W ostatnim czasie kilku znaczących żużlowców odstawiło polski tłumik Poldem. Powód? Nie sprawdza się w wysokich temperaturach. - W ostatnim czasie polskie tłumiki się przegrzewały co uniemożliwiało skuteczną jazdę – wyjaśnia mistrz Europy Martin Vaculik. - W ostatniej rundzie SEC-a w Landshut zacząłem używać tłumików Kinga i w końcu mogłem się ścigać – dodaje.

- Problemem Poldemu wydaje się to, że sam tłumik jest długi a jego wewnętrzna budowa przypomina labirynt – mówi Tomasz Gollob, który także zamienił polski tłumik na produkt Kinga. - Konstrukcja powoduje, że droga ujścia spalin jest długa i kręta. Jak jest chłodno to nie ma kłopotu, jak zaczęło być cieplej to tłumik faktycznie się przegrzewał – dodaje polski mistrz.

Czy to oznacza, że cała praca Demskiego pójdzie na marne? - Niekoniecznie – tłumaczy Gollob. - Poldem potrzebuje jednak czasu. Dotąd było tak, że zagranicznym tunerom łatwiej było dopasowywać silniki do tłumików Kinga. Nowa konstrukcja tego urządzenia niewiele różni się od ubiegłorocznej, więc dostosowanie nie wymagało wielkiego nakładu pracy. Żeby dostroić Poldem trzeba się bardziej poświęcić. To jest wielkie wyzwanie dla mechaników. Zawodnik niewiele tutaj może zrobić. Ja dużo pracowałem nad tym, żeby tak zgrać silnik z polskim tłumikiem, żeby być szybkim na starcie. Udawało mi się złapać dobre regulacje na pojedyncze biegi, ale potem to uciekało. Poldem jest dobry, ale na Kingu zrobiłem dwa dwucyfrowe wyniki z rzędu, więc teraz będę korzystał z tego drugiego tłumika – kończy Tomasz.

Zawodnicy mówią, że wrócą do Poldemu jak zrobi się chłodniej. Polski tłumik nie będzie jednak w pełni konkurencyjny dla angielskiego produktu, jeśli odważniej nie postawią na niego tunerzy. Testy robione na hamowniach pokazują, że z Poldemu można wykrzesać więcej mocy. Jednak na razie tylko Flemming Graversen i Ashley Holloway nie odradzają zawodnikom korzystania z Poldemu. Pozostali polecają Kinga i tak robią silniki, żeby dobrze współpracowały one z tym właśnie tłumikiem. To sprawia, że wśród zawodników czołówki zdecydowanie dominuje King. Pocieszające może być natomiast to, że w I i II lidze polskiej 50 procent żużlowców korzysta z Poldemu.