eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 280
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Exide wraca do żużla. Echa konferencji w Lesznie
 2010-04-07 16:51:09  Adam Gbiorczyk    inf.własna

Dziś o godzinie 14:00 w Lesznie odbyła się oficjalna konferencja prasowa przed inauguracyjną rundą Speedway Grand Prix Europy na torze im. Alfreda Smoczyka. Obecni na niej byli: Józef Dworakowski, Prezes Zarządu Unia Leszno S.S.A., kapitan biało-niebieskich Jarosław Hampel, który został oficjalnie ogłoszony twarzą firmy Exide w sporcie żużlowym oraz Jarosław Nadstazik, Dyrektor marketingu Exide S.A. 

- Mnie jest zawsze miło powiedzieć, gdy przybywa nowy miłośnik czy przyjaciel naszego klubu. Mówiąc po leszczyńsku- "To wydłuża żywotność naszego klubu" - tak otworzył oficjalną konferencję Prezes Zarządu Unii Leszno Józef Dworakowski, po którym widać było wielkie zadowolenie z faktu parafowania nowej umowy sponsorskiej w miejsce firmy TOBET, której nowe restrykcyjne przepisy anty hazardowe pomieszały sponsorskie szyki.

Chwilę później prezes Dworakowski dodał, że nowym sponsorem tytularnym rundy Grand Prix w Lesznie będzie firma Exide Technologies, specjalizującej się w produkcji akumulatorów samochodowych, która w przeszłości odcisnęła już znak swojej marki na sporcie żużlowym - Jest mi bardzo miło, że możemy dzisiaj, łącznie z Jarkiem Hampelem, poinformować, że po bardzo długich negocjacjach, udało się wszystko dopiąć. Bardzo duży podmiot, firma Exide, jest z nami na rok 2010 przy największej imprezie żużlowej, jaka odbywa się na europejskim rynku żużlowym. Cieszymy się, że tak duży podmiot nam zaufał. Wiemy, jakie to jest wyzwanie. Wiemy, ile energii musimy od siebie dać, aby wszystkie punkty zapisane w umowie zrealizować. Nie zawiedziemy Exide. Wierzę, że ta współpraca nie skończy się na sezonie 2010 - mówi prezes leszczyńskiego klubu. Miło jest zwłaszcza w obecnej dobie gospodarczej, gdy bardzo trudno pozyskać nowych przyjaciół sportu w takim sporcie, jak żużel, który jest sportem atrakcyjnym, ale nie jest olimpijski i nie zawsze u góry jest mile widziany - dodaje.



Następnie głos zabrał Dyrektor Marketingu firmy Exide S.A. Jarosław Nadstazik, który w bardzo pochlebny sposób wypowiadał się o współpracy i samym leszczyńskim klubie. W tonie głosu przedstawiciela koncernu dało się wyczuć chęć dłuższej działalności z klubem, jak i nadzieję, na wielki sukces organizacyjny pierwszego tegorocznej rundy Grand Prix, która odbędzie się w Lesznie - Wybór Unii Leszno na partnera był naturalny, aczkolwiek droga do tego miejsca, w którym jesteśmy teraz była dosyć długa. Zadecydowały dwa aspekty. Jesteśmy dużą firmą działającą w sposób globalny. Mamy bardzo silną pozycję na rynku polskim. Tak naprawdę były to aspekty czysto biznesowe. Ten rok jest pierwszym, w którym Exide Technologies postanowił bardziej reklamować markę "Exide". Mamy zamiar uzyskać to poprzez zaangażowanie się w sport żużlowy - wyjaśnia Jarosław Nadstazik.

 

Światowy producent akumulatorów samochodowych podszedł do sprawy sponsoringu cyklu SGP bardzo poważnie. Firma zleciła m.in. przeprowadzenie badań na temat frekwencji na stadionach, które dla żużla wyszły bardzo korzystnie - Tak naprawdę z analiz, które pozyskaliśmy, żużel jest sportem numer jeden w Polsce jeśli chodzi o oglądalność na trybunach. A jeśli chodzi o przekaz telewizyjny jest na topie. Drugim elementem były powody sentymentalno-emocjonalne. Mogę powiedzieć, że Exide wraca. Nie jesteśmy w żużlu kimś nieznanym. W latach dziewięćdziesiątych pod marką Exide triumfy święcili Greg Hancock i Billy Hamill. Dlaczego Unia Leszno? Pod tym kątem rónież mocno eksplorowaliśmy i pod tym kątem były prowadzone pewne analizy, które udowodniły nam, że Unia Leszno jak bardziej wiarygodnym i najbardziej profesjonalnie prowadzonym klubem w Polsce. Równie ważną kwestią były dla nas sprawa nowej twarzy firmy w świecie żużla, która będzie w pełni rozpoznawalna. Szczerze mówiąc tutaj sprawa była dużo prostsza niż pozostałe. Wybór padł na Jarosława Hampela, który jest przez nas postrzegany jako zawodnik, który wchodzi w najlepszy swój wiek zawodniczy. Sam jestem kibicem i śledzę karierę Jarka. Hampel jest dla nas przykładem profesjonalizmu, którego oczekujemy. Jest również zawodnikiem, który posiada bardzo pozytywny wizerunek. W naszym biznesplanie żużel jest wpisany na kilka lat
- kontynuuje Marketing Manager firmy Exide.

Jako ostatni głos zabrał Jarosław Hampel, którego wszyscy pytali o to jak zapatruje się na swój kolejny sezon w Grand Prix - Byłoby fenomenalnie, gdyby udało mi się osiągnąć tak dobry rezultat, jak zawodnicy startujący pod egidą firmy w przeszłości. Ja oczywiście postaram się nie zawieść firmy Exide. Jestem przekonany, że ta współpraca bardzo mi pomoże. A nie ukrywam, że bardzo chciałbym odnieść sukces w tym sezonie w Grand Prix. Bardzo solidnie przygotowywałem się do mistrzostw świata. To jest jedenaście rund więc walki będzie co nie miara - mówi reprezentant Polski i kapitanii Unii Leszno.



Nie chciałbym dużo opowiadać przed tym sezonem. Skupie się na tym, aby działać. Nie będę opowiadał co chcę wygrać, jaki chcę zdobyć medal. Nie chcę tylko walczyć o utrzymanie. To mnie kompletnie nie interesuje. Wykonałem kawał dobrej pracy zimą. Włożyłem we wszystko spory wysiłek, aby wszystko razem współgrało

Nie będzie łatwo na pewno. Grand Prix to bardzo trudne zawody. To jest presja, którą trzeba udźwignąć. Mistrzostwa świata są specyficzne, o wiele ciężej wygrywa się wyścigi niż w jakiejkolwiek lidze na świecie. Ale ja się tych turniejów nie boję. Wiedziałem co robię, gdy startowałem w eliminacjach. Wiedziałem, że nie będzie wszystko łatwo i pięknie. Chcę wygrywać! Koszty związane ze startem w cyklu są bardzo duże. Zawody, cała logistyka, swój budżet musiałem, względem ubiegłego roku, podnieść o około trzydzieści procent. To jest minimum, aby myśleć o tym, aby wystartować w tych imprezach z powodzeniem.

Po kilku pytaniach ze strony dziennikarzy, Jarosław Nadstazik uciął spekulacje, jakoby firmie Exide zależało wyłącznie na wyniku sportowym Jarosława Hampela w cyklu. Wręcz przeciwnie, o wiele ważniejszą kwestią jest sprawa perfekcyjnej organizacji turniejów i prezencji marki firmy - Jako firma liczymy przede wszystkim na sukces organizacyjny rund Grand Prix. Nie chodzi tutaj o wynik sportowy, oczywiście mamy również swoje założenia co do tego, ale wiemy, że w sporcie nie można z chirurgiczną precyzją zaplanować sukcesu. Wynik sportowy to nie jest jedyny wymiar naszej współpracy z Jarkiem. Tak naprawdę liczy się cały wymiar, podejścia, postawy i to jest klucz do wszystkiego.

