eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 175
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  K. Gomólski: Zostałem oszukany w przeciągu trzech dni
 2016-08-18 10:51:39  Dominika Adamek    inf.własna

W ostatnią niedzielę drużyna Get Well Toruń przegrała wyjazdowe spotkanie z zespołem Betard Sparty Wrocław w stosunku 42:48. Mimo przegranego meczu przyjezdni mają powody do radości, albowiem jako jedna z nielicznych ekip, byli w stanie wywalczyć korzystny rezultat na stadionie Golęcin. Podobnego zdania był Kacper Gomólski.

- Patrząc po wyniku, to na pewno tak. Wprawdzie jechałem na próbie toru, ale po tych pierwszych jazdach nic nie wiedziałem na temat tego toru. Przejechałem dwa motocykle, kompletnie różnie ustawione i na żadnym z nich nie czułem się dobrze. Tor przez te ostatnie lata, kiedy nie miałem okazji tutaj do startów, zmienił się całkowicie. Moim zdaniem na gorsze. Sama geometria jest w porządku, ale już ułożenie owalu gorsze – stwierdził Kacper Gomólski.

Co do występu indywidualnego, zawodnik z pewnością nie może zaliczyć go do udanych. W swoim pierwszym starcie po nie najlepszy momencie startowym nie był w stanie nic zdziałać. Z kolei w drugim wyścigu, w którym przyszło mu brać udział, został wykluczony ze względu na upadek. Decyzja ta była jednak bardzo dyskusyjna. - W pierwszym biegu jechałem z czwartego pola, miałem daleko do wejścia w łuk, dlatego przyjechałem czwarty. Jechałem w kontakcie, ale nic więcej nie byłem w stanie zrobić. Drugi bieg – po raz kolejny zostałem oszukany w przeciągu trzech dni. Najpierw w Mistrzostwach Europy, które wygraliśmy, a jednak nie wygraliśmy. Teraz z kolei Tomek (przyp. Red. Jędrzejak) mnie podciął. Musiałbym być naprawdę głupi, żeby na wejściu w łuk przewracać się sam. Dziwna decyzja. Później już nie jechałem.

Wciąż nie wiadomo, z kim przyjdzie się Aniołom mierzyć w fazie play-off rozgrywek PGE Ekstraligi. Gomólski uważa jednak, że powinni poradzić sobie z każdym przeciwnikiem. - Obojętnie, na kogo trafimy, trzeba jechać z wszystkimi. Co do swojej postawy, to faktycznie u siebie na stadionie już lepiej się prezentuję. Na wyjazdach trzeba też jednak robić punkty.

W ostatnią sobotę Gomólski miał okazję do uczestnictwa w Mistrzostwach Europy Par. Podczas tych zawodów doszło do bardzo kontrowersyjnej decyzji. Otóż po czternastym wyścigu zebrali się przedstawiciele wszystkich startujących ekip, by podjąć decyzję, czy nadal warto rozgrywać zawody, które były znacznie utrudnione ze względu na padający deszcz. Ostatecznie zapadła decyzja o kontynuacji. W kolejnym czterech wyścigach Polacy mieli okazję do startów w dwóch gonitwach, które podwójnie wygrali. W takiej sytuacji mogli spokojnie cieszyć się z pierwszego miejsca, albowiem ich pozycja nie była zagrożona. Wtedy nagle ponownie podjęto decyzję o przerwaniu turnieju, która została podtrzymana i Polacy zostali bez medalu. - Pierwsza była przerwa po czternastym biegu. Każdy chciał jechać, tym bardziej, że mieliśmy jeszcze dwa biegi do objechania. Pierwszy z Niemcami, drugi z Łotyszami. Tak naprawdę od tych biegów wszystko zależało, kto będzie na podium. Wygraliśmy oba wyścigi, Łotysze nie dawali sobie rady na tym torze. Przewracali się albo mieli problemy z płynną jazdą. My z kolei jechaliśmy z głową, a nie na wariata. Wygraliśmy dwa biegi i nagle Łotysze, Włosi i ktoś jeszcze zgłosili, że tor nie nadaje się do jazdy i pada deszcz. Deszcz padał przez całe zawody, więc to jest dziwne. My, z Szymonem (przyp. red. Woźniakiem) i Adrianem (przyp. red. Cyferem), czujemy się mistrzami Europy. Medali jednak nie zawiesimy, bo ich nie mamy.

Wydaje się, że w takiej sytuacji Polacy będą chcieli się zrewanżować w przyszłym roku i pewnie sięgnąć po mistrzostwo, które im się należało już w sezonie 2016. Gomólski deklaruje jednak, że niechęć wzięcia udziału w tych zawodach ze względu na ich bardzo słabą organizację. - Powiem szczerze, że nie chciałbym już jechać w takim zawodach, bo organizacja była tragiczna. Tym bardziej,  że to były pierwsze zawody w tym roku na torze w Rydze. Przed tym deszczem tor jeszcze był ok, ale w momencie, kiedy spadł deszcz, ten tor zrobił się naprawdę niebezpieczny. Dało się jechać, bo jechałem już na gorszych torach. Widocznie ktoś bardzo chciał tego medalu w taki, a nie inny sposób, a nie po dwudziestu jeden biegach – zakończył Ginger

Reklama

 


Relacje Live

PGE Ekstraliga

 Krono Plast Włókniarz Częstochowa vs Fogo Unia Leszno
piątek 18:00


 Gezet Stal Gorzów vsBAYERSYSTEM GKM Grudziądz
piątek 20:30

  Pres Toruń vs Orlen Oil Motor Lublin
niedziela 17:00

 Stelmet Falubaz Zielona Góra vs Betard Sprata Wrocław
niedziela 19:30

Metalkas 2 Ekstraliga

Polonia Piła vs H. Skrzydlewska Orzeł Łódź
czwartek 18:00

 ŻKS Stal Rzeszów vs Hunters PSŻ Poznań
czwartek 20:00

Moonfin Magnus Ostrów vsCellfast Wilki Krosno 
niedziela 13:00

Abramczyk Polonia Bydgoscz vs  Innpro ROW Rybnik
niedziela 15:15

Krajowa Liga Żużlowa

Trans MF Landshut Devils vs Lokomotiv Daugavpils
niedziela 14:00

Wubrzeże Gdańsk vs Speedway Kraków
niedziela 15:00

Ślask Świętłochowice vs Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 16:00

FIM Speedway Grand Prix - Wrocław
sobota 21:45

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Bayersystem GKM Grudziądz

8

14

+66

2.  Fogo Unia Leszno 8 11 +40
3. Orlen Oil Motor Lublin 8 10 +90
4. Betard Sparta Wrocław 7 10 +44
5  Pres Toruń 8 10 +12
6. Gezet Stal Gorzów 7 7 +18
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

8

2 -82
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 8

0

-170
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 8 17 +133
2. Hunters PSŻ Poznań 8 11 +25
3. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 7 11 -26
4  Innpro ROW Rybnik 7 9 +31
5. ŻKS Stal Rzeszów 7 7 -7
6. Moonfin Magnus Ostrów  8 5 -31
7. Cellfast Wilki Krosno 7 4 -25
8. Polonia Piła

7

4

-114
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

8 13 +49
2.

Ultrapur Start Gniezno

6 10 +37
3.   Speedway Kraków 6 7 -3
4.  Ok Kolejar Opole 5 5 +3
5. Lokomotiv Daugavpils 6 5 -16
6. Trans MF Landshut Devil 5 2 -29
7  MKS Śląsk Świętłochowice 6 2 -64
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 3 6 +26
2. Lejonen Gislaved 3 4 +14
3. Vastervik Speedway 3 4 +14
4. Vargarna Norrkoeping 3 4 +6
5. Dackarna Malilla 2 2 +14
6. Indianerna Kumla  3 2 -8
7. Piraterna Motala 3 0 -44
8. Rospiggarna Hallstavik  2 0 -22



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  5 8 +14
2. GSK Liga 5 6 +15
3. Esbjerg Vikings 5 4 +15
4. Holsted Tigers 5 4 -24
5. Team Fjelsted 3 4 +1
6. Slangerup Speedway 4 3 -13
7. Nordjysk Elite Speedway 4 3 -14
8 Region Varde Elitesport 3 2 -14

Klasyfikacja SGP
1.  Brady Kurtz 65
2.  Bartosz Zmarzlik 62
3. Jack Holder 55
4.  Michael Jepsen Jensen 45
5. Kacper Woryna 44
6.  Max Fricke  42
7. Robert Lambert 42
8. Jason Doyle 37
9.  Leon Madsen 35
10.  Patryk Dudek 29
11.  Andrzej Lebiediew  23
12.  Daniel Bewley 18
13.  Dominik Kubera 17
14.  Frederik Lindgren 12
15.  Nazar Parnicki  10
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.

7.  
8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Bartosz Zmarzlik 16
2.
 Piotr Pawlicki 14
3. Maciej Janowski 13
4.  Patryk Dudek 12
5.  Krzysztof Buczkowski 9
6. Dominik Kubera 9
7. Wiktor Przyjemsk 9
8. Tobiasz Musielak 9
9. Kacper Woryna 8
10.  Szymon Woźniak 7
11.  Jakub Jamróg 6
12.  Mateusz Cierniak 6
13. Przemysław Pawlicki 4
14. Jakub Miśkowiak 2
15. Radosław Kowalski 1
16. Antoni Kawczyński 1
17.

18.  
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu