W dniu dzisiejszym, w siedzibie Klubu Motorowo-Żużlowego Lublin odbyła się konferencja prasowa, na której oprócz dziennikarzy, licznie stawili się najwierniejsi kibice czarnego sportu z Lublina. Zarząd, oprócz zaprezentowania dwóch nowych zawodników, zapoznał zgromadzonych sympatyków z planami na nadchodzący sezon.

Jak informowaliśmy, nowymi zawodnikami lubelskiego klubu zostali Rusłan Gatiatow oraz Alexander Edberg.  Jak zapewniają włodarze lubelskiego klubu, na tych dwóch zawodnikach nie kończą jeszcze kompletowania składu. W kręgu zainteresowań znajduje się jeszcze obecnie ok. dziesięciu zawodników. Oprócz kontraktów z zawodnikami, którzy dołączą do kadry KMŻ na sezon 2010, klub ma zamiar podpisać kilka umów warszawskich. 

Wśród wielu pytań dotyczących składu na nadchodzący sezon, nie zabrakło tematu Tomasza Piszcza. Jak wiadomo, w ubiegłym sezonie Piszcz był mocnym punktem lubelskiej drużyny, jednak zawiódł w fazie play-off, nie stawiając się na najważniejsze mecze sezonu. Jak zapewniają działacze, rozmowy z Piszczem są cały czas prowadzone i zarówno zawodnik, jak i działacze wyrażają chęć współpracy.

Podczas konferencji wyjaśniła się sprawa startów w lubelskiej drużynie Rafała Klimka. Trener Rafał Wilk ogłosił, że jest po rozmowach z młodym zawodnikiem, który postanowił zakończyć karierę.

Działacze lubelskiej drużyny, na pytanie, kto zastąpi dotychczasowego lidera lubelskich Koziołków Jacka Rempałę odpowiedzieli następująco - Sprawa lidera pozostaje otwarta. Każdy z zawodników ma czystą kartę. To jak każdy z zawodników przepracował zimę, w jakiej jest formie wyjdzie na pierwszych treningach oraz sparingach.

Zarząd lubelskiego klubu, aby ustrzec się sytuacji z końcówki ubiegłego sezonu, kiedy z kilkunastoosobowej kadry ciężko było skompletować skład, postanowił wprowadzić dodatkowe zapisy w kontraktach zawodników. W przypadku nie stawienia się na mecz, zawodnik ma ponosić kary finansowe.

Na dzień dzisiejszy działacze są ostrożni w planowaniu budżetu na nadchodzący sezon. Wiadomo już, że pomoc ze strony miasta nie będzie taka, na jaką liczyli lubelscy sternicy. Ze spodziewanych na pierwsze półrocze 300 tyś. złotych, miasto na lubelski żużel przeznaczyło jedynie 105 tys. 20-25% wpływów do klubowej kasy stanowią pieniądze ze sprzedaży biletów, reszta środków to wpływy od sponsorów. Ubiegłoroczny budżet zamknął się kwotą 1320000 zł. Jaki będzie w tym roku? Tego działacze na dzień dzisiejszy nie potrafili powiedzieć.