Bjarne Pedersen od 2009 roku reprezentuje barwy Tauron Azoty Tarnów. W sezonie 2011 będzie również zdobywał punkty dla Eastbourne Eagles, Indianerny Kumla oraz Holstebro SK. W zeszłym roku Duńczyk należał do najlepszych zawodników drużyny z Małopolski i obiecuje, iż w tym roku będzie jeszcze lepiej.

Pozwól, że zaczniemy od najbardziej aktualnej sprawy, czyli tłumików. Ostatnio niemalże codziennie Polscy kibice zasypywani są informacjami - często dość sprzecznymi – o nowych tłumikach. Jakie jest Twoje zdanie na ten temat?
- Muszę przyznać, iż jazda na motocyklu z nowym tłumikiem jest nieco inna, ale powiedźmy sobie szczerze - musimy się przede wszystkim przyzwyczaić i będzie wszystko w porządku. Proszę pamiętać, że swoją opinie przedstawiam po pierwszych występach w Elite League, czyli w lidze, w której należy ścigać się na nowym tłumikach. Sądzę, że walka o stare tłumiki na trzy tygodnie przed rozpoczęciem ligi wniosła więcej zamieszania niż pożytku. Mogliśmy zabrać się za to w grudniu! Niektórzy żużlowcy mają teraz więcej problemów niż mogłoby się wydawać. Przecież rezygnacja ze startów choćby w Elite League to nie tylko napięcie spowodowane zerwaniem umów z klubem i sponsorami, ale też  wywrócony kalendarz do góry nogami.

Nie może obejść się bez standardowego pytania do żużlowca przed rozpoczęciem sezonu, czyli jak przebiegły Twoje przygotowania do nadchodzących rozgrywek?
-  Bardzo intensywnie! Przed sezonem wykonaliśmy ogrom pracy. Muszę obiektywnie powiedzieć, że jeszcze nigdy nie zainwestowałem tyle pieniędzy w sprzęt i nie prowadziłem tylu nowinek. Myślę, że jestem dobrze  przygotowany do sezonu i muszę to udowodnić podczas jego trwania.

Po dziesięciu latach zostałeś niemalże zmuszony opuścić Poole Pirates. To trochę irytujące, że zawodnik ze względu na zmiany regulaminowe musi opuścić klub, w którym ścigał się dziesięć lat.
-  Nie ukrywam, że głupio jest odchodzić z klubu, w którym wszystko było w porządku i zawsze powtarzałem, że chcę zakończyć wśród Piratów karierę! Jednak zmiany regulaminowe zmusimy mnie do odejścia. Faktycznie, jest to trochę irytujące! Muszę powiedzieć, że w przyszłości nie wykluczam powrotu do Poole oraz to, że nie mam żadnego konfliktu z menagerem Piratów – Mattem Fordem oraz żadnym innym działaczem z Poole. Dowodem może być choćby fakt, że wciąż mieszkam w Poole i często spotykam się z przyjaciółmi z miejscowego klubu.

Ale na brak ofert nie narzekałeś?
- Nie. Po naszej wspólnej decyzji z Mattem Fordem, wręcz posypały się oferty. Postanowiłem związać się z Eastbourne Eagles. Działacze Orłów bardzo dobrze mnie przyjęli. Udało się mi szybko zaaklimatyzować i teraz należy skupić się tylko na jeździe.

Ale w Danii, Szwecji i w Polsce wciąż będziesz zdobywał punkty dla dotychczasowych drużyn.
- Tak. Było by za dużo tych zmian. Jeśli coś dobrze funkcjonuje i współpraca z działaczami dobrze się układa to po co to zmieniać? Naprawdę cenię sobie współpracę z działaczami klubów, w których startuje.

A jeśli jesteśmy już przy działaczach – powiedz czym rok temu skusili Cię działacze Jaskółek, abyś jeździł w Ekstralidze. Wiele sezonów należałeś do najmocniejszych zawodników pierwszej ligi, ale i tak zawsze broniłeś się jak mogłeś od startów w elicie.
- Nie to nie tak, że broniłem się od Ekstraligi, bo tchórzyłem. Często na drodze stawały względy organizacyjne i logistyczne, ale też nie czułem się na siłach, aby we wszystkich ligach jeździć wśród najlepszych. Kontakt w Tarnowie podpisałem przed sezonem 2009 r., czyli po sezonie, w którym Unia Tarnów z spadła do pierwszej ligi. Otrzymałem od działaczy dobrą ofertę, ale nie będę ukrywał, że przeskanowałem środowisko żużlowe pytając co myślą o Tarnowie. Zdania były dobre, więc parafowałem umowę. Po awansie do elity było wiele interesujących ofert z klubów pierwszoligowych, lecz oceniając wszystkie za i przeciw, zostałem w Tarnowie. Nie jest tajemnicą, że wpływ na to miał Prezes ŻSSA Unia Tarnów Pan Bogdan Gurgul. Pan Gurgul przez cały rok okazał się dobrym prezesem, który potrafi dobrze zarządzać klubem. Chcę powiedzieć, że pomimo ofert z innych klubów przedłużyłem ofertę z Tauron Azotami Tarnów również na 2011 rok, gdyż postawa Pana Prezesa jest wciąż odpowiednia i zawsze potrafimy odnaleźć wspólny język.

Sezon rozpocząłeś dość wcześnie, bo już początkiem lutego wystartowałeś w turnieju halowym w Herning.
-  Była to pierwsze impreza żużlowa, w tym miejscu. Było wszystko w porządku oprócz toru, który nie był bezpieczny. W pierwszym dniu zawodów było naprawdę wiele groźnie wyglądających upadków i choć wygrałem piątkowe zawody w sobotę postanowiłem nie startować. Głównie chodziło o to, aby nie nabawić się kontuzji. Popieram organizację takich zawodów! Niech tylko organizatorzy popracują nad stanem nawierzchni i turniej   będzie fajną imprezą.

Zmagania w Anglii rozpoczęte na dobre, a w Polsce trwają ostatnie przygotowania do zmagań Ekstraligi. Masz za sobą pierwsze jazdy na polskich torach. Wszystko w porządku?
- W Polsce byłem już w niedzielę. Pierwszy sparing pojechałem niemalże z marszu w Rzeszowie z miejscową PGE Marmą Rzeszów. Choć był to pierwszy sparing to nie było źle. Pracowaliśmy nad dopasowaniem sprzętu i naprawdę wygląda to wszystko obiecująco. Od poniedziałku na tarnowskim torze intensywnie pracowaliśmy z teamem nad sprzętem. Naturalnie przetestowaliśmy wiele nowych rozwiązań i silników. W środę wystartowałem w pierwszym sparingu w Tarnowie i udało się zdobyć komplet z bonusami. Nie jest to naprawdę najważniejsze! Ważne jest to, że z silnikami jest wszystko w porządku i można zdobywać punkty. Naturalnie czeka nas ciągła praca nad sprzętem.

Trenowałeś na tarnowskim torze przez trzy dni. Czy testowałeś może nowe tłumiki?
- Tak! We wtorek na tarnowskim torze trenowałem na motocyklu z nowym tłumikiem i muszę przyznać, iż trening ten upewnił mnie w przekonaniu, że nie należy, aż tak bardzo panikować. Lepiej jest dopasować sprzęt  oraz  „siebie” pod nowe tłumiki i nie tracić czasu. Myślę, że i tak nie będziemy ścigać się na starych tłumikach.

Tak jak wspominałeś na swoje rezultaty początkiem sezonu nie możesz narzekać.
- Dokładnie. Pierwsze występy są naprawdę obiecujące. Nie mogę narzekać na wyniki osiągane na Wyspach, ale również pierwsze treningi w Polsce pokazują, że nie powinno być źle. Teraz należy utrzymać formę do końca sezonu, jednak to nie jest takie łatwe! Czeka nas naprawdę bardzo ciężka praca, bo cały team musi dać z siebie wszystko i każdy jego członek musi znać swoje obowiązki i je solidnie wykonywać.

Często mówisz o swoim teamie. Jaką rolę pełni dla Ciebie team?
- My – żużlowcy - musimy pamiętać, iż podstawowym zadaniem każdego zawodnika jest stworzenie dobrego teamu, w skład, którego wchodzą ludzie, którzy znakomicie się rozumieją, mogą sobie ufać i wiedzą o co chodzi w tym sporcie. Zawodnik nie może robić wszystkiego, bo jeśli chce o wszystkim pamiętać, wszytko pilnować i robić to trakcie sezonu - prędzej czy później – będzie borykał się z ogromnymi problemami.  Znam wielu zawodników, którzy pomimo ogromnych umiejętności, nie potrafią poukładać sobie tego wszystkiego i niestety gdzieś błądzą. Dlatego, zawsze będą powtarzał, że żużlowiec, to nie tylko jeden człowiek, ale rzesza ludzi, która intensywnie pracuje na wynik. Korzystając z okazji chciałem podziękować teamowi za pracę podczas przerwy zimowej i przypomnieć, że czeka nas wiele pracy.

Bjarne coraz więcej słyszy się, że pracujesz nad powrotem do cyklu Grand Prix.
- Czuje, że stać mnie na wyrównaną walkę w cyklu Grand Prix. Jestem przygotowany sprzętowo, organizacyjnie, logistycznie oraz mentalnie do walki o tytuł Indywidualnego Mistrza Świata. Naprawdę udowodniłem sobie, iż potrafię ścigać się z najlepszymi żużlowcami świata między innymi podczas ubiegłorocznych zawodów o tytuł Drużynowego Mistrza Świata. W tym sezonie powalczę o awans do cyklu.

Działacze Jaskółek nie próżnowali przez zimę i wydaje się, iż mocno wzmocnili skład przed sezonem. Jak Ty oceniasz szanse Tauron Azotów Tarnów w tym roku?
- Skład Tauron Azotów Tarnów na papierze wygląda groźnie i nie powinniśmy być chłopcami do bicia. Działacze Tauron Azotów Tarnów mocno przepracowali zimę i wzmocnili odpowiednio skład. Myślę, nie ujmując przy tym umiejętności i woli walki żadnej z drużyn startujących w polskiej ekstralidze, że stać nas na walkę o medale, ale naturalnie plany może zweryfikować życie. Sadzę, że jeśli Martin Vaculik zdobędzie polskie obywatelstwo i będzie startował jako junior wówczas nasza siła uderzeniowa wzrośnie i nie stoimy na przegranej pozycji. 

Tak jak mówiliśmy podczas przerwy kontakt z Jaskółkami podpisał między innymi Fredrik Lindgren. Walka o skład zapowiada się niezwykle emocjonująco.
- Tak. W Tarnowie jest walka o skład, ale odbywa ona się na torze i jest czysta. A taka walka może tylko motywować do jeszcze bardziej intensywnej pracy.

Czy Twoja aktualna forma została zauważona przez działaczy i wystąpisz w meczu inaugurującym zmagania w 2011 r.?
- Tak, na pewno pojadę w pierwszym meczu Tauron Azotów Tarnów we Wrocławiu. Sadzę, że moje wyniki i ogólna dyspozycja na treningach na tarnowskim torze mogła przekonać działaczy, aby postawili na mnie i tak na szczęście się też stało.

Zatem, po co jadą Jaskółki z Tobą do Wrocławia?
Myślimy o wysokiej lokacie w końcowej kwalifikacji polskiej ekstraligi, więc musimy ten mecz wygrać.

A możesz przedstawić nam swój typ?
Ciężko mówić, ale myślę, że wygrana dziesięcioma punktami jest w naszym zasięgu.

Mówiliśmy o sile Tauron Azotów Tarnów. Możesz powiedzieć nam jak oceniasz siłę pozostałych drużyn startujących w Ekstralidze?
- Tak naprawdę siłę każdej z drużyn poznamy wkrótce. Nie chce prorokować, ale myślę, że walka o medale rozstrzygnie się między pięcioma drużynami z Torunia, Zielonej Góry, Leszna, Gorzowa i Tarnowa. Pozostałe drużyną są mocne i nie można ich lekceważyć! Myślę, że ekipa z Częstochowy choć na papierze wydaje się najsłabsza, to może okazać się mieszanką wybuchową, która niejednemu napsuje krwi. Najmocniejszy wydaje się być Gorzów i Zielona Góra, ale popatrzy, że Gorzów w zeszłym roku miał zdobyć medal, a sezon zakończył na szóstej pozycji. Żużel to tylko sport, a w nim wszystko jest możliwe. Zwróciłbym jeszcze uwagę na jeden element, gdzie powędrują bracia Pawliccy? Jeśli dogadają się z leszczyńską Unią to do tej dwójki należy doliczyć Unię Leszno, a jeśli nie będą żużlowcami Byków, to czy na pewno nie wzmocnią żadnego klubu ekstraligowego?

Przed sezonem każdy zawodnik stawia sobie cele do jakich będzie dążył podczas sezonu. Jaki Ty masz plan na ten sezon?
- Tak jak już wspomniałem chciałbym powalczyć o awans do cyklu Grand Prix. Również ważnym indywidualnym celem będzie walka o tytuł Indywidualnego Mistrza Danii oraz taka jazda, która pozwoli mi na otrzymanie dzikiej karty na Grand Prix Danii i dobry występ w reprezentacji Danii i wywalczenie z nią cennych trofeum. Jeśli chodzi o zmagania ligowe to chciałbym, aby każda drużyna jaką reprezentuje powalczyła o mistrzostwo kraju i dała z siebie wszystko. Do tego chcę zdobyć mistrzostwo Europy Par na torze w Tarnowie.

Dzięki za rozmowę.
Również dziękuje i zachęcam wszystkich kibiców do aktywnego dopingu. Korzystając z okazji chciałbym podziękować firmom: Azoty Tarnów i Tauron oraz teamowi za pomoc oraz Wam – Kibice - bo dzięki Wam ten sport ma sens.

Rozmawiał: Łukasz Rozborski