POLSKA
Tomasz Gollob: Jest słabo, bo to co mam nie jedzie
Tuner Jan Andersson w ciągu dwóch tygodni ma dostarczyć polskiemu mistrzowi trzy nowe jednostki napędowe. Zawodnik MRGARDEN GKM Grudziądz dużo obiecywał sobie po tym sezonie. Jednak jego ostatnie występy pozostawiają wiele do życzenia.
- Jest słabo, bo to co mam nie jedzie - mówi Gollob. - O ile na twardym, mocno ubitym torze silniki, które posiadam, pozwalają na podjęcie walki na dystansie, o tyle każda inna nawierzchnia nie daje mi żadnych szans. W Ostrowie było trochę bardziej przyczepne i w meczu reprezentacji była klapa. To samo w spotkaniu ligowym we Wrocławiu. Już dzwoniłem do Anderssona i powiedziałem: „Janek, musimy coś zrobić, czegoś poszukać, bo to nie jedzie”. Być może jeden silnik zbudowany nieco inaczej dostanę przed najbliższym meczem z Unią Tarnów. Jak nie przyjdzie, będę się męczył z tym, co mam. Jeśli tor w Grudziądzu będzie podobny do tego na inaugurację, nastawię się na rywalizację na trasie i może, tak jak poprzednio, uda mi się urwać kilka punktów więcej. Bo to, że starty nie będą rewelacyjne, jest więcej niż pewne - twierdzi żużlowiec.
Gollob ostatnio znowu spędza wiele czasu w warsztacie i zastanawia się, co zrobić, żeby zbudować silnik, który pozwoli mu poprawić moment startowy, bo na tym traci najwięcej. Nie sposób nie zauważyć, że co najmniej od dwóch lat Tomek ma ze startem duże kłopoty. Problem w regulacji. Ustawienia, które stosował wcześniej, już się nie sprawdzają. Powód? Większość nawierzchni w Polsce po 2013 roku mocno się zmieniła. Zaczęto dosypywać żwirowatego materiału, co wymusza inne nastawy sprzętu. Gollob wspólnie z tunerem musi więc poszukać nowych rozwiązań.
Osobny problem stanowi tłumik. Dotąd Tomek korzystał z polskiego Poldemu 2. Fakty są jednak takie, że bardzo trudno zgrać silnik z tym modelem tłumika. Gollob próbował już różnych sztuczek i za każdym razem było tak, że start nie wychodził, a na trasie było dobrze tylko gdy nawierzchnia była twarda. Nie można wykluczyć, że wkrótce nasz mistrz będzie musiał sięgnąć po tłumik Kinga, który stosuje obecnie większość żużlowców.

Silniki Tomasza Golloba do poprawki
Krono Plast Włókniarz Częstochowa vs
BAYERSYSTEM GKM Grudziądz
niedziela 17:00
Stelmet Falubaz Zielona Góra vs
Gezet Stal Gorzów
niedziela 19:30
Metalkas 2 Ekstraliga
Polonia Bydgoszcz vs
Dakar Development Stal Rzeszów
niedziela 13:00
Cellfast Wilki Krosno vs
Moonfin Magnus Ostrów
niedziela 15:15
Krajowa Liga Żużlowa
Wybrzeże Gdańsk vs
OK Kolejarz Opole
niedziela 16:00
Trans MF Landshut Devils vs
Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 17:00
Finał DPŚ - Warszawa
sobota 19:00
| P | Nazwa | M | PD | PM |
| 1. |
14 |
27 |
+94 |
|
| 2. | 14 | 24 | +107 | |
| 3. | 14 | 23 | +73 | |
| 4. | 14 | 20 | +72 | |
| 5 | 14 | 17 | +11 | |
| 6. | 14 | 16 | +13 | |
| 7. |
14 |
11 | -100 | |
| 8. | 14 |
0 |
-270 | |
| 1. | 14 | 35 | +247 | |
| 2. | 14 | 20 | +1 | |
| 3. | 14 | 19 | +47 | |
| 4 | 14 | 17 | -42 | |
| 5. | 14 | 17 | -21 | |
| 6. | 14 | 11 | -161 | |
| 7. | 14 | 11 | -61 | |
| 8. |
14 |
10 |
-36 | |
| 1 |
|
12 | 25 | +35 |
| 2. |
|
12 | 21 | +67 |
| 3. | 12 | 18 | +18 | |
| 4. | |
12 | 14 | -11 |
| 5. | 12 | 13 | -8 | |
| 6. | 12 | 8 | -71 | |
| 7 | 12 | 6 | -130 | |
| 1. | 14 | 28 | +130 | |
| 2. | 14 | 28 | +96 | |
| 3. | 14 | 24 | +410 | |
| 4. | 14 | 24 | +98 | |
| 5. | 14 | 9 | -11 | |
| 6. | 14 | 9 | -30 | |
| 7. | 14 | 6 | -200 | |
| 8. | 14 | 2 | -189 | |
| 1. |
|
|
||
| 2. | ||||
| 3. |
|
|||
| 4. |
|
|||
| 5. |
|
|||
| 6. | ||||
| 7. |
|
|||
| 1. | 12 | 24 | +77 | |
| 2. | 12 | 21 | +60 | |
| 3. | 12 | 19 | +62 | |
| 4. | 11 | 16 | +31 | |
| 5. | 12 | 12 | +3 | |
| 6. | 11 | 10 | -22 | |
| 7. | 11 | 5 | -66 | |
| 8 | 11 | 5 |
-153 |
| 1. | 129 | |
| 2. | 125 | |
| 3. | 119 | |
| 4. | 88 | |
| 5. | 81 | |
| 6. | 78 | |
| 7. | 72 | |
| 8. | 71 | |
| 9. | 60 | |
| 10. | 59 | |
| 11. | 55 | |
| 12. | 31 | |
| 13. | 20 | |
| 14. | 18 | |
| 15. | 16 |
| 1. | 14 | |
| 2. | 14 | |
| 3. | 11 | |
| 4. | 13 | |
| 5. | 12 | |
| 6. | |
9 |
| 7. | 8 | |
| 8. | 8 | |
| 9. | 7 | |
| 10. | 7 | |
| 11. | 6 | |
| 12. | 6 | |
| 13. | 6 | |
| 14. | 3 | |
| 15. | 2 | |
| 16. | 0 | |
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. | 0 |
| 1. |
26 | |
| 2. |
22 | |
| 3. | 22 | |
| 4. | 20 | |
| 5. | 20 | |
| 6. | 20 | |
| 7. | 20 | |
| 8. | 16 | |
| 9. | 15 | |
| 10. | 15 | |
| 11. | 13 | |
| 12. | 12 | |
| 13. | 12 | |
| 14. | 10 | |
| 15. | 6 | |
| 16. | 1 | |
| 17. | 1 | |
| 18. | |
1 |
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
| 1. | 38 | |
| 2. | 28 | |
| 3. | 23 | |
| 4. | 22 | |
| 5. | 23 | |
| 6. | 22 | |
| 7. | 22 | |
| 8 | 20 | |
| 9. | 19 | |
| 10. | 18 | |
| 11. | 12 | |
| 12. | 10 | |
| 13. | 9 | |
| 14. | 9 | |
| 15. | 4 |
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadówW niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonówAbsolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów