Piotr Szymko trener Stokłosa Polonii Piła uważa, że nie ma potrzeby dalej drążyć tematu nowych tłumików i trzeba zacząć się na nich przygotowywać do kolejnych zawodów ligowych. Pilanie zamierzają sporo trenować przed meczem ligowym z Kolejarzem Rawicz, który obędzie się 29-go maja na pilskim owalu.

- Nie ma co się pastwić nad starym tematem. Nowe tłumiki są i teraz trzeba się zastanawiać tylko nad tym, jak dopasować do nich nasze silniki, a nie debatować czy ich wprowadzenie jest słuszne czy nie. Czasu na testy nie ma wiele. Pierwsze jazdy na nowych tłumikach nasi juniorzy odbyli już dzisiaj (tj. we wtorek 17-go maja - dop.red.). Trenowali oni razem na naszym torze z Andriejem Karpowem, który przywiózł i użyczył nam swoje tłumiki. Cyprian jechał  na jednym ze swoich najsłabszych silników, który w połączeniu z nowym tłumikiem okazał się być szybki. Ciekawym jest, że zawodnicy osiągają na nich większe prędkości na prostych, niż na starych tłumikach. Jestem optymistą - mówi trener

- Nie chcę po jednym treningu wyciągać zbyt daleko idących wniosków. Chociaż muszę przyznać, że tor, na którym trenowali juniorzy nie należał do najtwardszych i najłatwiejszych, a jednak nie dało zauważyć się jakiś niedogodności. Jestem po rozmowach z mechanikami, którzy już przygotowują silniki pod nowe tłumiki i w tej chwili nie ma wielkich obaw. Na pewno trzeba czasu, aby odnaleźć odpowiednie ustawienia, ale o to już zadbamy. W najbliższym czasie będziemy dużo trenowali na nowym sprzęcie. Mamy w Pile MPPK i będzie to także okazja do dodatkowych jazd. Z kolei w tygodniu poprzedzającym mecz z Kolejarzem Rawicz na pewno nie zabraknie nam jazd. Ma być z nami Andrzej Korolew, Jason Doyle, Max Dilger czy młody Andreas Mellgren. Liczę na to, że zawodnicy, którzy jeżdżą w ligach zagranicznych i używają nowych tłumików pomogą innym w odszukaniu optymalnych ustawień sprzętu - powiedział szkoleniowiec Polonii Piła.