Ciężko nie odnieść wrażenia, że Abramczyk Polonia Bydgoszcz po efektownym awansie na drugi poziom rozgrywkowy dwa sezony temu, twardo zderzyła się z zapleczem PGE Ekstraligi. Klub prowadzony przez Jerzego Kanclerza zarówno roku 2020, jak i 2021 nie zaliczy do udanych. Adekwatnie pozycje siódma i piąta mogły rozczarować fanów speedway'a nad Brdą.

O ile przed beniaminkiem kibice oraz włodarze nie stawiali wysokich celów, tak heroiczna walka o ligowy byt do niemal ostatniej kolejki z niezwykle przeciętnym tamtego sezonu Lokomotivem Daugavpils chluby bydgoszczanom nie przynosi. Oczywiście zaraz po zapewnieniu utrzymania w lidze nad Brdą zapanowała mała euforia, jednak całościowo wynik ten wygląda mizernie. Tegoroczne rozgrywki tak rozległej analizy nie wymagają - cel minimum, a więc awans do play-off, po prostu nie został zrealizowany.

Tym samym z posadą szkoleniowca szybko po zakończeniu rozgrywek pożegnał się Lech Kędziora. Doświadczony trener nie wypełnił nawet rocznego kontraktu - został on rozwiązany już w październiku za porozumieniem stron. Wydawało się, że po kolejnym nieudanym sezonie drużyny prowadzonej przez 65-latka, czeka go przerwa od ligowego żużla. Tak się jednak nie stało, bo po Kędziore momentalnie zgłosili się działacze ekstraligowca z Częstochowy.

Kadra biało-czerwonych na sezon 2023 w stosunku do poprzedniej kampanii również zmieni się diametralnie. Zespół opuścili liderzy - David Bellego oraz Wadim Tarasienko, którzy postanowili spróbować swoich sił w najwyższej klasie rozgrywkowej. Z Abramczyk Polonią pożegnali się również Adrian Gała, a niepewna jest przyszłość Grzegorza Zengoty, który nie może dojść do porozumienia z żadnym z pierwszoligowych ośrodków. Dodatkowo wiek juniora ukończył Mateusz Błażykowski, a na wylocie z klubu jest 20-letni Nikodem Bartoch. Stało się więc jasne, że Gryfy czeka gruntowna przebudowa. 

Bydgoszczanie zatrzymali natomiast Daniela Jeleniewskiego. Wszystko wskazuje również na to, że w zespole pozostanie Duńczyk - Andreas Lyager, który co prawda był już dogadany w Opolu, jednak po przegranym finale 2. Ligi przez tamtejszy klub plan ten odszedł w zapomnienie. Kanclerz sięgnął także po Kennetha Bjerre z ZOOleszcz DPV Logistic GKM-u Grudziądz oraz Olega Michaiłowa z Lokomotivu Daugavpils - Przede wszystkim z tego, że po odejściu Davida Bellego i Wadima Tarasienki daliśmy sobie radę. Wstaliśmy po tych ciosach wzmocnieni i rozmowy potoczyły się w dobrym kierunku. Uważam, że zbudujemy zespół, który nie będzie słabszy od tego z minionych rozgrywek. Trzeba jednak pamiętać, że nazwiska na papierze nie jadą. O wszystkim i tak zdecyduje później tor. Kibice po okresie transferowym nie powinni być jednak rozczarowani, bo Polonia z pewnością będzie zaliczana do drużyn, który powalczą o coś więcej - zaznacza.

- Udało się zmienić zasady finansowania zawodników w Bydgoszczy - mówi bydgoski sternik. - Przykładem może być Kenneth Bjerre. Wiele sympatyków speedway’a narzekało ostatnio, że Duńczyk nie inwestował w sprzęt. U nas doszliśmy z nim do kompromisu. Stanęło na tym, że kwota za podpis będzie nieco niższa. Żużlowiec musi jednak dobrze jechać, by odpowiednio zarabiać. Stawka za 10 punktów lub więcej będzie zatem nieco wyższa. Wprowadziliśmy zatem tzw. drabinkę. Od razu dodam jednak, że w podobny sposób motywowani będą inni żużlowcy, którzy znajdą się w naszym składzie - komentuje.

To nie koniec posunięć bydgoskiego klubu na rynku transferowym. Klub zdążył zapowiedzieć już, że na początku listopada poinformuje o pełnej kadrze na przyszłoroczny sezon. Podany do informacji publicznej zostanie również trener, który poprowadzi biało-czerwonych. W kontekście wyglądu pozostałej części zespołu najczęściej wymienia się nazwiska Romana Lachbauma oraz, ku niemałemu sprzeciwowi bydgoskich fanów, Adriana Miedzińskiego. Blisko bydgoskiego ośrodka jest także Franciszek Karczewski - obiecujący młodzieżowiec rodem z Częstochowy.