Junior Atlasa Wrocław, Leon Madsen robi szybkie, niebywałe postępy. Duńczyk w rewanżowym meczu z Lotosem Gdańsk, świetnie wypełnił lukę po kontuzjowanym Jasonie Crumpie. Jak mówi trener wrocławian - Marek Cieślak, ten 21-letni zawodnik ma spory potencjał.

- Rozmawiałem z ludźmi, którzy przekazali mi, że to dobry chłopak i coś może z niego być. A że przed sezonem 2008 chciał podpisać z nami kontrakt za darmo, to nie było co się zastanawiać - przypomina trener Marek Cieślak.

I to właśnie w Duńczyku, Cieślak upatruje przyszłego, czołowego zawodnika wrocławskiego klubu. - W tym momencie to podstawowy facet, porównując go z innymi seniorami. Bo w nowym sezonie też już będzie seniorem - dodaje.

Leon Madsen przed zespołem z Wrocławia, zaliczył krótki epizod w Grudziądzu. Właśnie w barwach tamtejszego klubu doznał groźnej kontuzji i zmuszony był przez długi czas pauzować. Droga zatem niezbyt łatwa, ale Duńczyk na pewno pokazał już nie raz, że ma ogromny talent.

- To biedny chłopak, na pewno nie było mu łatwo. Ale on jest chyba utalentowany, choć początkowo wiele na to nie wskazywało. Wcześniej był w Grudziądzu, lecz złapał kontuzję. Miał połamane ramię i mówił, że nie zrobił wyniku dlatego, że się leczył. We Wrocławiu zaczął się już ścigać lepiej niż niektórzy sądzili - zaznacza Cieślak.

Trener reprezentacji Polski na pewno jest zawiedziony postawą Scotta Nichollsa, a także Davey'ego Watta. Nie pomogło także wypożyczenie Travisa McGowana, który jeździł słabo i mówił, że sprzęt klubowy nie nadaje się do użytku. Co w tym dziwnego? Otóż Madsen właśnie startuje na klubowych silnikach i od razu jego wyniki poszły w górę.

- Zgadza się, a jak! Na klubowym motorze, na którym jeździły McGowany i inne. I mówiły, że jest do d... A to silnik robiony u nas przez Alka Krzywdzińskiego. Ja zmuszałem Leona, żeby jeździł na swoim, a on mówił, że nie potrzeba, bo ten jest dobry - kontynuuje trener.

Madsen przedłużył kontrakt z wrocławskim klubem także na sezon 2010. Rozmowy nie były trudne, jak zapewnia Marek Cieślak trwały nieco ponad pół godziny. - Kontrakt na 2010 rok? Przedłużył go za silnik. W sumie niebywała rzecz, patrząc jakie pieniądze kryją się za kontraktami innych obcokrajowców. Zapytałem go, czemu na starych jawkach jeździ, czemu GM-a nie spróbuje. Powiedział, że nie ma pieniędzy. To ja mu powiedziałem, że załatwię tego GM-a. Za pół godziny przyszedł z podpisaną umową na kolejny sezon. I dostał z klubu ten silnik - zakończył Cieślak.