Jeszcze nie wiadomo czy Marian Wardzała będzie trenerem żużlowców Lubelskiego Węgla KMŻ. Mimo, iż nowego kontraktu nie ma podpisanego, bierze czynny udział w życiu klubu i zdradza, iż w Lublinie wśród potencjalnych nabytków wymienia się m.in. Tomasza Chrzanowskiego i Piotra Świderskiego, którzy w tym roku zawiedli na ekstraligowych torach w barwach Lotosu Wybrzeże Gdańsk.

Poznaliśmy w ostatnim czasie regulamin sportu żużlowego. Górny limit Kalkulowanej Średniej Meczowej w pierwszej lidze wynosić będzie równe 40 pkt. Jak pełniącemu jeszcze funkcję trenera LW KMŻ, Marianowi Wardzale, podoba się nowy regulamin i czy są już koncepcje składu na nowy sezon? - Najpierw muszę spotkać się z władzami klubu i porozmawiać, na co ich stać. Możemy robić sobie plany, chcieć lub nie chcieć danego żużlowca, ale przede wszystkim trzeba mierzyć siły na zamiary. I o tym musimy teraz porozmawiać. Na pewno przydałoby się zatrzymać liderów. Jest czas na rozmowy i trzeba je jak najszybciej rozpocząć, żeby inny klub nas nie ubiegł. Lublin nie powinien mieć problemów. Był KSM 43, teraz jest 40. Trzeba mądrze wybrać zawodników, aby skład był jak najsilniejszy, ale mieścił się w limicie. Nie chciałbym jednak mówić o konkretnych nazwiskach. Jest na to za wcześnie. Już po sezonie dyskutowaliśmy na ten temat, ale wtedy nawet nie znaliśmy regulaminu. Teraz wiemy czego trzeba się trzymać i będziemy dopasowywać zawodników.

W ostatnich latach LW KMŻ kontraktował zawodników, którzy potrafią się ścigać, lecz sezon wcześniej się pogubili i nie potrafili osiągnąć dobrych rezultaltów. Patrząc na ligowe statystyki takich żużlowców po tym sezonie jest wielu. Czy to dobre rozwiązanie i kto jest brany pod uwagę do jazdy z "Koziołkiem" na plastronie? - Nie był to zły sposób, a zawodnicy ci pokazywali przecież, że potrafią się ścigać. W naszych rozmowach też padł ten temat. Wymieniani byli m.in. Tomasz Chrzanowski (m.in. medalista młodzieżowych mistrzostw Polski, uczestnik cyklu Grand Prix. W sezonie 2012 jeździł w Wybrzeżu Gdańsk i miał średnią zaledwie 1 punkt na bieg - red.) oraz Piotr Świderski (m.in. finalista indywidualnych mistrzostw Polski i indywidualnych mistrzostw świata juniorów. W 2012 roku również jeździł w zespole z Gdańska i uzyskał średnią 1,171 pkt./bieg - red.). Każdy zawodnik po słabym sezonie stara się wyciągnąć wnioski i nie popełniać drugi raz tych samych błędów. Często jest to wina sprzętu. Raz kupi się dwa-trzy motocykle i silniki w ogóle nie pasują. Następnym razem są znakomite. To loteria.

Czy chcą wywalczyć awans do Ekstraligi można oprzeć skład wyłącznie na krajowych zawodnikach czy lepiej mieć dobrego obcokrajowca, który będzie gwarantował dwucyfrowy wynik? - Nie wiemy jeszcze kogo będziemy mieć z zawodników krajowych, ale dobrze byłoby mieć w zanadrzu zawodnika zagranicznego. Tylko takiego, na którym można zawsze polegać. Oni potrafią jeździć na różnych torach, a u nas problem był głównie z meczami wyjazdowymi.

Jaka przyszłość czeka Świderskiego? Atutem "Świdra" jest m.in. niski KSM