Jedną z kwestii, która nurtowała najbardziej był fakt, czy firma planuje zorganizować zawodniczy team w Polsce, być może na świecie, który wzorem duetu Hancock- Hamill startowałby pod flagą koncernu- Znając realia żużla nie ma chyba takiej możliwości, aby wrócić do takiej koncepcji teamu, jaki prezentowali Greg Hancock i Billy Hamill. Z wielu powodów jest to po prostu niemożliwe. Oczywiście jeśli Exide będzie nadal wspierał żużel to niewykluczone, że pojawi się kolejny zawodnik jeżdżący pod flagą Exide, jako kolejna twarz firmy. Ale broń Boże tworzenia jakiegoś teamu. Nie ma takiej możlwiości organizacyjnej. Nie spełniłoby to naszych oczekiwań.



Wszystko wskazuje na to, że nie tylko sezon ligowy, ale również rywalizacji w IMŚ mógłby ruszyć pełną parą już teraz. Zdaniem Prezesa Dworakowskiego Unia Leszno jest już praktycznie w każdym aspekcie przygotowana na przyjęcie najlepszych żużlowców globu - Uważam, że jeśli zawody miały odbyć się za trzy dni w sobotę, to spokojnie ten turniej możemy zorganizować. Na dzisjaj, oprócz otwarcia kas, mamy dziewięćdziesiąt dziewięć procent spraw przygotowanych. Pozostały już tylko drobne szczególiki. Jesteśmy gotowi! - zakończył.

A Jarosław Nadstazik dodał, że firma nie ogranicza się wyłącznie do jednej imprezy, ale planuje szeroki angaż w sport żużlowy - W tym roku zaczynamy od współpracy w czterech rundach Grand Prix, ale bierzemy to za początek dobrej współpracy z Unią Leszno.

 

Reklama

 


 

Relacje Live

PGE Ekstraliga

 Krono Plast Włókniarz Częstochowa vs Gezet Stal Gorzów  
niedziela 13:00

Betard Sparta Wrocław vs Fogo Unia Leszno
niedziela 17:00

  Pres Toruń vs Orlen Oil Motor Lublin
niedziela 19:30

Metalkas 2 Ekstraliga

Hunters PSŻ Poznań vs Abramczyk Polonia Bydgoszcz
niedziela 15:00

 

Krajowa Liga Żużlowa

 Trans MF Landshut Devils vs Wybrzeże Gdańsk
niedziela (13 września)

FIM Speedway GP - Vojens
sobota 19:00

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 129
2.  Brady Kurtz 125
3. Robert Lambert 119
4.  Michael Jepsen Jensen 88
5.  Patryk Dudek 81
6. Kacper Woryna 78
7.  Leon Madsen 72
8.  Max Fricke 71
9. Andrzej Lebiediew 60
10.  Jason Doyle 59
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 31
13. Nazar Parnicki   20
14.  Daniel Bewley 18
15.  Frederik Lindgren 16
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 14
2.  Patryk Dudek 14
3.  Mikkel Michelsen 11
4.  Michael Jepsen Jensen 13
5.  Kai Huckenebck 12
6.   Mathias Pollestad 9
7.  Piotr Pawlicki 8
8.  Kacper Woryna 8
9.  Jan Kvech 7
10.  Przemysław Pawlicki 7
11.  Maciej Janowski 6
12.  Andrzej Lebiediew 6
13.  Kim Nilsson 6
14.  Adam Ellis 3
15.  Damian Ratajczak 2
16.  Nazar Parnicki 0
17.

18.

19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 38
2.  Maksymilian Pawełczak 28
3.  Vilads Nagel  23
4.  Beau Bailey 22
5.  William Dreje 23
6.  Slater Lightcap 22
7.  Nicolai Heiselberg 22
8 Wiktor Przyjemsk 20
9.  William Cairns 19
10.  Kevin Małkiewicz 18
11.  Rasmus Karlsson 12
12.  Adam Bednar 10
13.  Mitchell McDiarmid 9
14.  Antoni Mencel 9
15.  Sven Cerjak 4

Partner

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu