eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 227
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  Wywiady

  Janusz Kołodziej: Tor na Ullevi nadawał się do jazdy
 2011-05-16 15:54:21  Mariusz Rajek    inf.własna

Sobotnie Grand Prix na stadionie Ullevi w Goeteborgu rozgrywane było w anormalnych warunkach. Deszcz, który zaczął padać około godziny 16:00 towarzyszył zawodnikom przez cały turniej. Tuż po nim porozmawialiśmy z Januszem Kołodziejem, który w szwedzkim błocie radził sobie całkiem nieźle zajmujac czwartą pozycje.

Janusz, czy twoim zdaniem turniej Grand Prix w takich warunkach atmosferycznych powinien zostać w ogóle rozegrany?
- Tak… Czemu nie? (śmiech)

Czyli tor nadawał się do walki?

- Nadawał się do jazdy, walki na torze jak wszyscy widzieli było bardzo mało. Organizatorzy nie chcieli sobie i kibicom robić kłopotu z
przekładaniem imprezy. 


W czterech biegach zdobyłeś 9 punktów i zająłeś czwarte miejsce. Jesteś zadowolony?

- Jeśli spojrzymy na moją ostatnią dyspozycję to był to niezły występ, ale na moje oczekiwania jako całokształt to jest słaby wynik. Cóż więcej powiedzieć, zdobywam doświadczenie, staram się jechać jak najlepiej. Powoli łapię formę i będę walczył dalej z całych sił. 

W Lesznie dwa tygodnie temu miałeś poważny upadek. Czy już wszystko w porządku z Twoim zdrowiem?

- Z dnia na dzień jest coraz lepiej, w pierwszych dniach po upadku było naprawdę kiepsko. Spowodowane było to tym, że za szybko wsiadłem na motocykl. Później zacząłem przegrywać biegi, psychika też była mocno obciążona po czymś takim. Ciężko jest wygrywać jak się za wiele przegrywa wcześniej. Dziś przegrałem tylko jeden bieg, na szczęście tych punktów trochę zgromadziłem i czuję się troszeczkę lepiej.  

Na Ullevi nowe tłumiki o raz pierwszy miały kontakt z deszczem, a co za tym idzie mokrą nawierzchnią. Można stwierdzić, że zdały egzamin?

- Ten tor był bardzo śliski, na lodzie nie trzeba mieć aż tak dużo mocy. Generalnie z tymi tłumikami największy problem jest na torach zróżnicowanych i bardzo przyczepnych, kiedy jest ciepło. Dziś było chłodno, ślisko, także czy jechalibyśmy na starych czy nowych tłumikach nie pozwoliłoby odczuć aż tak wielkiej różnicy. Jedynie pod względem hałasu na nowych jest troszeczkę ciszej. 

Następne Grand Prix 28 maja w Pradze. Jakie się nastawiasz na zawody w Czechach?
- Nie jeździłem jeszcze nigdy na torze w Pradze, na pewno będę bacznie obserwował jak tam się jeździ. Zostało mi jeszcze trochę czasu do tych zawodów, więc będę starał się dojść do pełni formy. W tym momencie na pewno będę przechodził zabiegi mające na celu przywrócenie mojego organizmu do stanu sprzed upadku. Mam nadzieję, że to wszystko przełoży się na jak najlepszy występ. 

Dziękuję za rozmowę i życzę powrotu do pełni zdrowia.
- Dzięki również.

Reklama

 


 

Relacje Live

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1.   Pres Toruń

 


 

2. Betard Sparta Wrocław


3. Orlen Oil Motor Lublin


4.  Fogo Unia Leszno


5 Bayersystem GKM Grudziądz


6. Stelmet Falubaz Zielona Góra


7. Gezet Stal Gorzów

 



8.  Abramczyk Polonia Bydgoszcz

 


 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa


2. Hunters PSŻ Poznań


3. Innpro ROW Rybnik


4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź


5. Dakar Development Stal Rzeszów


6. Cellfast Wilki Krosno


7. Moonfin Magnus Ostrów


8. Wybrzeże Gdańsk

 

 


 Krajowa Liga Żużlowa
1

 Polonia Piła




2.

Trans MF Landshut Devils




3. Ultrapur Start Gniezno


4.   Ok Kolejar Opole 


5. LVBET Lokomotiv Daugavpils


6.  Speedway Kraków 


7  MKS Śląsk Świętłochowice


 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna


2. Vastervik Speedway


3. Indianerna Kumla 


4. Lejonen Gislaved


5. Dackarna Malilla


6. Vargarna Norrkoeping


7. Rospiggarna Hallstavik


8. Piraterna Motala





 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



Klasyfikacja SGP
1.  Robert Lambert 162
2.  Bartosz Zmarzlik  160
3.  Brady Kurtz 157
4.  Michael Jepsen Jensen 111
5.  Patryk Dudek  103
6. Leon Madsen 100
7.  Max Fricke 97
8. Kacper Woryna 95
9.  Jason Doyle 73
10. Andrzej Lebiediew  67
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 44
13.  Frederik Lindgren 36
14.   Daniel Bewley 31
15. Nazar Parnicki  24
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 47
2.  Maciej Janowski 46
3.  Kacper Woryna 42
4.  Michael Jepsen Jensen  41
5.  Mikkel Michelsen 40
6.  Patryk Dudek 38+3
7.  Jan Kvech 38+2
8.  Kai Huckenebck 34
9.  Przemysław Pawlicki 33
10.  Andrzej Lebiediew 30
11.  Mathias Pollestad 23
12.  Piotr Pawlicki  22
13.  Adam Ellis 19
14.  Nazar Parnicki 14
15.  Kim Nilsson 14
16.  Tom Brennan 10
17.  Vaclav Milik 5
18.  Tyler Haupt 4
19.  Damian Ratajczak 2
20. r Rasmus Jensen 0
Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 46
2.  Nicolai Heiselberg 42
3. Wiktor Przyjemsk 38
4.  William Dreje 35
5.  Beau Bailey 34
6.  Maksymilian Pawełczak 32
7.  Slater Lightcap 30
8  Adam Bednar 25
9.  Vilads Nagel 25
10.  Kevin Małkiewicz 23
11.  William Cairns 22
12.  Antoni Mencel 19
13.  Mitchell McDiarmid 18
14.  Rasmus Karlsson 18
15.  Sven Cerjak 6

Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu