eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 391
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Jąder i Jarmuła: Byliśmy gladiatorami
 2010-10-11 09:26:56  Adam Gbiorczyk    inf.własna

Józef Jarmuła to postać nietuzinkowa. Bardzo sympatyczny, uśmiechnięty i niezmordowany w udzielaniu wywiadów, ale przede wszystkim jedna z największych osobowości polskiego żużla. Człowiek, który zapisał się w historii dzięki swej niesamowicie ofensywnej i odważnej jeździe. Jego akcje i setki szarż do dziś krążą międ zy kibicami czarnego sportu, jako legendy.

Można by dojść do wniosku, że źle się stało, iż tak znakomity technicznie, przebojowy i brawurowo jeżdżący zawodnik osiągał największe sukcesy i zdobywał sławę w siermiężnych czasach komunizmu. Co by było, gdyby Józef Jarmuła urodził się trzydzieści lat później i to dziś przeżywałby szczyty swojej formy? Byłby na pewno największym showmanem światowego żużla. Takim, jakim nigdy nie będzie Adam Skórnicki. Byłby największym wojownikiem, fighterem, jak nazwaliby go Anglicy, takim, jakim nigdy nie będzie Nicki Pedersen. 

Najbardziej kontrowersyjny i zarazem jeden z nielicznych żużlowców, którego uwielbiają wszyscy kibice, bez względu na to komu kibicują, nie chciałby jednak za żadne skarby oddać tego, czego doświadczył dla popularności w dzisiejszych czasach. - Bóg powiedział ludziom tak: "zostawcie wszystko i idźcie za mną"- ja mam zostawić wszystko, zostawie majątek, auta i pójdę z Tobą? O nie. Niebo, raj prawdziwy będę miał tam, po drugiej stronie. Co by mi to dało, gdybym teraz miał miliony i pozbawiony był wspomnień? - odpowiada bardzo obrazowo.

W tym momencie do Józefa Jarmuły podchodzi inny wielki zawodnik, wieloletni reprezentant Unii Leszno Bernard Jąder. - I tu chciałem właśnie powiedzieć, teraz spotykam człowieka, mojego kolegę, którego nie widziałem trzydzieści lat! Jak to szybko minęło, jakie to są spotkania! To tak jakbyś poznał w wojsku kogoś w wieku dwudziestu lat, a drugi raz zobaczył go na oczy, gdy ten będzie już pięćdziesięciolatkiem - dodaje z łezką w oku były żużlowiec m.in. Włókniarza Częstochowa. - Trudno było z nim wygrać! - wspomina spoglądając na dwukrotnego Indywidualnego Mistrza Polski.

Wspomnienia naprawdę cenniejsze są od złota. Po twarzach dwóch wielkich mistrzów, niesamowicie twardych zawodników, którzy nie jednokrotnie przechylali szalę zwycięstwa na strony swoich drużyn, dało się zaobserwować wzruszenie. Żaden z Panów nie miał dodatkowo najmniejszej ochoty go powstrzymywać. - Biegi z Jarmułą pamiętam do dzisiaj - wtrąca nagle Bernard Jąder, po czym nagle wyznaje. - Uważam, że żużel się zmienił bardzo. Dziś zawodnicy siadają cichutko w boksach. Nikt z nikim nie rozmawia, nikt do nikogo się nie odzywa. A myśmy ze sobą cały czas rozmawiali - w tym miejscu przerywa mu nagle Józef Jarmuła - Kiedyś było całkiem inaczej!

Nie da się ukryć, że to już nie ten sam żużel, co kiedyś. Tak, jak zmienia się świat, ludzie i przyroda, tak zmienia się również sport. Teraz żużel wydaje się być tworem przemysłowym, jedną wielką korporacją, która za główny cel ustawia sobie zysk i nic poza tym. Sporo w tym racji, gdyby spojrzeć chociażby na poczynania firmy BSI. Bernard Jąder i Józef Jarmuła najlepiej wiedzą, jak bardzo zmienił się ten sport w przeciągu tych paru dekad. - Dzisiaj zawodnicy są zamknięci w sobie, jacyś zamyśleni. Kiedyś wszystko było o wiele bardziej na luzie. Może to było lepsze, może gorsze - wyznaje Jąder. - Byliśmy prawdziwymi gladiatorami, ale czarnych torów. Władca pokazał palcem w dół - dobić, nie pokazał - nie dobijać. My jeździliśmy za grosze, ale zostawialiśmy serce na torze - dodał Jarmuła z przekonaniem.

