Wywiady
Ricky Kling: Daję sobie dwa lata
Przez ostatnie dwa lata ścigał się z Myszką Miki na piersi. W nadchodzących rozgrywkach Ricky Kling będzie bronił barw RKM-u ROW Rybnik. W rozmowie z eSpeedway.pl mówi między innymi o swoich przygotowaniach do sezonu i szansach nowej drużyny. Daję sobie dwa lata, by stać się bardzo dobrym zawodnikiem - pokreśla młody Szwed.
Po
dwuletniej przygodzie w Zielonej Górze zdecydowałeś się podpisać
kontrakt z Rybnikiem. To już twój czwarty klub w Polsce. Dlaczego
postawiłeś właśnie na RKM ROW?
Nie jestem już juniorem, zatem
uważałem, że przenosiny do niższej ligi wyjdą mi na dobre i będę
jeździł więcej. Rozmowy z Rybnikiem były krótkie i rzeczowe, atmosfera
negocjacji była dobra, dlatego podpisałem odpowiedni kontrakt.
Podkreśliłeś,
że to będzie twój pierwszy sezon w roli seniora. Poprzedni w CenterNet
Speedway Ekstralidze nie był najlepszy. Czy jazda w 1. lidze jest
rozwiązaniem na poprawę wyników? Tony Rickardsson powiedział, że Rybnik
jest dla ciebie najlepszym możliwym wyborem na rozwój. Wystarczy
popatrzeć na Antonio Lindbäcka…
W minionym roku nie byłem
w dogodnej sytuacji. Zengi (Grzegorz Zengota – dop.red.) miał
fantastyczny sezon, odjechał wiele dobrych spotkań, dlatego zawsze
byłem tym drugim. Teraz będę ścigał się w Rybniku, jestem pozytywnie
nastawiony do kolejnego sezonu. Nie wiem, czy RKM ROW jest dla mnie
najlepszym możliwym rozwiązaniem. Myślę, że będę potrafił powiedzieć
więcej na ten temat pod koniec sezonu. Jednakże, Tony przeżył w żużlu
naprawdę wiele i wie o nim niemal wszystko, wierzę, że i tym razem się
nie pomyli.
Jak wyglądały przygotowania do sezonu, zarówno
pod względem fizycznym, jak i sprzętowym? Ile motorów zamierzasz
przeznaczyć na ligę polską i kto się nimi zajmuje?
Przygotowania
przebiegały zgodnie z planem, czuje się bardzo dobrze. Zrzuciłem nieco
kilogramów i teraz jestem głodny… ale żużla! (śmiech – dop.red.).
Skupiam się na bieganiu, by serce było mocne. To pozwala osiągać
przyzwoite wyniki. Mam do dyspozycji trzy motory, które są na co dzień
w Szwecji. Dodatkowo, jestem zaopatrzony w kilka silników. Wszystkim
zajmuje się mechanik pochodzący z Lublina – Szymon Bałabuch.
Współpracujemy ze sobą już drugi rok i obie strony są z dotychczasowej
pracy bardzo zadowolone.
A jak wypoczywałeś podczas przerwy zimowej?
Przyznam,
że niewiele leniuchowałem, ponieważ nie należy to do moich ulubionych
czynności. Wolałem pojeździć na snowboardzie. Wtedy zapominam o
wszystkim, odpoczywam również od myśli o żużlu.
Co możesz powiedzieć o swoich kolegach z drużyny z Rybnika? Miałeś okazję ich poznać?
Ścigałem się razem z Super Mario (Mariusz Węgrzyk – dop. red.) w Szwecji – zarówno w barwach Lejonen jak
i Dakarny. Z kolei Ronnie’ego (Ronnie Jamroży – dop.red.) znam tylko
trochę, gdy obaj broniliśmy barw Atlasu Wrocław. Mam również nadzieję,
że Dennis Gizatullin szybko dostanie wizę i bez przeszkód będzie
walczył w Anglii. Myślę, że po tym roku dobrze go poznam, ponieważ
będziemy jeździć razem w Rybniku i w Eastbourne. Jesteśmy wszyscy
młodymi zawodnikami, możemy zrobić w tym roku naprawdę duże postępy.
Co zatem ta młoda ekipa może osiągnąć w nadchodzących rozgrywkach?
Tego
typu pytania są bardzo trudne, zwłaszcza, gdy sezon się jeszcze nie
rozpoczął i nie wiemy na co stać inne drużyny, innych zawodników. Mam
jednak nadzieję, że uda się nam awansować do pierwszej czwórki i damy z
siebie wszystko podczas rundy Play-Off.
Kiedy zatem zamierzasz się pojawić na rybnickim stadionie? Miałeś okazję ścigać się już na tym torze. Co o nim sądzisz?
Już
na początku marca będę rozmawiał z działaczami, w których dniach mam
przyjechać i potrenować. Na sto procent będę obecny 29-ego marca
podczas pojedynku z Daugavpils, ale oczywiście zjawię się w Rybniku
dużo wcześniej. Jeździłem tu tylko raz, było to w 2006 roku. Delikatnie
mówiąc, pojechałem wtedy bardzo słabo, to było jakieś nieporozumienie.
Mimo to, lubię, gdy tor jest długi, ponieważ wtedy jest możliwe ciekawe
ściganie. Ponadto, dziś jestem lepszym zawodnikiem niż niemal trzy lata
temu.
Będąc ostatni rok młodzieżowcem, uwieńczyłeś ten
okres zdobyciem tytułu Indywidualnego Mistrza Szwecji Juniorów. Jakie
masz zatem plany na nadchodzący sezon, ten pierwszy w roli seniora?
Na
ten moment chciałbym się skupić na zawodach tego samego typu, ale w
kategorii seniorskiej i przebrnąć przez kolejne rundy kwalifikacyjne.
Nie znalazłem się w żadnych innych zawodach w tym roku, dlatego liczę
na dobre występy ligowe. Chcę być solidnym zawodnikiem każdej swojej
drużyny, a poprzez to polepszyć swoje indywidualne wyniki w różnych
turniejach. Uważam, że najbliższe dwa lata będą dla mnie bardzo
ważne, jeśli marzę o byciu bardzo wartościowym żużlowcem.
Na koniec, chciałbyś coś dodać od siebie?
Pozdrawiam
wszystkich kibiców. Trzymajcie za mnie kciuki. Poza tym… chyba nie. A
my porozmawiamy na pewno pod koniec sezonu i zobaczymy, czy moje słowa
się sprawdziły.

Ricky Kling (z przodu, pierwszy z lewej) jeszcze w barwach ZKŻ-u Kronopol Zielona Góra

PGE Ekstraliga
Orlen Oil Motor Lublin vs
Krono Plast Włókniarz Częstochowa
piątek 18:00
Fogo Unia Leszno vs
Pres Toruń
piątek 20:30
BAYERSYSTEM GKM Grudziądz vs
Stelmet Falubaz Zielona Góra
niedziela 19:30
Metalkas 2 Ekstraliga
Cellfast Wilki Krosno vs
Abramczyk Polonia Bydgoscz
niedziela 13:00
H. Skrzydlewska Orzeł Łódź vs
Texom Stal Rzeszów
niedziela 15:15
Krajowa Liga Żużlowa
Trans MF Landshut Devils vs
Wybrzeże Gdańsk
niedziela 14:00
![]()
| P | Nazwa | M | PD | PM |
| 1. |
7 |
11 |
+48 |
|
| 2. | 7 | 10 | +44 | |
| 3. | 7 | 10 | +20 | |
| 4. | 7 | 8 | +32 | |
| 5 | 7 | 8 | +80 | |
| 6. | 7 | 7 | +18 | |
| 7. |
7 |
2 | -82 | |
| 8. | 7 |
0 |
-160 | |
| 1. | 7 | 14 | +133 | |
| 2. | 7 | 11 | +25 | |
| 3. | 7 | 9 | +31 | |
| 4 | |
7 | 8 | -28 |
| 5. | 7 | 7 | -5 | |
| 6. | 8 | 5 | -31 | |
| 7. | 7 | 4 | -11 | |
| 8. |
7 |
4 |
-114 | |
| 1 |
|
7 | 10 | +45 |
| 2. |
|
6 | 10 | +37 |
| 3. | |
6 | 7 | -3 |
| 4. | 5 | 5 | +3 | |
| 5. | 6 | 5 | -16 | |
| 6. | 4 | 2 | -25 | |
| 7 | 6 | 2 | -64 | |
| 1. | 3 | 6 | +26 | |
| 2. | 3 | 4 | +14 | |
| 3. | 3 | 4 | +14 | |
| 4. | 3 | 4 | +6 | |
| 5. | 2 | 2 | +14 | |
| 6. | 3 | 2 | -8 | |
| 7. | 3 | 0 | -44 | |
| 8. | 2 | 0 | -22 | |
| 1. |
|
|
||
| 2. | ||||
| 3. |
|
|||
| 4. |
|
|||
| 5. |
|
|||
| 6. | ||||
| 7. |
|
|||
| 1. | 5 | 8 | +14 | |
| 2. | 5 | 6 | +15 | |
| 3. | 5 | 4 | +15 | |
| 4. | 5 | 4 | -24 | |
| 5. | 3 | 4 | +1 | |
| 6. | 4 | 3 | -13 | |
| 7. | 4 | 3 | -14 | |
| 8 | 3 | 2 | -14 |
| 1. | 65 | |
| 2. | 62 | |
| 3. | 55 | |
| 4. | 45 | |
| 5. | 44 | |
| 6. | 42 | |
| 7. | 42 | |
| 8. | 37 | |
| 9. | 35 | |
| 10. | 29 | |
| 11. | 23 | |
| 12. | 18 | |
| 13. | 17 | |
| 14. | 12 | |
| 15. | 10 |
| 1. | ||
| 2. | ||
| 3. | ||
| 4. | ||
| 5. | ||
| 6. | ||
| 7. | ||
| 8. | ||
| 9. | ||
| 10. | ||
| 11. | ||
| 12. | ||
| 13. | ||
| 14. | ||
| 15. | ||
| 16. | ||
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. |
| 1. |
16 | |
| 2. |
14 | |
| 3. | 13 | |
| 4. | 12 | |
| 5. | 9 | |
| 6. | 9 | |
| 7. | 9 | |
| 8. | 9 | |
| 9. | 8 | |
| 10. | 7 | |
| 11. | 6 | |
| 12. | 6 | |
| 13. | 4 | |
| 14. | 2 | |
| 15. | 1 | |
| 16. | 1 | |
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadówW niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonówAbsolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów