Fredrik Lindgren występem w SGP Australii zakończy całkiem udany sezon. We wrześniu w Vetlandzie udało mu się wywalczyć awans do przyszłorocznego cyklu Speedway Grand Prix, a w Coventry wywalczył Indywidualne Mistrzostwo Elite League. Po tych zawodach przeprowadziliśmy ze Szwedem krótką rozmowę.

Kiedyś powiedziałeś mi, że gratulacje powinno składać się raczej zwycięzcom. Mogę zatem śmiało pogratulować Ci sukcesu, jakim jest zdobycie tytułu Indywidualnego Mistrza Elite League w sezonie 2016.
– Dziękuję bardzo. Oczywiście jestem zadowolony ze zwycięstwa w tym turnieju. W środku zawodów miałem nieco problemów, jednak się pozbierałem. Następnie odniosłem dwa pewne zwycięstwa w swoich dwóch ostatnich biegach, dzięki czemu awansowałem bezpośrednio do finału. W ostatnim biegu wyszedł mi start i bardzo dobrze pokonałem pierwsze okrążenie, dzięki czemu wygrałem.

Kierowałeś się czymś specjalnym przy wyborze trzeciego pola przed wielkim finałem?
– Trzecie pole było moim ulubionym. Gdy Edward Kennett, jako pierwszy wybrał drugie, cieszyłem się, że mogłem wybrać właśnie to, z którego jechałem.

Porozmawiajmy chwilę o zakończonym niemal sezonie 2016. Ten rok z pewnością był dla Ciebie lepszy niż kilka poprzednich. Osiągnąłeś kilka sukcesów, powrócisz również w kolejnym, jako stały uczestnik cyklu Speedway Grand Prix. Masz chyba prawo być z siebie zadowolonym?
– Ten sezon był naprawdę dobry w moim wykonaniu. W poprzednim miałem sporo problemów. Zimą jednak „odrobiłem lekcje”. Ciężko trenowałem, pracowałem wspólnie z Marcelem Gerhardem i na jego silnikach GTR. Wszystko to dla mnie działało bardzo dobrze. Jestem naprawdę zadowolony ze swoich występów, silników. Ten sezon był na pewno dobry – zdobyłem mistrzostwo z Daugavpils w pierwszej lidze polskiej, również z Wolverhampton, wygrałem te Indywidualne Mistrzostwa Elite League. Zobaczymy jeszcze, czy uda mi się utrzymać w pierwszej ósemce cyklu Speedway Grand Prix.

Praca i jazda na motocyklach z zastosowaniem silników GTR chyba nie od początku wyglądała tak dobrze jak pod koniec sezonu. Można było zauważyć wyraźny postęp w Twojej jeździe w trakcie rozgrywek, prawda?
– Z pewnością silniki GTR były całkiem nowe u progu sezonu. Sporo się na nich nauczyłem. Im więcej na nich startuję, tym więcej mogę z nich wyciągnąć i być jeszcze szybszym, niż do tej pory.

Po dwukrotnym z rzędu wygraniu rozgrywek w polskiej pierwszej lidze z zespołem z Daugavpils pojawiają się pytania na temat Twojego powrotu na tory ekstraligowe. Czy w przyszłym roku ujrzymy Fredrika Lindgrena na owalach w najwyższej klasie rozgrywkowej?
– Nie podjąłem jeszcze żadnej decyzji, odnośnie moich startów w kolejnym roku. Muszę najpierw pojechać do Melbourne, zakończyć ten sezon. Wówczas zobaczymy, co będę robił w następnym.

A czy możesz chociaż zdradzić swoje plany związane z przyszłością, jeśli chodzi o występy w Wolverhampton Wolves, z którymi niedawno świętowałeś zdobycie mistrzowskiego tytułu w Elite League?
– Startowałem w Wolverhampton przez 12 lat. Jest to jedyny klub, dla którego jeździłem na Wyspach Brytyjskich. Jestem mu bardzo oddany. Jeśli zdecydowałbym się na ponowne starty w Anglii, oczywiście to Wolverhampton byłoby moim pierwszym wyborem.

Starty w Elite League wiążą się jednak z dużą ich częstotliwością. Czy jesteś pewny, że poradziłbyś sobie z tym, biorąc pod uwagę fakt, że ponownie będziesz w przyszłym roku stałym uczestnikiem cyklu Grand Prix? Czy natłok imprez nie będzie wówczas zbyt duży?
– Z pewnością jestem w stanie połączyć starty w Elite League z występami w cyklu Speedway Grand Prix. Robiłem to już wcześniej. W tym roku również startowałem w każdym turnieju i jeździłem w Wielkiej Brytanii. Na pewno istnieje zatem szansa na taki scenariusz.

Wszystko wskazuje na to, że w ostatnim tegorocznym turnieju SGP, który odbędzie się w Melbourne, Twoim największym fanem będzie Kenneth Bjerre (Duńczyk zajął 4. miejsce w SGP Challenge i przy utrzymaniu Lindgrena w pierwszej ósemce tegorocznego cyklu, pojawi się w stałej obsadzie na kolejny sezon – przyp. red.)?
– Tak, Kenneth jest chyba jednym z moich największych kibiców w tej chwili (śmiech). Nie mogę mu jednak nic obiecać. Jeżdżę w Grand Prix, aby zdobywać tyle punktów, ile dam radę. Chcę zakończyć zmagania najwyżej, jak się da. Jeśli zakończę je w pierwszej ósemce, będzie to oczywiście bonus również dla Kennetha.

W Melbourne zawodnicy rywalizowali do tej pory tylko przed rokiem. Czy szukałeś informacji na temat Etihad Stadium, na którym zakończycie tegoroczne zmagania w Speedway Grand Prix?
– Nie miałem okazji startu w Melbourne. Oglądałem ubiegłoroczny turniej w telewizji oraz na komputerze, próbując zauważyć najszybsze ścieżki na tamtym torze.  To będzie jednak dla mnie nowe doświadczenie.

Czy na koniec chciałbyś złożyć kilka słów podziękowania w czyjąś stronę?
– Chciałem podziękować za cały ten sezon wszystkim fanom, którzy przychodzili na stadiony, aby nas oglądać. Byli z nami w każdym kraju, w którym jeździłem. Zawsze są wspaniali. Braliśmy udział w naprawdę świetnym Grand Prix w Warszawie, również pełny stadium w Cardiff był czymś niesamowitym. To właśnie się pamięta, gdy przychodzi przerwa zimowa.

Dziękuję za rozmowę i życzę powodzenia, zarówno w Melbourne, jak i w sezonie 2017.
– Również dziękuję.