- Jeździliśmy za grosze i zostawialiśmy serce na torze. Niech to będzie najlepszym podsumowaniem ubiegłych czasów, z których mamy tyle wspomnień i tylu zawodników, których wspominamy. Jarmuła na pewno wyprzedził swoją epokę. Niech świadczą o tym najdobitniej choćby bezsensowne wykluczenia z biegów za to, że na przykład podczas jazdy w biegu siedział nie na siodełku a na tylnym błotniku z charakterystycznie wyciągniętą nogą daleko aż za koniec rury wydechowej. Oby więcej takich ludzi miało, jak najwięcej wspólnego z tym pięknym sportem. Oby, jak najwięcej ludzi zaczęło interesować się przeszłością swojej dyscypliny. Kto nie zna przeszłości, ten nie ma przyszłości.

Reklama

 


Relacje Live

Metalkas 2 Ekstraliga

Dakar Development Stal Rzeszów vs Innpro ROW Rybnik
niedziela 14:00

Abramczyk Polonia Bydgoscz vs Moonfin Magnus Ostrów

niedziela 16:30

Krajowa Liga Żużlowa

Trans Mf Landshut Devils vs Speedway Kraków
niedziela 14:00

Lokomotiv Daugavpils vs OK Kolejarz Opole
niedziela 15:15


Wybrzeże Gdańsk vs Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 16:00

FIM Speedway Grand Prix - Malilla
sobota 19:00

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

10

17

+64

2.  Fogo Unia Leszno 10 17 +70
3.  Pres Toruń 10 16 +88
4. Bayersystem GKM Grudziądz 10 14 +36
5  Orlen Oil Motor Lublin 10 14 +68
6. Gezet Stal Gorzów 10 10 +8
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

10

4 -106
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 10

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 9 20 +165
2. Hunters PSŻ Poznań 9 14 +27
3. Innpro ROW Rybnik 10 12 +35
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 10 11 -54
5. Dakar Development Stal Rzeszów 10 10 -5
6.  Polonia Piła 10 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 10 8 -21
8. Cellfast Wilki Krosno

10

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

10 19 +49
2.

Ultrapur Start Gniezno

8 13 +39
3.  Trans MF Landshut Devil 8 9 +20
4.  Ok Kolejar Opole 7 7 -11
5.  Speedway Kraków 8 7 -41
6. Lokomotiv Daugavpils 7 5 -28
7  MKS Śląsk Świętłochowice 8 4 -62
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 8 16 +60
2. Indianerna Kumla  8 14 +90
3. Lejonen Gislaved 9 14 +52
4. Vastervik Speedway 8 10 +44
5. Vargarna Norrkoeping 8 7 +8
6. Dackarna Malilla 8 7 -7
7. Rospiggarna Hallstavik 8 2 -112
8. Piraterna Motala 9 0 -135



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 82
2.  Brady Kurt 79
3. Robert Lambert 63
4.  Michael Jepsen Jensen 61
5. Jack Holde 55
6.  Max Fricke  50
7. Kacper Woryna 49
8.  Leon Madsen 45
9.  Patryk Dudek 40
10. Jason Doyle 39
11.  Andrzej Lebiediew  32
12.  Dominik Kubera 20
13.  Daniel Bewley 18
14.   Nazar Parnicki  14
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.  Piotr Pawlicki
7.  Maciej Janowski
8.  Przemysław Pawlicki
9. r Rasmus Jensen
10.  Mikkel Michelsen
11.  Michael Jepsen Jensen
12.  Kai Huckenebck
13.  Jan Kvech
14.  Mathias Pollestad
15.  Adam Ellis
16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu