Sporo kontrowersji w środowisku żużlowym budzą nieoficjalne nowe zapisy w sprawie procedury startowej, które mają obowiązywać od nadchodzącego sezonu. Pomysł wprowadzenia jeszcze bardziej rygorystycznych zasad do regulaminu nie podoba się m.in. prezesowi Eltrox Włókniarza Częstochowa, Michałowi Świącikowi, który uważa, że cała sprawa zaszła już za daleko. 

Nowe zasady procedury startowej nieoficjalnie mają być jeszcze bardziej skomplikowane niż dotychczas. Od nowego sezonu zawodnik, który wjedzie w taśmę na wskutek ruchu innego zawodnika, nie zostanie wykluczony, a ostrzeżenie dostanie żużlowiec, który doprowadził do przerwania biegu. To jednak wcale nie koniec, bo w sytuacji, gdy zwolnienie zamków maszyny startowej zostanie opóźnione przez ruch jednego z zawodników, to nawet w przypadku wjazdu w taśmę przez jego rywala, nikt nie będzie karany wykluczeniem.

Już w tej chwili nie brakuje głosów krytyki na temat wprowadzenia nowych zasad. Głos w tej sprawie zabrał prezes Eltrox Włókniarza Częstochowa, Michał Świącik. - Jestem zwolennikiem, żeby to wszystko uprościć, żeby nie robić cudów z tą całą procedurą startową. W ostatnich latach mam wrażenie, że trochę przegięliśmy i za bardzo poszliśmy w kierunku szczegółowej analizy tego wszystkiego. Rozumiem, że robi się to na potrzeby telewizji, ale ja bym tutaj dał nieco większą swobodę sędziom. Oni mają być tymi osobami zaufanymi do rozstrzygania spornych sytuacji w sporcie. Nie rozbierałbym ich decyzji na atomy w telewizyjnych magazynach - mówi prezes częstochowskiego klubu. 

Równocześnie Świącik przedstawił swoją wizję tematu czołgania się czy wjazdu w taśmę i przyznawania wykluczeń oraz ostrzeżeń za te przewinienia. - W mojej ocenie powinno to wyglądać tak. Ten kto zdecydowanie wjechał w taśmę, to powinien być wykluczony i tyle, a kto się ruszał przed startem, to po prostu powinien dostać ostrzeżenie po biegu. Na to powinni zwracać uwagę sędziowie. Byłoby to znacznie czytelniejsze niż analiza jakichś milimetrowych ruchów, tego czy skorzystał na tym ruchu czy nie, a potem na tej podstawie przerywanie biegów oraz zarządzenie kolejnych powtórek - wyjaśnia.