eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 323
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Byki czy Anioły, kto będzie górą w piątkowy wieczór?
 2021-06-24 10:59:28  Jakub Peret    inf.własna

W piątkowy wieczór na toruńskiej Motoarenie zmierzą się eWinner Apator Toruń i Fogo Unia Leszno. W Lesznie Byki wygrały 47:43, czy w Toruniu także okażą się lepsi czy Anioły zapewnią sobie utrzymanie zdobywając 3 punkty? Zapraszamy na zapowiedź spotkania, które rozpocznie się jutro o 20:30.

Sytuacja w kwietniu była trochę inna

Kiedy w kwietniu eWinner Apator Toruń jechał do Leszna na mecz z Fogo Unią, wszyscy zakładali łatwe zwycięstwo gospodarzy tamtego spotkania. Torunianie jednak pokazali pazur i Byki nie były pewne zwycięstwa do końca ostatniego wyścigu.  Przed jutrzejszym spotkaniem jest podobnie, ale role się troszkę odwróciły. Na początku sezonu Anioły były chwalone za niespodziewanie dobrą jazdę, a Byki miały mały kryzys. Obecnie to zawodnicy Leszna są na fali, czego świetnym przykładem są zeszłotygodniowe IMME i SEC. Z kolei jedynym żużlowcem z Torunia w dobrej formie jest Paweł Przedpełski, który otarł się o wygraną w Złotym Kasku i awansował do Grand Prix Challenge.

Oszukać przeznaczenie

Ostatni raz torunianie pokonali Unię Leszno 26 czerwca 2016 roku. Jeśli brać pod uwagę ekstraligowe drużyny, to jedynym zespołem, na którego pokonanie w Toruniu czekają dłużej jest Motor Lublin. Apator ostatni raz pokonał Motor 23 lipca 1995 roku, jednak warto pamiętać, że od tamtego czasu obie ekipy rywalizowały tylko 3 razy. Z kolei na punkt bonusowy z drużyną Fogo Unii Leszno Apator czeka od 2014 roku. To również jest najdłuższy okres bez bonusa z ekstraligową drużyną (nie licząc Motoru). Od tamtego sezonu oba zespoły rywalizowały 12 razy, a torunianie byli lepsi tylko trzykrotnie. Czy jutro przerwą obie passy i zdobędą trzy punkty?

Ciekawy przypadek Chrisa Holdera

Chris Holder zaczął sezon z wysokiego C i wszystko wskazywało na to, że Australijczyk wrócił do dawnej dyspozycji, jednak Chrispy’emu sił wystarczyło na zaledwie cztery spotkania. Jego średnia od 4 kolejki wynosi 1,24 punktu na bieg, a zdecydowana większość zdobywanych przez niego „oczek” była efektem pokonania juniora bądź kolegi z pary. Podsumowaniem żenującej formy starszego z braci był 13 wyścig w spotkaniu z Betard Spartą Wrocław. Spartanie prowadzili 5:1, ale Chris był tak zaangażowany w walkę o jeden punkt, że wpakował swojego brata w bandę (sic!), by ostatecznie i tak z nim przegrać. Gwoździem do trumny byłego mistrza świata jest też fakt, że słabszą dyspozycję tłumaczy on problemami sprzętowymi. Jest to zabawne, ponieważ od tego sezonu silniki Holderowi przygotowuje najlepszy tuner na świecie – Ryszard Kowalski. Jeśli Chris pojedzie na poziomie z początku sezonu, to eWinner Apator może liczyć na wygraną. Bez niego może być bardzo trudno.

Świetny Przedpełski sposobem na Unię?

Radość w serca toruńskich kibiców wlewa świetna dyspozycja Pawła Przedpełskiego. W przeszłości jeśli torunianie zdobywali duże punkty w meczach z Bykami to świetnie jechał Przedpełski. Jako pierwszy na myśl przychodzi sezon 2013 i 16 punktów z bonusem osiemnastoletniego wówczas Pawełka, które zapewniły Apatorowi remis na trudnym leszczyńskim terenie. W spotkaniach, w których Anioły urywały Bykom punkty meczowe, Przedpełski zdobywał średnio 2,1 punktu na bieg. Ten wynik jest jeszcze bardziej imponujący, jak weźmie się pod uwagę fakt, że są to liczby młodzieżowca. Czy będący w świetnej formie Przedpełski ponownie poprowadzi Apatora do zwycięstwa?

Przełamanie Pawlickiego?

Kibice Fogo Unii są pełni optymizmu przed nadchodzącym spotkaniem nie bez powodu. Jason Doyle i Janusz Kołodziej znaleźli się na podium PGE IMME w Toruniu, a poza tym w zawodach ligowych prezentują równą i wysoką formę. Piotr Pawlicki w bydgoskiej rundzie SEC zdobył najwięcej punktów, co jest bardzo miłą odmianą po ostatnich przeciętnych występach ligowych. Obecna średnia kapitana Byków wynosi 1,56 punktu na bieg. Jest to wynik gorszy nie tylko od wspomnianego wcześniej Chrisa Holdera. Tak niskiej średniej na koniec sezonu Pawlicki nigdy nie miał. Do tej pory jego najgorszym sezonem był pierwszy sezon jako seniora. W 2016 roku zdobywał 1,64 punktu na bieg. Czy Piter przełamie się na Motoarenie?

Warto spojrzeć na młodzież

Języczkiem u wagi może być postawa młodzieżowców obu drużyn. Po stronie gospodarzy zobaczymy Krzysztofa Lewandowskiego, który zalicza świetny debiutancki sezon wśród najlepszych i bez kompleksów rywalizuje z bardziej doświadczonymi rywalami. Po stronie gości kolejny wielki talent, który wyszedł spod ręki Romana Jankowskiego – Damian Ratajczak. Młody Byk zaczął niemrawo, ale w Gorzowie pokazał, że stać go na bardzo wiele. Oprócz tego zdobywa doświadczenie w drugoligowym Kolejarzu Rawicz, w którego barwach zaliczył już bardzo dobry występ. Czy będzie to pojedynek dwóch przyszłych filarów żużlowej reprezentacji Polski?

Awizowane składy:

Fogo Unia Leszno:
1. Emil Sajfutdinow
2. Janusz Kołodziej
3. Jaimon Lidsey
4. Jason Doyle
5. Piotr Pawlicki
6. Damian Ratajczak
7. Kacper Pludra

eWinner Apator Toruń:
9. Paweł Przedpełski
10. Jack Holder
11. Chris Holder
12. Adrian Miedziński
13. Petr Chlupac
14. Kacper Makowski
15. Krzysztof Lewandowski

 

Reklama

 


 

Relacje Live

PGE Ekstraliga

Hunters PSŻ Poznań vs  Gezet Stal Gorzów  
niedziela 19:00

Metalkas 2 Ekstraliga
Moonfin Magnus Ostrów vs Polonia Piła
niedziela 17:00

FIM Speedway Grand Prix - Toruń
sobota 19:00

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1. Robert Lambert 142
2.  Bartosz Zmarzlik 141
3.  Brady Kurtz 139
4.  Michael Jepsen Jensen 102
5. Leon Madsen 90
6.  Max Fricke 89
7. Kacper Woryna 89
8.  Patryk Dudek  89
9.  Jason Doyle 66
10. Andrzej Lebiediew  65
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 35
13.  Frederik Lindgren 25
14. Nazar Parnicki   21
15.  Daniel Bewley 16
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 24
2.  Michael Jepsen Jensen 24
3.  Patryk Dudek 23
4.  Jan Kvech 20
5.  Mikkel Michelsen 20
6.  Kai Huckenebck 20
7.  Maciej Janowski 19
8.  Kacper Woryna 18
9.  Przemysław Pawlicki 15
10.  Piotr Pawlicki 12
11.  Adam Ellis 11
12.  Mathias Pollestad 11
13.  Tom Brennan 10
14.  Andrzej Lebiediew 9
15.  Kim Nilsson 6
16.  Nazar Parnicki 5
17.  Tyler Haupt 4
18.  Damian Ratajczak 2
19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 46
2.  Nicolai Heiselberg 42
3. Wiktor Przyjemsk 38
4.  William Dreje 35
5.  Beau Bailey 34
6.  Maksymilian Pawełczak 32
7.  Slater Lightcap 30
8  Adam Bednar 25
9.  Vilads Nagel 25
10.  Kevin Małkiewicz 23
11.  William Cairns 22
12.  Antoni Mencel 19
13.  Mitchell McDiarmid 18
14.  Rasmus Karlsson 18
15.  Sven Cerjak 6

Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu