We wczorajszym meczu na Stadionie Olimpijskim we Wrocławiu Betard Sparta Wrocław wygrał z Włókniarzem Częstochowa w stosunku 55:35. Na pomeczowej konferencji prasowej głównym tematem było wprowadzenie nowych tłumików do Speedway Ekstraligi. Na temat wypowiedział się m.in. menadżer ekipy spod Jasnej Góry, Jarosław Dymek.

Kibice zarzucali Jarosławowi Dymkowi, że nie skorzystał z rezerw taktycznych we wcześniejszej fazie meczu, co mogłoby zmienić przebieg spotkania. - Zawodnicy powiedzieli, że wolą się oswoić z torem. Chcieliśmy wcześniej wystawić Grigorija Łagutę, ale powiedział, abyśmy jeszcze poczekali, że to nie ten moment. Skoro wprowadzono nowe tłumiki, to każdy zawodnik, który jedzie w dwóch następujących po sobie biegach, powienien mieć 20 minut przerwy na przygotowanie sprzętu do następnej gonitwy. W końcu każdy bieg to są punkty dla żużlowca. Jeśli on odmawia dodatkowej jazdy tzn. że obawia się zarabiać i utracić silnik. To nie było odpuszczenie, tylko wybór mniejszego zła - powiedział menadżer częstochowian.

Do rozmowy włączył się także Tomasz Jędrzejak, który bronił Jarosława Dymka, usprawiedliwiając żużlowców za ich niechęć do tak dużej ilości startów w jednym meczu. - To jest na takiej zasadzie, że zawodnik faktycznie wygra jeden bieg, ale już w dwóch kolejnych przywiezie śliwki. I co wtedy? Nawet w Szwecji zdarzają się sytuacje, w których zawodnicy odmawiają dodatkowej jazdy. W tym sezonie już nic nie da się z tym zrobić, ale należy coś zmienić. Nie może tak być, że raz silnik jedzie dobrze, a w następnym spotkaniu do niczego się nie nadaje - poinformował Tomasz Jędrzejak.

Jarosław Dymek na końcu spotkania stwierdził, że zawodnicy przegrywają starcie z nowymi tłumikami. Może nie mają już, aż tak poważnych problemów, jak to było na początku sezonu, ale nadal występują sytuacje, które nie powinny mieć miejsca. - W tej chwili żużlowcy nie mogą przejechać dwóch biegów pod rząd, a ze starymi tłumikami udział w trzech gonitwach nie stanowił żadnego problemu. Zawodnicy boją się jechać, proszą, aby jeśli już robić rezerwę taktyczną, to chociaż nie bieg po biegu - zakończył Jarosław Dymek.