eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 342
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  Wywiady

  Mark Lemon: Któregoś dnia wygramy
 2016-08-26 09:10:40  Stanisław Wrona    inf. własna

Reprezentacja Australii z 37 punktami zajęła drugie miejsce w finale Drużynowych Mistrzostw Świata Juniorów w Norrköping. Na temat tego turnieju, przyszłości zepołu narodowego oraz występów w Drużynowym Pucharze Świata rozmawialiśmy z opiekunem zawodników z Antypodów, Markiem Lemonem.

Przede wszystkim chciałem pogratulować zdobycia srebrnych medali. Jestem jednak pewny, że mały niedosyt pozostał, ponieważ Pana zawodnicy jechali na tym samym poziomie, co Polacy, jednak w końcówce rywale okazali się mocniejsi.
– Polscy zawodnicy byli odrobinę lepsi pod koniec tego finału. Najwidoczniej dostosowali się do tej nawierzchni i do warunków torowych dokładniej, niż nasi chłopacy. Zdobycie srebrnych medali to nadal wielki zaszczyt, musimy być jednak nieco zawiedzeni, ponieważ przyjechaliśmy do Norrköping walczyć o złoto. Moi zawodnicy włożyli w to wiele wysiłku, po prostu nie wszystko poszło po ich myśli. Nie wszyscy mieli swój najlepszy dzień, a oczywiście, aby wygrać Drużynowe Mistrzostwo Świata wszyscy powinni mieć bardzo dobre występy.

Czy uważa Pan, że w początkowej fazie zawodów, niewielką przewagą Australijczyków mógł być fakt, że tor, na którym rozgrywano finał jest krótki i bardzo techniczny? Polacy nie mają zbyt częstych okazji do startowania na obiektach, takich jak ten na Ica Maxi Arena.
– To prawda. Oczywiście moi zawodnicy nabrali więcej doświadczenia na takich torach, podczas jazdy w Anglii, na podobnych, krótszych owalach. Jeśli jednak jedziemy już na tak wysokim poziomie, wszyscy zawodnicy mają pewnego rodzaju doświadczenie do odpowiedniego reagowania na różnych torach. Naszą jedyną przewagą było to, że spędziliśmy więcej czasu niż Polacy na mniejszych obiektach. Na koniec nie byliśmy jednak najlepszą drużyną. Ten rok był dla nas trudny, próbowaliśmy zdobyć środki, żeby w ogóle wystartować w tej kategorii. Zatem fakt, że przyjechaliśmy do Szwecji i dosyć długo naciskaliśmy na mocnych Polaków, jest wynikiem wspaniałego wysiłku moich chłopaków, z czego jestem naprawdę dumny.

Być może przyszły sezon będzie lepszy dla Australijczyków, ponieważ trójka z Pana zawodników nadal zostaje w tej kategorii wiekowej, natomiast trzech reprezentantów Polski w tym sezonie kończy wiek juniora. Z obecnego zestawienia pozostaną u nich tylko Bartosz Smektała i rezerwowy Daniel Kaczmarek.
– Tak, choć problemem jest to, że nie możemy tak naprawdę skupiać się już na kolejnym sezonie, a na chwili obecnej. Nie wiemy, czy znajdziemy środki finansowe, aby móc ponownie się ścigać. Dodatkowo mamy trzech zawodników, którzy mogą rywalizować w przyszłym roku, nie mamy jednak pewnego, czwartego członka drużyny. Mamy tylko sześciu młodych zawodników w Europie, którzy są w wieku poniżej 21 lat. Jednym z nich jest Jake Allen, drugim Jye Etheridge, dochodzi do tego Cameron Heeps. Oni w przyszłym roku również będą mieć więcej niż 21 lat. Mamy zatem tylko Brady’ego, Maxa i Jacka. Jeśli uda nam się znaleźć zawodników, którzy przejdą przez program młodzieżowy, będą oni mogli wskoczyć na międzynarodowy poziom. Nie potrafię jednak powiedzieć więcej na ten temat w tym momencie. Być może zatem nawet nie pojawimy się w przyszłorocznych Drużynowych Mistrzostwach Świata Juniorów.

Co może Pan powiedzieć o wspaniałym występie Jake’a Allena? Dla wielu osób był on zawodnikiem anonimowym, jednak śmiało można powiedzieć, że przy zdobyciu 13 punktów dla Australii, to był jego dzień.
– Jake miał naprawdę niesamowity występ. Pracował naprawdę ciężko, aby móc startować w Europie, zaliczył naprawdę udany sezon w Anglii. Pokazał pełnię tego, co potrafi w półfinale w Danii, kiedy wygrał swój ostatni wyścig. Przyjechał na trening, wykonał solidną pracę i zanotował świetny występ w tym finale. Ten tor prawdopodobnie pasował mu bardziej, dzięki jeździe w Wielkiej Brytanii. To odpowiadało jego stylowi. On notuje postępy, naprawdę dobrze jest patrzeć, jak on się rozwija, jest indywidualnością i robi postępy, aby móc startować na takim poziomie.

Na koniec chciałbym wrócić do występu seniorów w Drużynowym Pucharze Świata. Czy był Pan nieco zawiedziony występem w finale? Czwarte miejsce jest oczywiście tym najgorszym. Finał miał jednak miejsce już dzień po świetnym występie Australijczyków w turnieju barażowym. Oczywiście w Waszej kadrze zabrakło wtedy Maxa Fricke, a Josh Grajczonek niestety nie poradził sobie na tym poziomie. Zajęliście zatem ostatecznie najgorsze, czwarte miejsce.
– Wszyscy czuliśmy się naprawdę załamani i zawiedzeni ukończeniem finału na czwartym miejscu. Oczywiście strata Maxa podczas barażu była dla nas wielkim ciosem. Wcześniej jeździł on naprawdę dobrze. W czasie tego finału juniorskiego jechał ze złamaniem, dlatego on nie jest jeszcze w 100% sprawny. Wykonaliśmy wiele pracy i włożyliśmy sporo wysiłku, chłopaki naprawdę chcieli startować w Drużynowym Pucharze Świata. Choć niewiadomą były fundusze, chcieli jechać i zwyciężyć w tych rozgrywkach. Uwielbiają się wpierać w takich momentach. To naprawdę dołujące dla mnie patrząc, jak się starali, a nie udało się odnieść sukcesu i wywalczyć choćby jednego z medali. Jednak jazda w trzech wielkich imprezach – w półfinale, barażu i finale w ciągu pięciu dni, to za dużo dla jakiejkolwiek reprezentacji.

Co należałoby zrobić w przyszłości, aby występ reprezentacji Australii był jeszcze lepszy? Prawie zawsze meldujecie się w finale, jednak do ostatecznego sukcesu zawsze czegoś brakuje. Ostatnie zwycięstwo w tych rozgrywkach odnieśliście w 2002 roku.
– Potrzebujemy więcej pomocy i środków finansowych, aby lepiej się przygotować. Jako zawodnicy, czy ja jako menedżer możemy zrobić wiele. Niezbędna jest jednak większa pomoc. Należy też zwrócić uwagę na organizację turniejów przed FIM i BSI. Nie będziemy mieli „domowej rundy” Drużynowego Pucharu Świata. Nie mówię, że nigdy, jednak w tym momencie tego nie ma. Musimy brać w tym udział na trudniejszych warunkach, startując w półfinale, na obcej ziemi. Nigdy nie mamy zatem żadnej przewagi, którą moglibyśmy wykorzystać. Musimy robić to w trudniejszy sposób i wiemy o tym. To wszystko, jednak któregoś dnia wygramy, mogę to zagwarantować.

Czy myśli Pan, że istnieje szansa rozegrania Drużynowego Pucharu Świata w waszym kraju, czyli w Australii? Były już może jakiekolwiek rozmowy na ten temat?
– Marzę o tym i śnię. Być może jednak czeka mnie jeszcze przespanie wielu nocy, zanim ten sen się spełni (uśmiech).

Dziękuję za rozmowę i życzę powodzenia.
– Również dziękuję.

Reklama

 


 

Relacje Live

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1.  Robert Lambert 162
2.  Bartosz Zmarzlik  160
3.  Brady Kurtz 157
4.  Michael Jepsen Jensen 111
5.  Patryk Dudek  103
6. Leon Madsen 100
7.  Max Fricke 97
8. Kacper Woryna 95
9.  Jason Doyle 73
10. Andrzej Lebiediew  67
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 44
13.  Frederik Lindgren 36
14.   Daniel Bewley 31
15. Nazar Parnicki  24
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 47
2.  Maciej Janowski 46
3.  Kacper Woryna 42
4.  Michael Jepsen Jensen  41
5.  Mikkel Michelsen 40
6.  Patryk Dudek 38+3
7.  Jan Kvech 38+2
8.  Kai Huckenebck 34
9.  Przemysław Pawlicki 33
10.  Andrzej Lebiediew 30
11.  Mathias Pollestad 23
12.  Piotr Pawlicki  22
13.  Adam Ellis 19
14.  Nazar Parnicki 14
15.  Kim Nilsson 14
16.  Tom Brennan 10
17.  Vaclav Milik 5
18.  Tyler Haupt 4
19.  Damian Ratajczak 2
20. r Rasmus Jensen 0
Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 46
2.  Nicolai Heiselberg 42
3. Wiktor Przyjemsk 38
4.  William Dreje 35
5.  Beau Bailey 34
6.  Maksymilian Pawełczak 32
7.  Slater Lightcap 30
8  Adam Bednar 25
9.  Vilads Nagel 25
10.  Kevin Małkiewicz 23
11.  William Cairns 22
12.  Antoni Mencel 19
13.  Mitchell McDiarmid 18
14.  Rasmus Karlsson 18
15.  Sven Cerjak 6

Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu