Emil Sajfutdinow nie wystąpi w Grand Prix 2014. Międzynarodowa Federacja Motocyklowa (FIM) przyjęła rezygnację Rosjanina. FIM potwierdziła rezygnację Sajfutdinowa z jazdy w cyklu Grand Prix 2014. Jego miejsce zajmie Australijczyk Troy Batchelor.

 – Nie mówimy żegnaj, tylko do widzenia – mówi Przeglądowi Sportowemu Emil, a jego menedżer Tomasz Suskiewicz dodaje: - Jeśli wszystko dobrze się poukłada, to w przyszłym roku wystartujemy w eliminacjach do Grand Prix.

FIM w oficjalnym piśmie stwierdza, że rezygnacja Emila ma związek z ubiegłoroczną kontuzją, która uniemożliwia jazdę na pełnych obrotach w 12 rundach cyklu, ale i też z problemami finansowymi zawodnika. Sajfutdinow ciągle nie jest rozliczony za ubiegły sezon z Włókniarzem Częstochowa. Klub zalega mu milion złotych. Nieoficjalnie Przegląd Sportowy dowiedział się, że team żużlowca podliczył, iż rok 2013 w przypadku Emila zakończył się stratą na poziomie 1,5 mln zł. Blisko 150 tys. zł kosztowały żużlowca operacja i rehabilitacja w Hiszpanii. Na jazdę w Grand Prix, zakładając walkę o medale, trzeba wyłożyć około 700 tys. zł. Tych pieniędzy zawodnik obecnie nie ma. Może decyzja Sajfutdinowa nie byłaby tak drastyczna, gdyby rosyjski sponsor Ural nie wycofał się z deklaracji, że wyłoży 100 tys. euro. Emil nie ma też klubu w lidze rosyjskiej, co to też oznacza mniejsze zyski. Związał się co prawda z Saławatem, ale w umowie nie ma aneksu finansowego, co w praktyce oznacza, iż nie pojedzie w żadnym meczu.

Rozstanie Sajfutdinowa z GP ma związek nie tylko z kontuzją (podawanie tego powodu w ogóle wydaje się śmieszne, bo przecież Emil normalnie będzie startował w polskiej lidze), ale i też z zachowaniem BSI, organizatora mistrzostw świata, po kontuzji, jakiej doznał żużlowiec w meczu ligowym Unibaxu z Włókniarzem. Nikt z BSI nie zadzwonił do Sajfutdinowa i nie spytał o zdrowie. Zresztą podobnie Anglicy zachowali się w 2010 roku, kiedy Emil doznał kontuzji w rundach w Malilli i Pradze. Wówczas też mu nie pomogli, choć jest niepisana umowa, że organizator cyklu jest zobowiązany do udzielenia wszelkiej pomocy.

Grand Prix 2014 bez Emila Sajfutdinowa!

- Rezygnacja Emila, to potężna strata dla Grand Prix – mówi menedżer Unibaxu Sławomir Kryjom. – Sajfutdinow był jednym z kandydatów do tytułu mistrza świata. Poza tym jeśli cykl ma się rozwijać i zdobyć kiedyś rynek rosyjski, to bez Emila będzie to praktycznie niemożliwe. BSI może też dużo stracić finansowo na rundach w Rydze, Tampere i oczywiście w Polsce. Za Sajfutdinowem stale jeździła ponad 50-osobowa grupa kibiców.

Poza wszystkim Batchelor, który pojedzie za Sajfutdinowa, nie będzie takim magnesem na kibiców. – Liczę jednak, że sobie poradzi – mówi Piotr Baron, klubowy trener Australijczyka ze Sparty Wrocław. – Starty ma niezłe, na trasie jeździ fajnie, więc ranga cyklu na pewno nie spadnie. Emil jeździ doskonale, ale Troy też nie powinien dać plamy.