Paweł Ruszkiewicz już piąty rok z rzędu zaprasza wszystkich kibiców sportu żużlowego na weekend z wyścigami motocyklowymi na lodzie do Sanoka. W tym roku plany ICE Racing Team Polska są jednak zdecydowanie odważniejsze. Jeśli tylko pogoda będzie łaskawa, przesądzona jest organizacja zawodów na naturalnych torach w Cielimowie k. Gniezna i na Malcie w Poznaniu.

W kolejce ustawiają się już kolejne ośrodki, a w 2012 roku lodowy żużel powróci na warszawskie Stegny. Sportowy rozwój dyscypliny jest również wymierny. Celem lidera reprezentacji, Grzegorza Knappa będzie ponowne wywalczenie awansu do elitarnego cyklu Grand Prix i zajęcie w nim miejsca w pierwszej dziesiątce. Z Pawłem Ruszkiewiczem, opiekunem ICE Racing Team Polska rozmawia Wojciech Jankowski.

- Na jakim etapie znajdują się przygotowania do styczniowych zawodów w Sanoku?
- Przygotowania do styczniowej imprezy wkroczyły w ostatnią fazę. Dzięki dobrej i sprawdzonej już w minionych latach współpracy z sanockim MOSiR-em oraz burmistrzem Wojciechem Blecharczykiem, dzięki ich operatywności i zaangażowaniu stadion w Sanoku piękniej i zmienia swój wygląd. Będzie bardziej funkcjonalny dla kibiców. Napływają też pierwsze zgłoszenia od zawodników. Czekamy tylko na lepszą aurę, by zawodnicy mogli zacząć treningi. Wkrótce zaczną napływać zgłoszenia od poszczególnych federacji na zawody IMŚ. Razem z drugim promotorem ICE Racingu w Polsce - Włodzimierzem Szkudlarkiem finalizujemy rozmowy z naszymi dotychczasowymi sponsorami. Szukamy kolejnych. Mamy nadzieję, że uda nam się pozyskać środki od sponsorów na poziomie ubiegłego sezon, a to w dobie kryzysu będzie sukcesem. Staramy się też, by wzmocnić bazę sprzętową dla naszych zawodników. Trwają negocjacje z potencjalnymi patronami medialnymi i mam nadzieję, że Twoje starania, Wojtku, nie pójdą na marne. Jednym słowem praca wre na wielu frontach. Po Świętach Bożego Narodzenia będziemy gotowi na 90%.

- Arena Sanok ulega gruntownej modernizacji. Co zmieni się na obiekcie i jak wpłynie to na odbiór zawodów przez kibiców?
- Na wale dookoła toru wyłożona zostanie kostka brukowa. To umożliwi większej liczbie kibiców oglądać stamtąd zawody w przyzwoitych warunkach. Widoczność jest tam świetna no i „czuje się” przejeżdżających 3 metry obok nas z prędkością 140km/h żużlowców na kolcach. To robi wrażenie! Nowe będzie też ogrodzenie wokół stadionu. Pozostałe prace, związane z przebudową trybuny głównej rozpoczną się wiosną.

- Mimo poprawy komfortu oglądania zawodów, ceny biletów zostały nawet minimalnie obniżone. To duży ukłon w stronę kibiców. Jakim zainteresowaniem cieszy się internetowa przedsprzedaż biletów?
- Od 4 lat współpracujemy ze stroną eurobilet.com pana Jerzego Rusko. To sprawdzona, profesjonalna i wyspecjalizowana w zawodach żużlowych strona. Sprzedaż biletów online wzrasta z roku na rok i to nas cieszy. Dlatego też zdecydowaliśmy się już kilka tygodni temu rozpocząć sprzedaż biletów w internecie i już wiemy, że bilety kupują kibice z terenu całego kraju. Doceniam bardzo fanów, którzy zimą, często w trudnych warunkach drogowych, dojeżdżają do Sanoka. Niższe ceny biletów to wymóg trudnych czasów kryzysu ekonomicznego. Trzeba o tym pamiętać. Do tego dochodzi fakt, że speedway mimo sukcesów Tomka Golloba jest w odwrocie i przegrywa marketingowo z innymi dyscyplinami sportu. Są zimą przecież jeszcze skoki, siatkówka, hokej, koszykówka itp. Nasza impreza jest bardzo atrakcyjna, ale zależy nam na kibicach i dlatego niektóre bilety tej zimy będą tańsze.

