eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 483
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  ANGLIA

  Artiom Łaguta: Coś będzie planowane za dwa lata
 2017-08-24 09:49:31  Stanisław Wrona    inf. własna

W Speedway Grand Prix Challenge w Togliatti, zwycięstwo odniósł Przemysław Pawlicki. Na drugim miejscu, po wykluczeniu z biegu dodatkowego, uplasował się Rosjanin Artiom Łaguta. Dla tego zawodnika awans do cyklu SGP będzie powrotem do rywalizacji w gronie najlepszych po 6 latach przerwy.

Przed zawodami Rosjanin, który otrzymał na nie „dziką kartę”, był wymieniany w gronie głównych faworytów do awansu. Spełnił on oczekiwania obserwatorów i swoich kibiców i po zgromadzeniu 13 punktów w serii zasadniczej, mógł cieszyć się już z awansu. Radości nie zmąciło nawet przegranie biegu dodatkowego z Przemysławem Pawlickim. – Grand Prix Challenge to były fajne zawody. Wszystko było pod kontrolą. Miałem w tym turnieju dobre starty. Jestem zatem bardzo zadowolony, że wywalczyłem ten awans do Grand Prix. Teraz będę chciał tam powalczyć o dobry wynik – zapewnił w rozmowie po SGP Challenge w Togliatti, Artiom Łaguta.

Faworyt gospodarzy był wymieniany, jako jeden z głównych kandydatów do zajęcia czołowego miejsca, również z powodu znajomości owalu na stadionie Mega-Łady. Pomimo tego, że inni też mieli nieliczne okazje do startów na miejscowym torze, to nasz rozmówca, startował na nim najczęściej. – Z pewnością w awansie pomogła mi znajomość toru w Togliatti, bo jechałem już na tym torze z 40 razy. Ten tor zatem dużo mi pomógł, ale wiem, że niektórzy chłopaki też na nim wcześniej jeździli – dodał zawodnik eSpeedway Team.

Od występów Łaguty, jako stałego uczestnika cyklu Speedway Grand Prix mija już 6 lat. Z pewnością zrobi on wszystko, aby rok 2018 był w jego wykonaniu znacznie lepszy niż 2011, kiedy to zajął ostatnie miejsce w klasyfikacji. Na razie nie chce on jednak stawiać przed sobą konkretnych celów. – Na pewno będzie inaczej, bo wszystko jest w inny sposób poukładane. Wtedy to było tak nie za bardzo uporządkowane na Grand Prix, a teraz już jest. W zimie będę trenował, tyle ile muszę. Nie będę myślał o wszystkich rundach. Po prostu przyjadę na zawody, wyjadę i będę chciał robić „swoje”. Będę starał się pojechać dobrze w każdej rundzie. Na koniec sezonu zobaczymy, co z tego wyjdzie – podkreślił.

Organizacja Speedway Grand Prix Challenge w Rosji to preludium to pojawienia się tam większej imprezy z kalendarza FIM. Pomimo kilkukrotnej obecności cyklu Speedway European Championship w Togliatti, od kilku lat spekuluje się o próbie zrobienia tam również jednej z odsłon rywalizacji o Mistrzostwo Świata. Wszystko wskazuje na to, że może to nastąpić już niebawem, a możliwy jest scenariusz imprezy indywidualnej lub drużynowej. – Z tego, co mi wiadomo, nie zostanie tam nic zorganizowane na pewno w przyszłym roku. Słyszałem mniej więcej, że coś będzie planowane za dwa lata – albo Drużynowy Puchar Świata, albo jedna z rund Grand Prix – oznajmił plany na niedaleką przyszłość.

Na koniec zapytaliśmy Rosjanina o pomysły, odnośnie przyszłego sezonu na polskich torach. W niedzielę zakończył sezon w Grudziądzu, z pewnością kibiców ciekawi zatem jego przyszłość. W najbliższym czasie miał on udać się na rozmowy ze swoim tegorocznymi pracodawcami, deklarując chęć dalszej współpracy. – Mam takie plany, że w tygodniu przyjadę do Grudziądza pogadać, odnośnie nowego kontraktu. Na pewno chciałbym tam zostać, ale zobaczymy, jak to wszystko będzie wyglądało – zaznaczył, kończąc rozmowę z portalem eSpeedway.pl, Artiom Łaguta.

Reklama

 


Relacje Live

Metalkas 2 Ekstraliga

Hunters PSŻ Poznań vs Abramczyk Polonia Bydgoszcz
niedziela 19:00

Krajowa Liga Żużlowa

Speedway Kraków vs LV BET Lokomotiv Daugavpils
sobota 17:30

LV BET Lokomotiv Daugavpils vs Trans MF Landshut Devils
niedziela 16:00

Sląsk Świętłochowice vs OK Kolejarz Opole
niedziela 16:00

Speedway European Championship - Zielona Góra
sobota 18:00

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

10

17

+64

2.  Fogo Unia Leszno 10 17 +70
3.  Pres Toruń 10 16 +88
4. Bayersystem GKM Grudziądz 10 14 +36
5  Orlen Oil Motor Lublin 10 14 +68
6. Gezet Stal Gorzów 10 10 +8
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

10

4 -106
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 10

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 10 23 +191
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 10 14 -42
3. Hunters PSŻ Poznań  10 14 +15
4 Innpro ROW Rybnik 11 13 +31
5. Dakar Development Stal Rzeszów 11 12 -1
6. Polonia Piła 10 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 10 8 -47
8. Cellfast Wilki Krosno

10

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

10 19 +83
2.

Ultrapur Start Gniezno

8 13 +5
3.  Trans MF Landshut Devil 9 12 +34
4.  Ok Kolejar Opole 8 9 +5
5.  Speedway Kraków 10 8 -55
6. LVBET Lokomotiv Daugavpils 7 5 -28
7  MKS Śląsk Świętłochowice 9 4 -78
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 8 16 +60
2. Indianerna Kumla  8 14 +90
3. Lejonen Gislaved 9 14 +52
4. Vastervik Speedway 8 10 +44
5. Vargarna Norrkoeping 8 7 +8
6. Dackarna Malilla 8 7 -7
7. Rospiggarna Hallstavik 8 2 -112
8. Piraterna Motala 9 0 -135



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 82
2.  Brady Kurt 79
3. Robert Lambert 63
4.  Michael Jepsen Jensen 61
5. Jack Holde 55
6.  Max Fricke  50
7. Kacper Woryna 49
8.  Leon Madsen 45
9.  Patryk Dudek 40
10. Jason Doyle 39
11.  Andrzej Lebiediew  32
12.  Dominik Kubera 20
13.  Daniel Bewley 18
14.   Nazar Parnicki  14
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.  Piotr Pawlicki
7.  Maciej Janowski
8.  Przemysław Pawlicki
9. r Rasmus Jensen
10.  Mikkel Michelsen
11.  Michael Jepsen Jensen
12.  Kai Huckenebck
13.  Jan Kvech
14.  Mathias Pollestad
15.  Adam Ellis
16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu