Ułożenie ligowego terminarza rozgrywek staje się z roku na rok coraz bardziej skomplikowaną sprawą. Rośnie liczba terminów zajętych przez FIM i UEM. Ze wstępnych przymarek wynika, że ekstraliga będzie musiała jeździć nie tylko w niedziele, ale i w piątki, a od połowy maja do końca lipca odbedzie się tylko parę kolejek.Ułożenie ligowego terminarza rozgrywek staje się z roku na rok coraz bardziej skomplikowaną sprawą. Przybywa krytycznych głosów w trakcie sezonu, ale nie można ich kierować pod adresem autorów kalendarza. Krają oni bowiem tak, jak im materii staje. Priorytet posiadają rozgrywki odbywające się pod auspicjami FIM i UEM. Wbrew obiegowej opinii o spadku popularności speedwaya na świecie, rośnie liczba terminów zajętych przez rozgrywki światowe i europejskie, które z roku na rok rozbudowują się.

Ze wstępnych przymarek wynika, że ekstraliga będzie musiała jeździć nie tylko w niedziele, ale i w piątki. Najgorzej wygląda sytuacja w okresie od połowy maja do końca lipca. W tym czasie nagromadzenie terminów FIM i UEM jest tak duże, że praktycznie nie ma gdzie „wcisnąć” ekstraligowych kolejek. Grozi zatem nagromadzenie ich ponad miarę w kwietniu i w pierwszych dwóch tygodniach maja oraz w okresie sierpień – wrzesień.

Wiadomo już, że obydwa majowe święta – 1 i 3 Maja będą od terminów światowych wolne i zapewne kibice polskiej ligi będą mieli w tych dniach sporą dawkę emocji. Nie będzie za to na pewno ligowej kolejki w Boże Ciało, co od lat było tradycją. Mało tego, w święto Matki Boskiej Zielnej, 15 sierpnia, standardowy termin finału IMP, odbywać się będzie trening przed GP w Mallili, co automatycznie wymusza organizację najważniejszej imprezy krajowej w innym terminie.
Dostosowanie kalendarza wymaga też pełnej informacji o tym, w jakich konkretnie zawodach rozgrywanych pod egidą FIM i UEM startować będą Polacy, a tego tak do końca jeszcze nie wiadomo.

Prace nad terminarzem ekstraligi ruszą pełną parą w nadchodzącym tygodniu.