To jak będą się spisywać zawodnicy w danych zawodach, na danym torze, często w dużej mierze zależy od przygotowania nawierzchni, czyli od pracy wykonanej przez toromistrza. Po krótce właśnie o tej funkcji, często niewdzięcznej, mówi osoba, pełniąca ją przez wiele lat w leszczyńskim klubie - Stanisław Kaźmierczak.

Przed kilkoma dniami, prezes Unii Leszno - Józef Dworakowski - oficjalnie podziękował Stanisławowi Kaźmierczakowi za wieloletnią pracę toromistrza w klubie z Leszna. Powodem rozstania pana Kaźmierczaka z leszczyńskim klubem jest jego wiek. Ma on bowiem już 82 lata i uznał, że to najwyższa pora na odpoczynek. Odpoczynek jak najbardziej zasłużyny, gdyż rolę toromistrza na Smoczyku pełnił przez 21 lat. Właśnie, jak w ogóle rozpoczęła się jego przygoda z pracą nad leszczyńskim owalem?

- W moim przypadku trochę przypadkowo. To było w 1992 roku. Mieszkam blisko stadionu i pewnego dnia spacerowałem tam ze swoim psem. W pewnym momencie podszedł do mnie ówczesny trener Unii Zbigniew Jąder i zapytał, czy nie miałbym ochoty zająć się przygotowywaniem toru. Taką propozycją byłem trochę zaskoczony i odpowiedziałem, że muszę się nad nią poważnie zastanowić. Po powrocie do domu i po rozmowie z żoną szybko jednak uznałem, że warto byłoby spróbować swoich sił w tym fachu - mówi wieloletni toromistrz Unii w rozmowie z "Głosem Wielkopolski".

Często w dużej mierze, to jak będą spisywać się zawodnicy podczas zawodów zależy od przygotowania toru. Przed meczem ligowym o tym, jak ma zostać przygotowany tor zawsze decyduje trener. Toromistrz robi wszystko co w jego mocy, aby tor spełnił warunki przedstawione przez szkoleniowca. Stanisław Kaźmierczak przyznaje, że praca toromistrza nie jest pracą wdzięczną. Oczywiście, wszystko zależy od osiąganych wyników przez samych żużlowców. - Z nimi (zawodnikami) to jest jednak specyficzna sytuacja, bo jak wygrywają, to cała chwała spływa na nich. Jak im z kolei coś nie wyjdzie, to wtedy najczęściej winien jest tor i toromistrz, który niby źle przygotował nawierzchnię. Nie tylko oni zresztą tak myślą. Przez te wszystkie lata po przegranych meczach, ileż to razy nasłuchałem się od kibiców, że coś zrobiłem nie tak. Trochę to rozumiem, bo przecież ktoś musi być winnym porażki. To jednak tylko pokazuje, że praca toromistrza, to nie jest wdzięczna robota - twierdzi.

Pan Kaźmierczak przez ostatnie 21 lat miał okazję przygotowywania nawierzchni leszczyńskiego toru, nie tylko do wielu pojedynków ligowych, ale również do takich imprez, jak finał Indywidualnych Mistrzostw Polski, czy nawet do najważniejszych imprez żużlowych na świecie, jak finał Drużynowego Pucharu Świata oraz turnieje cyklu Grand Prix. Czy któreś z tych zawodów, zapadły mu szczególnie w pamięć? - Przygotowania do takich turniejów niewiele się różnią od normalnych imprez rozgrywanych w trakcie sezonu. Pamiętam jednak finał Drużynowego Pucharu Świata sprzed kilku lat, gdy mocno padało i imprezę trzeba było przełożyć na niedzielę. Wtedy od godziny 7.30 byłem na stadionie i razem z trenerem reprezentacji Markiem Cieślakiem przygotowywaliśmy tor. Powiedział mi wówczas, co mam robić i od razu dodał, że nikogo innego nie mam słuchać. Niestety, po kilku godzinach pojawiło się kilka osób, które miały w tym temacie sporo do powiedzenia. Bardzo mnie to zdenerwowało. Do tego stopnia, że... poszedłem do domu - wyjaśnia Stanisław Kaźmierczak.