W połowie kwietnia Jakub Jamróg zaliczył egzamin na licencję PZM i już może startować jako zawodnik w oficjalnych zawodach. Zawodnik eSpeedway Taem opowiada w wywiadzie dla naszego portalu, dlaczego chce jeździć na żużlu, kto jest jego idolem i kiedy będzie debiutował.

Co skłoniło cię do uprawiania tego sportu?
Motocykle, prędkość, adrenalina, ściganie. Mógłbym wymieniać i wymieniać. Tak do końca nie wiedziałem na początku jak to jest naprawdę, ale jak już poznałem to od środka i zacząłem jeździć coraz lepiej to teraz już nie mógłbym żyć bez żużla.

Jak rodzice odebrali twój zapał do jazdy na żużlu?
Mój ojciec sam chciał jeździć, jak był w moim wieku, więc mnie rozumiał, ale nie odbyło się bez odradzania mi tej decyzji. Z mamą było o wiele gorzej długo stawiała opór, dlatego też zapisałem się dopiero w wieku 16 lat. Teraz, pomimo że boją się o mnie, są dumni i kibicują mi w spełnianiu moich marzeń.

W połowie kwietnia zaliczyłeś egzamin na licencję. W ubiegłym roku miałeś problemy z motocyklem podczas egzaminu i teraz też nie obyło się bez niespodzianek.
No tak. To jest jakiś pech, bo przez prawie wszystkie treningi przed licencją wszystko grało jak należy, a nagle na licencji złośliwość rzeczy martwych. Trudno tak musiało być. W tym roku też miałem problemy, ale na szczęście nie aż tak poważne i udało się wszystko szybko naprawić. W tym miejscu chciałbym podziękować trenerowi Romanowi Jankowskiemu za to, że udało mu się szybko pożyczyć sprzęgło i mogłem objechać drugą część egzaminu praktycznego. Dziękuję również trenerowi Marianowi Wardzale za to, że przez cały czas był ze mną i służył cenną radą.

W składzie drużyny z Ostrowa Wlkp. jest kobieta. Chciałbyś rywalizować z kobietami na torze?
Hehe, no ciężkie pytanie. Najlepiej by było, żeby jeździły między sobą. Jakoś specjalnie by mi nie przeszkadzało, że jadę z kobieta w biegu, bo bym o tym nie myślał. Wydaje mi się, że w praktyce to nie wypali, jakoś kobiet w żużlu nie widzę.
 
Kto jest twoim idolem na żużlu i na kim się wzorujesz?
Tony Rickardsson, profesjonalista w każdym calu. Także od Janusza Kołodzieja wiele się nauczyłem, jest znakomitym zawodnikiem i świetnym przyjacielem prywatnie.

Jakimi silnikami dysponujesz w obecnym sezonie?
Jak na razie mam jeden motocykl z silnikiem GM.

Kto pomaga ci przy sprzęcie?
Mechanik klubowy, czyli Pan Sławomir Tronina, któremu dziękuję za przygotowanie sprzętu. Dodatkowo na treningach pomaga mi mój kolega Kamil Jewuła.

W rozwoju zawodnika pomagają sponsorzy. Czy ty już takich posiadasz?
Praktycznie cały sprzęt, zaplecze, mechanika mam zapewnione z klubu. Jednak jak wiadomo potrzeby w tym sporcie są ogromne. Dziękuję głównemu partnerowi Azotom Tarnów oraz sponsorom klubu. Chciałbym również serdecznie podziękować firmom Arami, Elcante, Komineks, Taurus za pomoc w zakupie części sprzętu oraz akcesoriów. Na koniec dziękuję za opiekę i patronat medialny portalowi eSpeedway.pl  

Kiedy kibice zobaczą cię pierwszy raz na torze w oficjalnych zawodach?
Oficjalnie w zawodach młodzieżowych w Częstochowie 12 maja, ale niewykluczone, że wcześniej będę miał okazję do startu.

Życzę ci samych trójek na torze i jazdy bez kontuzji.
Nie dziękuję i pozdrawiam wszystkich kibiców oraz zapraszam na moją stronę internetową  www.jamrogracing.pl