eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 254
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  Wywiady

  Sebastian Ułamek: Czas powrócić do dobrego ścigania
 2015-01-20 05:52:54  Patryk Rojek    inf.własna

Sebastian Ułamek kończy w tym roku 40 lat, mimo to nie rozważa zakończenia kariery. Wręcz przeciwnie, zamierza powrócić do wysokiej formy, którą prezentował jeszcze kilka lat temu. Pomóc w tym ma solidnie przepracowany okres zimowy i nowy pracodawca - ROW Rybnik.

Wielkimi krokami zbliża się nowy sezon żużlowy. Z jakimi nadziejami podchodzisz do tych rozgrywek?
- Zależy mi na tym żeby sezon 2015 był dla mnie naprawdę udany. Wkładam mnóstwo pracy w to, aby wszystko ułożyło się po mojej myśli. Przygotowania do nowych rozgrywek rozpocząłem już w grudniu. Tradycyjnie nad moją kondycją fizyczną czuwa Piotr Ruszel, jednak w tym roku obraliśmy zupełnie nowy program. Wspólnie wybieramy się na zgrupowanie do Wałcza, aby tam doszlifować formę. Chcę solidnie przepracować zimę, by wiosną kiedy ruszą rozgrywki ligowe być w możliwie jak najlepszej formie. Sezon 2015 ma być dobrym sezonem Sebastiana Ułamka!

W ubiegłych latach zdarzały ci się słabsze występy.
- To prawda, ostatnie sezony nie należały do udanych. Nie mogłem skupić się w stu procentach na rywalizacji, bo wciąż pojawiały się jakieś problemy z moimi pracodawcami. Nie ma co ukrywać, dopadła mnie tendencja spadkowa, dlatego powiedziałem sobie, „stop”. Czas powrócić do dobrego ścigania, wiem że wciąż mnie stać na skuteczną jazdę.

Skąd takie podejście do nowych rozgrywek?
- Bardzo pomogły mi starty w Grudziądzu. Tamtejsi działacze przywrócili mi wiarę w dobrze zarządzany klub żużlowy. Nie miałem najmniejszych problemów z rozliczeniem, udało się też wyprostować kilka spraw, które ciągnęły się od kilku lat. To wszystko wpłynęło na mnie bardzo pozytywnie, stąd z takim optymizmem patrzę na zbliżające się rozgrywki. Mam nową motywację do lepszej jazdy!

Skoro wspomniałeś o problemach. Jeszcze do niedawna toczyłeś spór z tarnowskim klubem. Ostatecznie sprawa zakończyła się w sądzie.
- Szczęśliwie wszystko zakończyło się po mojej myśli i mogę całkowicie zamknąć ten temat.


"Seba" w ostatnich latach nie mógł w stu procentach skoncentrować się na rywalizacji

W nowym sezonie będziesz startował w barwach ROW-u Rybnik. Nie chciałeś na dłużej związać się z GKM-em?
- Była propozycja startów w Grudziądzu, jednak zdecydowałem się wybrać ofertę z Rybnika. Niemniej jednak chciałbym podziękować działaczom i kibicom GKM-u za świetną współpracę. Być może jeszcze tam powrócę, teraz jednak obrałem inny kierunek. Kierownictwo ROW-u kontaktowało się ze mną już w 2013 roku, jednak wówczas nie udało się sfinalizować umowy. Tym razem dopięliśmy sprawę do końca. Cieszę się, że będę startował w tym klubie. Nie ukrywam, że jednym z priorytetów było to, aby startować bliżej domu. Mamy naprawdę ciekawy skład i myślę, że będziemy się liczyć w walce o najwyższe cele.

Po raz kolejny zabraknie cię na ekstraligowych torach. Czy na dobre pożegnałeś się już ze startami w najlepszej lidze?
- Nie mówię nie dla Speedway Ekstraligi, ale na tym etapie kariery, chcę się odbudować w Nice Polskiej Lidze Żużlowej. Uważam, że jest to właściwe rozwiązanie, jeśli wszystko potoczy się po mojej myśli to nie wykluczam powrotu do najwyższej klasy rozgrywkowej.

Na chwilę obecną nie ma żadnej informacji o tym, że będziesz występował w którymś z klubów zagranicznych. Ograniczasz starty wyłącznie do Polski?
- Zmiany regulaminowe jakie poczyniono w Czechach czy Szwecji nie pomagają w znalezieniu pracodawcy w tamtych krajach. Limity w startach dla cudzoziemców skutecznie zamykają możliwość podpisania kontraktu. Z kolei w innych ligach pozostaje problem finansowy i kwestia tego czy warto ryzykować zdrowiem. Priorytetem jest Polska. Podpisałem motywujący kontrakt i chcę się wywiązać z niego jak najlepiej. Gdyby rozgrywki ułożyły się po mojej myśli, to być może podpiszę umowę w któreś z lig zagranicznych.

Czy stawiasz przed sobą jakieś cele indywidualne?
- Chciałbym awansować do finałów wszystkich krajowych rozgrywek i powalczyć o medale. W ostatnich latach nie miałem takich możliwości, gdyż forma jaką prezentowałem nie zawsze umożliwiała mi walkę o najwyższe cele, wierzę że tym razem będzie inaczej.

Wraz z początkiem sezonu 2015, żużlowcy będą mogli używać nowych tłumików. Wielu zawodników pozytywnie ocenia tą zmianę, a jakie jest twoje zdanie?
- Cieszy mnie to, że będziemy mieć możliwość startów na nowych tłumikach. Mam nadzieję, że pomoże mi to w ustabilizowaniu formy. Co prawda nie miałem jeszcze okazji by skorzystać z tzw. tłumików przelotowych, ale gdy tylko nadarzy się taka okazja chętnie je przetestuje. Natomiast jaki konkretnie wybiorę produkt zadecyduje po rozmowach moimi tunerami. Ufam, że wspólnie znajdziemy optymalne rozwiązanie.


"Na tym etapie kariery, chcę się odbudować w Nice Polskiej Lidze Żużlowej" - przyznaje Sebastian

W tym roku kończysz 40 lat. Czy czujesz zbliżającą się emeryturę? 
- Absolutnie nie czuję się emerytem, wręcz przeciwnie, kiedy patrzę na Grega Hancocka to wiem, że mogę jeszcze rywalizować z najlepszymi. Postawa Amerykanina dodatkowo mnie mobilizuje. Obecnie 40-latkowie z powodzeniem starują na żużlowych torach, nie zamierzam być tutaj wyjątkiem. Odstawienie motocykl na bok to dla mnie zupełnie odległy temat.

Sport żużlowy nie istniałby bez sponsorów. Wiem, że ty masz w swoich szeregach sprawdzonych dobroczyńców jak choćby firma REALL Agencja Zaopatrzenia Technicznego, z którą współpracujesz od dłuższego czasu,
- Pana Arkadiusza Krużla, właściciela firmy REALL poznałem dzięki mojemu menadżerowi Robertowi Jabłońskiemu. Szybko udało nam się złapać wspólny język i mimo, że wcześniej nie znał żużla, zaraził się tym sportem, do tego stopnia, że współpracujemy już od czterech lat. Bardzo dużo zawdzięczam firmie REALL i śmiało mogę powiedzieć, że jest to jeden z moich najważniejszych sponsorów.

Reklama

 


 

Relacje Live

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1.  Robert Lambert 162
2.  Bartosz Zmarzlik  160
3.  Brady Kurtz 157
4.  Michael Jepsen Jensen 111
5.  Patryk Dudek  103
6. Leon Madsen 100
7.  Max Fricke 97
8. Kacper Woryna 95
9.  Jason Doyle 73
10. Andrzej Lebiediew  67
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 44
13.  Frederik Lindgren 36
14.   Daniel Bewley 31
15. Nazar Parnicki  24
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 47
2.  Maciej Janowski 46
3.  Kacper Woryna 42
4.  Michael Jepsen Jensen  41
5.  Mikkel Michelsen 40
6.  Patryk Dudek 38+3
7.  Jan Kvech 38+2
8.  Kai Huckenebck 34
9.  Przemysław Pawlicki 33
10.  Andrzej Lebiediew 30
11.  Mathias Pollestad 23
12.  Piotr Pawlicki  22
13.  Adam Ellis 19
14.  Nazar Parnicki 14
15.  Kim Nilsson 14
16.  Tom Brennan 10
17.  Vaclav Milik 5
18.  Tyler Haupt 4
19.  Damian Ratajczak 2
20. r Rasmus Jensen 0
Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 46
2.  Nicolai Heiselberg 42
3. Wiktor Przyjemsk 38
4.  William Dreje 35
5.  Beau Bailey 34
6.  Maksymilian Pawełczak 32
7.  Slater Lightcap 30
8  Adam Bednar 25
9.  Vilads Nagel 25
10.  Kevin Małkiewicz 23
11.  William Cairns 22
12.  Antoni Mencel 19
13.  Mitchell McDiarmid 18
14.  Rasmus Karlsson 18
15.  Sven Cerjak 6

Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu