Główna Komisja Sportu Żużlowego ogłosiła, że nominację do dzikiej karty na Finał IMŚ na długim torze, który 10 sierpnia odbędzie się na Stadionie Miejskim w Rzeszowie otrzymał Stanisław Burza. Wychowanek tarnowskiej Unii przyznał, że może to być ciekawym doświadczeniem i równocześnie zaapelował o pomoc w przygotowaniach do występu.

Popularny Stanley cały czas szuka dodatkowych okazji do startów. Różnice między klasycznym żużlem a longtrackiem nie stanowiły dla niego bariery – Jeżdżę już wiele lat na klasycznych torach, teraz nadarzyła się okazja, żeby spróbować czegoś nowego. Zdecydowałem się więc na start w Rzeszowie i sam zgłosiłem chęć udziału w zawodach. Odbędą się na torze znanym mi z klasycznych zawodów, dlatego nie powinienem mieć z tym większych problemów, jakie mogłyby się pojawić w przypadku owali o większych długościach – wyjaśnia.

Zawodnik Kolejarza Opole jeszcze nie miał okazji próbować swoich sił w tej odmianie żużla, dlatego w najbliższym czasie musi skompletować sprzęt różniący się od tego, którego używa się na torach klasycznych, a także poznać tajniki tej dyscypliny. – W weekend wybieram się do Niemiec po sprzęt, później mam mecz ligowy w Krakowie, a przez następny tydzień będę trenował na tym motorze w Rzeszowie. W tym czasie muszę nauczyć się nowej techniki jazdy, dopasować silnik i dowiedzieć się jakie przełożenia potrzebne są mi w tej odmianie żużla – tłumaczy Burza.

Stanisław jest pierwszym Polakiem od szesnastu lat, który weźmie udział w Finale IMŚ na długim torze. Można zatem powiedzieć, że jest w pewnym sensie pionierem, a Ci często nie mają łatwo. Tak jest w także w tym przypadku. Przygotowanie do imprezy wymaga wkładu finansowego. – Cały czas szukam sponsorów. Liczę na pomoc ludzi dobrego serca, którzy wesprą mój udział. Start w tych zawodach wiąże się z kosztami, dlatego każde wsparcie jest mile widziane – apeluje.

W ubiegłym roku na długim torze z powodzeniem prezentował się Grzegorz Knapp startujący głównie na lodzie. Kilka lat temu na sanockim torze Błonie możliwość treningu miał również Stanley. – Nie miałem zbyt wielu okazji do jazdy na motorze lodowym. Tak właściwie to udało mi się zaliczyć tylko jeden wyjazd po treningu przed jednymi z zawodów w Sanoku. Kolejny raz już mi nie było to dane, bo brakło czasu. Organizatorzy musieli zacząć przygotować tor na kolejny dzień. Wyścigi na lodzie są wymagającą dyscypliną. W ustawieniach motoru dochodzi regulacja tylnego zawieszenia, które jest bardzo ważne. Podczas zawodów robią się bardzo głębokie koleiny. Ogólnie to temperatury podczas zawodów w tym sporcie są dość niskie. Marznięcie odbiera przyjemność z jazdy, dlatego wolę spróbować sił na długim torze (śmiech) – mówi.

Zanim Staszek wystartuje w IV Finale IMŚ na długim torze czeka go jeszcze mecz ligowy w Krakowie, gdzie jego Kolejarz Opole zmierzy się z miejscową Speedway Wandą Instal – Trzeba podejść do tego meczu w pełni skoncentrowanym. Jest on dla nas bardzo ważny, bo poza Rybnikiem, który trochę odskoczył, jest bardzo ciasno w tabeli. Kraków na pewno tak samo podejdzie do tego spotkania, dlatego będzie ono ciężkie. Punkty zdobyte w tym spotkaniu mogę okazać się bardzo cenne – kończy.

Stanisław Burza liczy na pomoc sponsorów w związku z występem na długim torze