eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 283
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  Wywiady

  Szymon Woźniak: Czułem się w Leicester jak w domu
 2016-09-24 06:13:32  Stanisław Wrona    inf. własna

Po jednym z sierpniowych spotkań, rozegranych na stadionie w Leicester, przeprowadziliśmy rozmowę z Szymonem Woźniakiem. Wychowanek Polonii Bydgoszcz opowiedział o swoich startach na Wyspach Brytyjskich oraz o postępach, których dokonał w drugim sezonie jazdy w rozgrywkach Elite League.

Jedno z ostatnich domowych spotkań – z Coventry Bees, wygraliście w stosunku 52:41. Ty w swojej drużynie byłeś najlepszy, obok Nicolai’a Klindta, zdobywając 10 punktów z bonusem. Choć goście nie wystąpili w kompletnym składzie, to jednak z pewnością pokazaliście, że na własnym torze potraficie walczyć.
– Można powiedzieć, że byliśmy spisywani na straty, jako taki outsider Elite League, ale staraliśmy się w naprawdę każdym meczu. Nie chodzi już może o wynik, ale chcieliśmy pokazywać dobre widowisko kibicom. Udowodnić, że potrafiliśmy stawiać czoła drużynom, które „na papierze” teoretycznie wyglądają lepiej. Staraliśmy się, jak mogliśmy, ja również próbowałem jak najwięcej punktów dokładać do dorobku drużyny. Bardzo się cieszę, że w końcówce sezonu zaczęły mi wychodzić mecze wyjazdowe. Tego mi właśnie w Anglii było trzeba, bo u siebie było zawsze nieźle, ale na wyjazdach, w porównaniu do spotkań „domowych”, szło mi o wiele gorzej. Od dłuższego czasu w meczach wyjazdowych  punktowałem już solidnie. Wiadomo, że zdarzały się wpadki, ale pod koniec było lepiej niż na początku.

Leicester Lions, niestety dla Was wszystkich, byli outsiderem Elite League. Jak myślisz, co było tego przyczyną? Wiadomo, że skład jaki był na początku, nie kończył tych rozgrywek. Dwaj polscy zawodnicy również go opuścili. Czy te rotacje, czy może również kontuzje, które na początku sezonu Was spotykały, są powodem właśnie takiego, a nie innego miejsca w tabeli?
– Przede wszystkim chciałbym coś sprostować i stanąć w obronie moich kolegów, którzy jeździli w Leicester na początku sezonu, a zwłaszcza Grzesia Walaska. Prawda jest taka, że nikt go z tego klubu nie wyrzucił, to była tylko i wyłącznie jego decyzja i gdyby nie ona, wiem, że jeździłby z nami niemal do końca sezonu. Pozdrawiam zatem Grzegorza i staję w jego obronie, bo nikt go z pracy nie „wyrzucił”. Rzeczywiście, w drużynie od początku nastąpiły spore zmiany. Były jakieś takie, kadrowe roszady, ale włodarze klubu starali się to ratować, jak mogli. Mnie wydaje się, że na taki skład, jaki był u nas „na papierze”, spisywaliśmy się naprawdę całkiem nieźle. Można powiedzieć, że brakowało u nas „gwiazd”. Nie mieliśmy w składzie takich zawodników, jak Chris Harris, Niels-Kristian Iversen, czy Jason Doyle, a potrafiliśmy z takimi drużynami zwyciężać. Myślę, że naprawdę nie mieliśmy się czego wstydzić.

Jeszcze słówko o ostatnim biegu meczu z Coventry. Już wszystko było przesądzone, 3 punkty zostawały w Leicester, żaden nie wyjeżdżał do Coventry, a Ty i tak pokazałeś z Jasonem Garrity’m piękną walkę o jedno „oczko”. Wyglądało to tak, jakbyście toczyli pojedynek o Mistrzostwo Świata lub przynajmniej o jeden z medali.
– Od początku, kiedy jeżdżę w Anglii, „ciągnie nas” do siebie. Można powiedzieć, że się „zakumplowaliśmy” przez to, że na torze nasze potyczki są dosyć ciekawe. Przeważnie jedziemy blisko siebie i wychodzi z tego całkiem ładne ściganie. Ciężko to ująć dobrze, żeby go urazić, ale to jest na pewno taki bezkompromisowy zawodnik. Trzeba się mieć naprawdę na baczności, kiedy krzyżuje się z nim rękawice, ale na szczęście jak długo się razem ścigamy, tak nigdy żadnej kraksy nie było. Walczymy ostro, ale fair i to jest najważniejsze.

Startowałeś w Leicester Lions drugi rok z rzędu. Trochę „wrosłeś” w ten klub, zatem czy myślisz, że Twoja przyszłość jest w tym miejscu również w przyszłym roku? Co czeka zatem Szymona Woźniaka, jeśli chodzi o występy w barwach Lwów lub na Wyspach Brytyjskich?
– Tak naprawdę ciężko mi powiedzieć, bo jeszcze w tej chwili jest za wcześnie na myślenie o przyszłym sezonie. Na pewno dobrze czuję się tutaj wśród kibiców Leicester, na tym torze z chłopakami, z drużyną i z menedżerem Norrie’m Allanem. Wiadomo jednak, że nie zawsze wszystko układa się tak, jakbym chciał. Liczę na to, że włodarze Leicester poukładają sobie wszystkie sprawy tak, jakby chcieli i po prostu będzie nam się lepiej współpracowało w przyszłości. Na pewno chciałbym zostać w lidze brytyjskiej, bo czuję, że to mi pomaga. Cieszę się tą jazdą na Wyspach. Czasami jest naprawdę ciężko, ale im ciężej, tym więcej się człowiek uczy. Chcę zatem zmierzać tą drogą. Na Wyspach chcę zostać, a co do mojej przyszłości w klubie z Leicester, to czas pokaże.

