eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 322
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  S. Ułamek: Nie spodziewałem się takiego podziękowania
 2011-12-02 07:58:35  Patryk Rojek    inf.własna

Sebastian Ułamek przez trzy sezony bronił barw tarnowskiego zespołu. Wraz z upływem 30 listopada kontrakt z Jaskółkami dobiegł końca. Wiadomo, iż wychowanek Włókniarza żegna się z klubem z Małopolski. Niestety zamiast podziękowania za dobrze wykonaną pracę, prezesi Unia Tarnów ŻSSA zafundowali byłemu kapitanowi zespołu pismo z wezwaniem do zapłaty kary w wysokości ponad 3 700 000 złotych.

Cała afera wybuchała w połowie listopada, kiedy okazało się, że tarnowski klub rozesłał do swoich zawodników –  m.in. do Sebastiana Ułamka – pismo z wezwaniem do zapłaty kary, w związku z rzekomymi słabymi wynikami sportowymi. Przez długi okres czasu były kapitan Jaskółek nie wypowiadał się w tej sprawie. W końcu postanowił jednak przemówić.

- Nie spodziewałem się takiego podziękowanie po 3 latach współpracy - przyznaje Ułamek. - Kiedy w 2009 roku podpisywałem kontrakt w Tarnowie, zdecydowałem się na starty na zapleczu Speedway Ekstraligi. Naszym głównym celem był awans do najwyższej klasy rozgrywkowej. Szybko zaklimatyzowałem się w nowym otoczeniu i zależało mi na tym, abyśmy zrealizowali plan. Udało się to osiągnąć i postanowiłem związać się z Jaskółkami kolejnym, tym razem dwuletnim kontraktem. W międzyczasie z zespołu odszedł Janusz Kołodziej i funkcje kapitana powierzono właśnie mojej osobie - wspomina. - Wspólnie ze swoim menadżerem sugerowaliśmy kierownictwu pewne nazwiska, nawet sam nakłaniałem poszczególnych zawodników do wzmocnienia tarnowskiego zespołu. Nie do końca się to udało, ale wynik mimo kłopotów w pierwszej fazie rozgrywek końcowy wynik był naprawdę niezły. Piąte miejsce to dla beniaminka naprawdę świetny wynik, zważywszy na fakt iż miejsce w walce o medale było na wyciągnięcie ręki - dodaje Sebastian.

Sezon 2011 miał być znacznie lepszy dla tarnowskich kibiców. Szumnie zapowiadano walkę o medale, dokonano sporych wzmocnień, choć, jak przyznaje Sebastian Ułamek sugerował nieco inne rozwiązania kadrowe.
- Nalegaliśmy na pewne wzmocnienia, które pomogłyby nam w walce o wyższe cele. Może to swego rodzaju paradoks, ale wspominaliśmy o tym, że warto zakontraktować Grega Hancocka i na stanowisku trenera Marka Cieślaka. Wtedy się to nie udało, mimo iż sam kilkukrotnie rozmawiałem z Amerykaninem. Sezon nie był najlepszy, choć w końcówce znów zanotowaliśmy progresję wyników i byliśmy o włos od fazy play-off. Niestety spotkanie z Wrocławiem przekreśliło marzenia o dobrym wyniku. Przegraliśmy ten arcyważny pojedynek na własne życzenia. Chaos organizacyjny, jaki wówczas panował w parkingu sprawił, iż to goście cieszyli się z dwóch punktów i awansu do kolejnej rundy. Nam pozostała walka o utrzymanie w Speedway Ekstralidze. To był nasz główny cel. Mimo niełatwego zadania, udało nam się zapewnić ekstraligowy byt w Tarnowie. Myślę, że należało się to przede wszystkim kibicom, którzy w każdym momencie mocno nas wpierali - mówi Ułamek.

Co zrozumiałe wynik zespołu nie mógł zadowolić kierownictwa klubu, sponsorów, a tym bardziej kibiców. Drużyna składała się jednak z siedmiu zawodników i wydaje się że do Sebastiana Ułamka można było mieć najmniej pretensji, o czym może świadczyć choćby średnia punktowa tego zawodnika.

- Oczywiście, że wiele rzeczy można było zrobić lepiej. Nie mam sobie jednak nic do zarzucenia, starałem się jak najlepiej wykonywać swoje obowiązki, zarówno te związane z rolą lidera zespołu, jaki te wynikające z faktu bycia kapitanem. Myślę, że w tym najważniejszym momencie udało się skonsolidować drużynę. Potrafiłem zaprosić wszystkich chłopaków na wspólną kolację, aby zbudować odpowiednią atmosferę przed decydującymi meczami. Niemal przed każdym spotkaniem w Tarnowie przyjeżdżałem już w piątek, tylko po to by jak najlepiej przygotować się do niedzielnych zawodów - twierdzi Ułamek. - Zawsze starałem się dbać o dobro klubu. Mimo, iż klub zalegał mi z płatnościami już od maja, nie chciałem tej sprawy poruszać na forum publicznym. Po prostu uznałem, że jest to sprawa między mną, a zarządem i dla wizerunku klubu lepiej będzie, jeśli to tej kwestii nie będę wspominał. Zresztą problemy pieniężne pojawiły się już znacznie wcześniej. Po sezonie 2010 zaległości klubu w stosunku do mojej osoby sięgały 150 tyś złotych, jednak zgodziłem się na to, by przesunąć te pieniądze na kolejny sezon, tylko po to, aby klub mógł dostać licencję - dodaje.

Były kapitan tarnowskiego zespołu, jeszcze początkiem listopada łudził się, iż rozmowy z tarnowskim klubem zostaną podjęte. Niestety telefon milczał.  - Powiem szczerze, że liczyłem na porozumienie i przedłużenie kontraktu. Niestety zamiast tego, otrzymałem pismo od zarządu Unia Tarnów ŻSSA, wzywające uregulowania kary, jaką nałożył na mnie klub. Przecież ten dokument, to jakiś kompletny absurd. Nie tego spodziewałem się po trzech latach startów w Tarnowie. Nawet, jeśli nie wiązano ze mną przyszłości, to można było w kulturalny sposób rozstać się jak należy. Niestety widać, że Panowie Gurgul i Pawłowski nieco inaczej widzą pewne sprawy. Nie oczekiwałem takiego podziękowania. Nigdy bym się tego nie spodziewał po prezesach Unia Tarnów ŻSSA. Przykro mi, iż tak mnie potraktowali. Nie wiem czy kiedykolwiek zrozumiem motywy ich postępowania - przyznaje wychowanek Włókniarza.

Zawiedziony postępowaniem tarnowskich działaczy jest również Robert Jabłoński, menadżer zawodnika. W przeszłości pełnił on funkcję menadżera zespołu, miał więc możliwość do bezpośredniej współpracy z prezesami Unia Tarnów ŻSSA. - Szczerze mówiąc to nie wiem, co im się stało?! Przez długi okres czasu ściśle współpracowaliśmy ze sobą i nie było najmniejszych problemów. W razie niejasności, siadaliśmy do stołu i próbowaliśmy znaleźć jakiś konsensus. Dlaczego teraz postanowili zmienić sposób postępowania? Skąd tak bzdurne pisma? Naprawdę nie wiem. Wydaje mi się, że kierownictwo klubu znacznie lepiej zrobiłoby, umawiając się na spotkanie i przedstawiając swoje propozycje odnośnie rozwiązania całej sprawy. Z pewnością nie ucierpiałby na tym wizerunek klubu . Zastanawia mnie tylko fakt, dlaczego Krzysztof Kasprzak nie dostał jeszcze żadnych zaległości. Czy będzie musiał iść do sądu by walczyć o swoje pieniądze. Panowie Gurgul i Pawłowski muszą pamiętać, iż klub sportowy to nie firma prywatna. Tutaj nie działają te same mechanizmy. Sport dlatego jest taki piękny, iż jest nieprzewidywalny i nawet teoretycznie słabsze zespoły mogą zwyciężyć - uważa Jabłoński.

Wydaje się jednak, iż kierownictwo Unia Tarnów ŻSSA chybcikiem wycofuje się z pisma, jakie skierowano do Sebastiana Ułamka.-  Na szczęście regulamin finansowy jest w tej kwestii precyzyjny i klub został postawiony pod ścianą. To jednak nie koniec całej sprawy, pozwolę ją sobie nazwać sprawą „Pawłowski-Gurgul”. Mamy do wyjaśnienia jeszcze kilka kwestii –  twierdzi menadżer Sebastiana.

- Po tej całej wrzawie medialnej, kierownictwo klubu chyba poszło po rozum do głowy, bowiem rozpoczęto spłatę zaległości. Większa część została już uregulowana. To chyba czytelny sygnał, iż Panowie Gurgul i Pawłowski wycofują się z tego absurdalnego pisma. Szkoda tylko, że żaden z nich nie pofatygował się by przeprosić za całe zamieszanie, bo o podziękowaniu to już chyba mogę zapomnieć - mówi rozżalony Ułamek. - Cieszy natomiast fakt, iż tarnowscy kibice pamiętają o tym, co zrobiłem dla tego klubu. Otrzymałem kilkanaście emaili ze słowami wsparcia. Równie dużo ciepłych słów można znaleźć w Internecie. To naprawdę budujące.  Dla tych fanów zawsze będę wstanie założyć plastron z jaskółką, bowiem klub to nie tylko kierownictwo, ale również – a może przede wszystkim – kibice! Przez lata startów w Tarnowie wspólnie świętowaliśmy po zwycięstwach, ale także razem przełykaliśmy gorycz porażki. Z pewnością na trwałe zapadną mi w pamięć. Tutaj szczególne podziękowania dla grupy PROSTACY 05! Z takimi kibicami żużel w Tarnowie nie zginie - podkreśla Ułamek.

Ułamek szuka nowego klubu, który zdecyduje się podpisać z nim kontrakt. Według ostatnich informacji, najbliżej jest sfinalizowania umowy z wrocławskim klubem. Sam zainteresowany nie potwierdza jednak tych wiadomości. - Obecnie prowadzę rozmowy z dwoma klubami. Nie chcę jednak głębiej poruszać tego tematu. Wkrótce wszystko powinno się wyjaśnić. Kiedy? Najdalej w przyszłym tygodniu, wypowiem się w tej sprawie. Chciałbym jak najszybciej zamknąć tę sprawę i powoli rozpocząć przygotowania do nowych rozgrywek - twierdzi.

Reklama

 


 

Relacje Live

PGE Ekstraliga

 BAYERSYSTEM GKM Grudziądz vs   Krono Plast Włókniarz Częstochowa 
piątek 19:00


Gezet Stal Gorzów  vs Stelmet Falubaz Zielona Góra 
piątek 20:30

Fogo Unia Leszno vs Betard Sparta Wrocław
niedziela 17:00

Orlen Oil Motor Lublin vs Pres Toruń
niedziela 19:30

Metalkas 2 Ekstraliga

Hunters PSŻ Poznań vs Innpro ROW Rybnik
niedziela 13:00

 Abramczyk Polonia Bydgoszcz vs  H. Skrzydlewksa Orzeł Łódź
niedziela 15:15

Krajowa Liga Żużlowa

 Trans MF Landshut Devils vs Wybrzeże Gdańsk
niedziela (13 września)

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 129
2.  Brady Kurtz 125
3. Robert Lambert 119
4.  Michael Jepsen Jensen 88
5.  Patryk Dudek 81
6. Kacper Woryna 78
7.  Leon Madsen 72
8.  Max Fricke 71
9. Andrzej Lebiediew 60
10.  Jason Doyle 59
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 31
13. Nazar Parnicki   20
14.  Daniel Bewley 18
15.  Frederik Lindgren 16
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 14
2.  Patryk Dudek 14
3.  Mikkel Michelsen 11
4.  Michael Jepsen Jensen 13
5.  Kai Huckenebck 12
6.   Mathias Pollestad 9
7.  Piotr Pawlicki 8
8.  Kacper Woryna 8
9.  Jan Kvech 7
10.  Przemysław Pawlicki 7
11.  Maciej Janowski 6
12.  Andrzej Lebiediew 6
13.  Kim Nilsson 6
14.  Adam Ellis 3
15.  Damian Ratajczak 2
16.  Nazar Parnicki 0
17.

18.

19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 38
2.  Maksymilian Pawełczak 28
3.  Vilads Nagel  23
4.  Beau Bailey 22
5.  William Dreje 23
6.  Slater Lightcap 22
7.  Nicolai Heiselberg 22
8 Wiktor Przyjemsk 20
9.  William Cairns 19
10.  Kevin Małkiewicz 18
11.  Rasmus Karlsson 12
12.  Adam Bednar 10
13.  Mitchell McDiarmid 9
14.  Antoni Mencel 9
15.  Sven Cerjak 4

Partner

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu