W ostatnich tygodniach za pośrednictwem naszego portalu mogli Państwo zadawać pytania trenerowi Polonii Bydgoszcz. Wreszcie prezentujemy ten wspólny wywiad oraz przekazujemy odpowiedzi, które specjalnie dla Czytelników eSpeedway.pl udzielił Zenon Plech.

Spośród licznych pytań, które dostaliśmy od Państwa, mieliśmy wybrać dziesięć, jednak ostatecznie zdecydowaliśmy się na dwanaście. Oto rezultat:

Mati7-91: Jak ocenia Pan nowych zawodników Polonii?
Zenon Plech: Tomasz Chrzanowski w 2008 roku jako zawodnik Wybrzeża prezentował się na bydgoskim torze bardzo dobrze, tak samo było z Antonio Lindbeackiem. Myślę, że w tym sezonie będą mocnymi punktami zespołu Polonii.

Wladimir Romanow: Przez wiele lat był Pan żużlowcem z Gdańska, a teraz jest Pan trenerem bydgoszczan. Jaki jest Pana nastrój przed spotkaniem tych zespołów? Wiadomo, że to praca i sport, ale czy moralnie jest trudno?
Zenon Plech: To nie jest tak, jak Pan myśli; dla każdego trenera najważniejsze jest dobro i wynik zespołu, który się prowadzi. W sporcie nie ma miejsca na sentymenty.

Wladimir Romanow: Co myśli Pan o zagranicznych zespołach w polskich ligach?
Zenon Plech: Jestem przeciwny udziałowi zespołów zagranicznych w polskich ligach. Podróże na mecze z tymi drużynami kosztują kluby sporo pieniędzy, a czasem przekroczenie granic kończy się czymś naprawdę niespodziewanym, jak było to w przypadku Startu Gniezno.

Bzychol: Który żużlowiec, według Pana oceny, ma najbardziej efektowną sylwetkę motocyklu?
Zenon Plech: Ciężko odpowiedzieć na takie pytanie. Stylowo ładnie jeździł Hans Nielsen, a w tej chwili Leigh Adams.

Bzychol: Czy jest Pan usatysfakcjonowany swoimi wynikami trenerskimi?
Zenon Plech: Posiadam doświadczenie i staram się przekazać je zawodnikom, z którymi pracuję. Uważam, że młodzi zawodnicy potrzebują fachowych podpowiedzi. Wyniki trenerskie są uzależnione od budżetu, jakim dysponuje klub, bo on oznacza jakich zawodników można mieć do dyspozycji. W przeszłości trener pracował z zawodnikami cały rok, w tej chwili wielu zawodników jeździ w co najmniej dwóch ligach i nie sprzyja to pracy trenera.

Joo999: Jakie cele stawia Pan sobie przed zbliżającym się sezonem?
Zenon Plech: Chciałbym z moją drużyną awansować do pierwszej szóstki, a potem powalczyć o wyższy cel.

Tadek K.: Czy rozmawiał Pan z Tomkiem Gollobem na temat powrotu do Polonii?
Zenon Plech: Rozmawiałem, jednak Tomasz zdecydował się zostać w Gorzowie.

Sebastian: Co Pan sądzi o kobietach jeżdżących w lidze polskiej?
Zenon Plech: O ile znajdzie się tyle kobiet, żeby stworzyły własne rozgrywki, to czemu nie? W innych dyscyplinach kobiety rywalizują z kobietami, jak chociażby w boksie, podnoszeniu ciężarów czy lekkiej atletyce.

Tomasz Ostojski: Myśli Pan, że Toruń jest mocniejszym kadrowo zespołem czy wyrównanym ze składem Polonii?
Zenon Plech: Siłę poszczególnych zespołów pokażą pierwsze mecze ligowe.

Cerberekkk: W tym roku w żużlowej ekstralidze na osiem rywalizujących zespołów, trzy będą prowadzone przez byłych gdańskich zawodników (Bydgoszcz, Gdańsk i Częstochowa). Czy te mecze będą przez Pana inaczej traktowane? Będzie chciał Pan pokazać przewagę nad byłymi kolegami z zespołu?
Zenon Plech: Ja skupiam się na wyniku mojej drużyny i moich zawodników. Swoim kolegom życzę powodzenia.

Jan Kowalski: Ile pieniędzy potrzebuje zawodnik, żeby zacząć przygodę z żużlem?
Zenon Plech: Wszystko zależy od tego, w jakim wieku młody człowiek chce zacząć uprawiać żużel. W mini żużlu zaczyna się zabawa od 8 roku życia. Koszt zależy od klubu do którego będzie On uczęszczał. Dla przykładu motocykl 125 cm3 do nauki kosztuje ok.4000 zł. Do tego trzeba doliczyć koszt akcesoriów.

Piotr Gieroń: Czy do „trudno dostępnego” żużlowego świata chętnie dopuszcza się nowe osoby, jak na przykład trenera, który wcześniej nie był żużlowcem?
Zenon Plech: Ciężko stwierdzić, ale czy trener, który nie siedział na motocyklu jest w stanie powiedzieć coś o ślizgu kontrolowanym? Nie wiem co znaczy „trudno dostępny” świat żużlowy. Uważam, że cała społeczność żużlowa to wielka rodzina.