Do terminarza cyklu Grand Prix od 2012 dodana została dość egzotyczna runda w Nowej Zelandii. W związku z tym już na starcie sezonu najlepsi zawodnicy Świata będą zmuszeni do dalekich podróży, jednak tym faktem absolutnie nie martwi się Australijczyk Chris Holder.

W zeszłym roku Andreas Jonsson zdołał wywalczyć drugie miejsce w zmaganiach cyklu Grand Prix. Był to najlepszy rezultat szwedzkiego żużlowca w walce o Indywidualne Mistrzostwo Świata od czasu kiedy Tony Rickardsson sięgnął po mistrzostwo globu w 2005 roku. AJ sądzi, że zawodnicy z kraju Trzech Koron cały czas skutecznie podwyższają swoje umiejętności.

Tegoroczne zmagania cyklu Grand Prix rozpoczną się na owalu w Auckland. Zawody te mają służyć promowaniu speedway’a w Nowej Zelandii. Z decyzji o zorganizowaniu zawodów w tym kraju, zadowolony jest Chris Holder, który liczy na wsparcie licznych australijskich sympatyków, którzy zjawią się 31 marca na trybunach Western Springs.

Martin Smolinski, nowo pozyskany zawodnik Birmingham Brummies ma nadzieję, że w sezonie 2013 będzie na stałe startował w cyklu Grand Prix. Jeśli Niemcowi udałoby się przebrnąć przez tegoroczne kwalifikacje z powodzeniem, byłbym pierwszym żużlowcem reprezentującym swoje państwo w tych rozgrywkach.

Jason Lyons ogłosił, że kończy swoją karierę żużlową. Zawodnik podjął taką decyzję ze względu na niewyleczoną kontuzję uda, której doznał w zeszłym roku podczas spotkania ligowego drużyny Redcar Beers z zespołem Glasgow Tigers. Lyons przejdzie w tym tygodniu kolejną już operację polegającą na umieszczeniu śrub stabilizujących kolano.

Andreas Jonsson, aktualny wicemistrz świata nie ma zamiaru startować w żadnym turnieju na Wyspach przed rundą Grand Prix Nowej Zelandii w Auckland. Jak większość stawki GP, AJ nie będzie startował w przyszłym roku w Elite League. Pomimo to żużlowcy tacy jak Greg Hancock czy Nicki Pedersen potwierdzili starty w kilku imprezach przed rozpoczęciem sezonu, które odbędą się w Anglii.

Jason Bunyan otrzymał dziką kartę na najbliższe zawody cyklu Grand Prix, które odbędą się na owalu w Auckland 31 marca. Po raz pierwszy takie zmagania odbędą się w Nowej Zelandii. Będzie to turniej otwierający zmagania o Indywidualne Mistrzostwa Świata w 2012 roku. Rezerwowymi w tych zawodach będą odpowiednio Grant Tregoning i Andrew Aldridge.

Ubiegłej zimy do teamu Andreasa Jonssona dołączył nowy tuner. Carl Blomfeldt, bo właśnie o nim mowa, okazał się ogromnym wsparciem dla popularnego AJ'a, który z pomocą Kanadyjczyka został wicemistrzem Świata. Jak twierdzi sam zawodnik, nie spodziewał się on, że nowy tuner aż tak znacząco pomoże mu w osiągnięciu tak świetnego wyniku.

Andreas Jonsson ukończył zeszłoroczne zmagania w Grand Prix na bardzo dobrym, drugim miejscu. Szwed jest typowany jako jeden z faworytów do wywalczenia Indywidualnego Mistrzostwa Świata w tegorocznym cyklu GP. Zawodnik stara się, jednak nie przejmować owymi komentarzami i twardo stąpa po ziemi.

Kenneth Bjerre ma zamiar zostać Indywidualnym Mistrzem Świata w przeciągu trzech sezonów. Duńczyk w przyszłym roku będzie startował w Elite League dla Peterborough Panthers, w Elitserien w barwach ekipy Indinerny Kumli oraz w lidze duńskiej dla Grinsted. Dodatkowo Kenio przedlużył kontrakt ze swoimi sponsorami: Skjern Bank oraz Det Faglige.

Nicki Pedersen w przyszłym roku nie będzie startował w Elite League. Trzykrotny mistrz świata obawia się, że ogromna ilość rozegranych spotkań mogłaby negatywnie wpłynąć na jego formę w trakcie sezonu. Dlatego właśnie Nicki odrzucił ofertę drużyny King's Lynn Stars.

Amerykanin Greg Hancock po wspaniałym roku, w którym zdobył między innymi tytuł Indywidualnego Mistrza Świata, przerwę międzysezonową spędza w rodzinnej Kalifornii. Mimo, że nowy sezon rozpocznie 31 marca Grand Prix w Nowej Zelandii, Herbie już na początku marca chce wrócić do Europy w poszukiwaniu dodatkowych startów.

Złoto na żużlu w Drużynowym Pucharze Świata i brąz Jarosława Hampela w Grand Prix. W 2011 roku znów było o nas głośno. W porównaniu z sezonem 2010 nasza pozycja w Grand Prix osłabła, ale to miało związek z wprowadzeniem nowych tłumików. Technologiczna rewolucja zmiotła z podium Tomasza Golloba.

Jarosław Hampel, trzeci zawodnik cyklu Grand Prix, przesiadł się do luksusowego mercedesa CLS. Prezent o wartości pół miliona złotych ufundował poznański dealer niemieckiej marki, firma Duda Cars. - To jest auto z najwyższej półki - mówi Hampel. - Ma ze sto różnych bajerów. Brakuje chyba tylko telewizora, ale jest za to odtwarzacz DVD - cieszy się zawodnik, który w kończącym się właśnie roku zdobył bardzo wiele.

Silniki od Jana Anderssona i specjalne przygotowania mają pomóc Tomaszowi Gollobowi w walce o złoto Grand Prix. Partię sprzętu od szwedzkiego mechanika mistrz świata z 2010 roku odebrał już w listopadzie. Dziesięć jednostek napędowych leży już na półkach w warsztacie.