- W tym roku zdecydowałeś o zamianie kolejności zawodów i tak, w piątek będziemy świadkami rundy eliminacyjnej do MŚ, a w sobotę Sanok Cup. Podaj proszę powody takiej decyzji?
- Zadecydowała głównie telewizja. TVP SPORT to nasz wierny i solidny partner. Piątek (21.01.2011 r.) to jedyny dzień przerwy w rozgrywanych w tym samym czasie MŚ w piłce ręcznej. Godzina 19.00 idealnie pasowała TVP SPORT. Szybko ustaliliśmy warunki współpracy z Panem Dyrektorem Jarosławem Idzim. Poza tym rozegranie zawodów rangi IMŚ w piątek pozwoli ograniczyć nam nieco koszty, związane z obsługą zawodów przez osoby funkcyjne z ramienia PZM. Sobota (22.01.2011 r.)  będzie bardziej na luzie. Towarzyski turniej ICE RACING SANOK CUP będzie miał świetną obsadę z Rosjanami, Zornem, który już potwierdził swój start w Sanoku, Bauerem, Sereniusem i Aakko na czele. Kto nie może być w piątek w Sanoku, tego zapraszamy na sobotę.

- Organizacja zawodów byłaby niemożliwa, gdyby nie wielka pomoc wiernych sponsorów. Kto w tym sezonie w największym stopniu wspiera ICE Racing Team Polska?
- To bardzo szeroka grupa firm i instytucji. Podobnie jak w klasycznym speedwayu największy sponsor to publiczność i w tym miejscu chciałbym już teraz podziękować wszystkim, którzy w styczniu przyjadą do Sanoka. Emocji nie zabraknie! Wspiera nas mocno Urząd Marszałkowski i Urząd Miasta w Sanoku. To cenny sygnał, że zawody żużlowe są wpisane w strategie promocyjne rejonu Podkarpacia i samego miasta Sanoka. Wiele firm od samego początku naszej lodowej przygody jest z nami. Nasz największy i bardzo wierny sponsor to marka Valvoline. Cieszymy się, że tak duży koncern zauważył nasze wysiłki i wspiera nas od lat. Podnosi to znacznie prestiż naszej imprezy. Pozostali nasi najwięksi partnerzy to Podkarpacki Bank Spółdzielczy, Grupa Żywiec, PGNiG, Marma Polskie Folie, Paroc, WM International, Testmer, Kreisel, Dombud, Uzdrowisko Nałęczów, Nice czy firmy z rejonu Podkarpacia jak Zeto, Trans NG, Budmal, Nafta Gaz Serwis, Trans Gaz, Elcom, Herb, Autosan, Alta, Impexrur, ZEW Solina, EAE electronics, KPB, Dwór Wola Sękowa i nowo pozyskany sponsor firma Grosar. Muszę podkreślić wieloletnie zaangażowanie w promocję i organizację ICE Racingu w całej Polsce takich firm jak Jack Bud, PHUP Hahn, Bud Chem, WK Products, Funny Team Logistic, Irleh, PHUP Ewa, Żwirownia Krawczyk i Hertom. Firmy te wspierają wszystkie moje pomysły lodowe na terenie całego kraju. Dzięki nim możemy myśleć o ekspansji tej odmiany sportu żużlowego. Warszawa już czeka na powrót lodowego speedwaya na Stegny.