. | 37 | |
| 9. | 35 | |
| 10. | 29 | |
| 11. | 23 | |
| 12. | 18 | |
| 13. | 17 | |
| 14. | 12 | |
| 15. | 10 |
| 1. | ||
| 2. | ||
| 3. | ||
| 4. | ||
| 5. | ||
| 6. | ||
| 7. | ||
| 8. | ||
| 9. | ||
| 10. | ||
| 11. | ||
| 12. | ||
| 13. | ||
| 14. | ||
| 15. | ||
| 16. | ||
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. |
| 1. |
16 | |
| 2. |
14 | |
| 3. | 13 | |
| 4. | 12 | |
| 5. | 9 | |
| 6. | 9 | |
| 7. | 9 | |
| 8. | 9 | |
| 9. | 8 | |
| 10. | 7 | |
| 11. | 6 | |
| 12. | 6 | |
| 13. | 4 | |
| 14. | 2 | |
| 15. | 1 | |
| 16. | 1 | |
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadówW niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonówAbsolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów