Posypią się kartki dla żużlowców, którzy potrafią się idealnie wstrzelić w moment zwolnienia taśmy. Zdaniem sędziów to oszuści. W środowisku sędziowskim dominuje przekonanie, że zawodnik, który idealnie trafił w moment zwolnienia taśmy startowej to nie szczęściarz, ale zwykły oszust, który nabiera nie tylko arbitra, ale i kolegów z toru.

- Czy to jest fair, że ktoś zwalnia sprzęgło zanim sędzia naciśnie przycisk i zanim dojdzie do zwolnienia maszyny startowej? Ktoś powie, że zawodnik podjął ryzyko, że miał szczęście i nie należy go karać. Jednak naszym zdaniem takie zachowanie to jest oszukiwanie, a przecież nie na tym ma polegać żużel. W lekkoatletyce nikt nie pozwoliłby sobie na ruch przed wystrzałem z pistoletu – mówi jeden z sędziów.

Na ostatnim sędziowskim seminarium puszczano filmy z sytuacją, w której zawodnicy próbowali idealnie wstrzelić się w moment zwolnienia taśmy. Jednym z negatywnych bohaterów był Grigorij Łaguta, ale analizowano też akcję z Bartoszem Smektałą. Generalnie Łaguta, ale i też Greg Hancock, Rafał Okoniewski i Przemysław Pawlicki to są ci zawodnicy, którzy na wprowadzeniu opisanej wyżej regulacji, ale nie tylko tej, najwięcej mogą stracić. Pierwsze takie zachowanie na torze w trakcie meczu będzie skutkowało ostrzeżeniem. Za drugie będzie ostrzeżenie i żółta kartka.

Dodajmy, że sędziowie będą w sezonie 2016 karać nie tylko za idealne wstrzelenie się w taśmę, ale i też za czołganie i ruszanie się pod taśmą. Tu jednak będziemy mieli do czynienia z pewnym rozgraniczeniem. Jeśli zawodnik, który się ruszał zostanie na starcie to wyścig nie będzie powtarzany. Sędzia będzie w takiej sytuacji wychodził z założenia, że żużlowiec sam się ukarał. Dostanie oczywiście ostrzeżenie po biegu, ale nie będzie nagrody za oszustwo w postaci drugiej szansy. Jeśli jednak ten co się ruszał, ewidentnie na tym skorzysta to wtedy bieg będzie przerywany i będzie zarządzana powtórka. Tu też będzie ostrzeżenie za pierwsze tego typu przewinienie w meczu. Za drugie będzie kolejne ostrzeżenie i żółta kartka.

Ktoś może się dziwić, dlaczego w gronie zawodników, którzy mogą mieć po wprowadzeniu nowych przepisów kłopoty nie wymieniliśmy Jarosława Hampela. Pytaliśmy o niego sędziów. Wyjaśnili, że Jarek bardzo mocno poprawił moment startowy. Koło jego motocykla kręci się tak delikatnie, że trudno to zauważyć. Jeśli jednak, któryś z sędziów to dostrzeże to Hampel oczywiście dostanie ostrzeżenie.