Tak, jak wspominałeś – z kibicami trochę się zżyłeś. Przed spotkaniem z Coventry szukałem zdjęcia Szymona Woźniaka na tablicy z wszystkimi zawodnikami i go nie znalazłem. Nie można było go kupić, bo były już wszystkie wyprzedane. Kibice w Leicester zatem chyba bardzo Cię lubią.
– Rzeczywiście, to da się odczuć. Można powiedzieć, że kibice naprawdę od początku byli mi bardzo przychylni. Bardzo im za to dziękuję, przez to czułem się w Leicester jak w domu. Jazda dla tych kibiców sprawiała mi wielką radość i mam nadzieję, że odwrotnie. Na pewno jest to element, który w Leicester będzie mnie mocno trzymał, bo naprawdę czułem wsparcie w kibicach i zawsze starałem się sprawiać im dużo frajdy.

To Twój drugi sezon na Wyspach. Anglia jest przez niektórych nazywana „szkołą żużla”. Miałeś słabszy początek sezonu, jednak było widać postępy – tak jak wspomniałeś w meczach wyjazdowych. W spotkaniach u siebie jechałeś bardzo dobrze. Czy obranie tego kierunku było według Ciebie dobrą decyzją? Niektórzy mogą wątpić w sens jazdy w Anglii, ponieważ startują tu w cudzysłowie słabsi zawodnicy, itd. Jednak nadal niektórzy na to się decydują i to chyba przynosi wymierne profity.

– Dokładnie. Ja już jakiś czas temu podjąłem decyzję, że aby zrobić krok do przodu, naprawdę potrzebuję się trochę „powyginać” na tym motocyklu. Pomyśleć, spróbować czegoś innego, żeby nabrać takiej żużlowej samodzielności. To rzeczywiście się udaje. W zeszłym roku, przede wszystkim na tych wyjazdach, czułem się jakby na innej planecie. Czasami naprawdę nie mogłem się kompletnie odnaleźć. Dopiero kilka meczów pod koniec szło mi już lepiej. Na początku tego sezonu też na wyjazdach nie błyszczałem, w tych kilku pierwszych spotkaniach. Tak jak już jednak wspominałem, od dłuższego czasu na tych wyjazdach coś drgnęło, zacząłem po prostu chyba lepiej dobierać przełożenia. Zacząłem trochę rozumieć tę jazdę na tych trudnych, angielskich torach. Sprawiało mi to niezmierną frajdę, że potrafiłem na wyjazdach zdobywać już dwucyfrowe wyniki, co kiedyś wydawało mi się wręcz niebywałe.

Na koniec zapytam o sytuację z ok. połowy sezonu. Chodzi o tzw. „cofanie zgody na starty w Anglii” ze strony polskich klubów. Czy takie decyzje, bo w Twoim przypadku się o tym słyszało, mają dobry wpływ na formę w Polsce, czy jednak zakazywanie czegokolwiek, ostatecznie okazuje się nie do końca właściwe?
– Ja tutaj zachowam powściągliwość w odpowiedzi na to pytanie. Przede wszystkim chciałbym to sprostować i wyjaśnić, że tutaj tak naprawdę żadnego konfliktu nie było. Wszystko, co się stało, miało miejsce za porozumieniem obydwu stron (Leicester Lions i Betard Sparty Wrocław – przyp. red.). Wszelkie jakieś niedomówienia w związku z tą sytuacją były spowodowane przez złą interpretację i niedoinformowanie mediów, które po prostu, nie pytając o zdanie ani jednej, ani drugiej strony, tak sobie puściły „bubla”. Musiałem trochę się z tego tłumaczyć, ale mam nadzieję, że ani jeden, ani drugi klub nie żywi urazy. Tak jak powiedziałem, to było ustalone dużo wcześniej.

Dziękuję za rozmowę i życzę powodzenia w kolejnych występach.
– Również dziękuję i pozdrawiam.

Reklama

 


 

Relacje Live

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1.  Robert Lambert 162
2.  Bartosz Zmarzlik  160
3.  Brady Kurtz 157
4.  Michael Jepsen Jensen 111
5.  Patryk Dudek  103
6. Leon Madsen 100
7.  Max Fricke 97
8. Kacper Woryna 95
9.  Jason Doyle 73
10. Andrzej Lebiediew  67
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 44
13.  Frederik Lindgren 36
14.   Daniel Bewley 31
15. Nazar Parnicki  24
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 47
2.  Maciej Janowski 46
3.  Kacper Woryna 42
4.  Michael Jepsen Jensen  41
5.  Mikkel Michelsen 40
6.  Patryk Dudek 38+3
7.  Jan Kvech 38+2
8.  Kai Huckenebck 34
9.  Przemysław Pawlicki 33
10.  Andrzej Lebiediew 30
11.  Mathias Pollestad 23
12.  Piotr Pawlicki  22
13.  Adam Ellis 19
14.  Nazar Parnicki 14
15.  Kim Nilsson 14
16.  Tom Brennan 10
17.  Vaclav Milik 5
18.  Tyler Haupt 4
19.  Damian Ratajczak 2
20. r Rasmus Jensen 0
Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 46
2.  Nicolai Heiselberg 42
3. Wiktor Przyjemsk 38
4.  William Dreje 35
5.  Beau Bailey 34
6.  Maksymilian Pawełczak 32
7.  Slater Lightcap 30
8  Adam Bednar 25
9.  Vilads Nagel 25
10.  Kevin Małkiewicz 23
11.  William Cairns 22
12.  Antoni Mencel 19
13.  Mitchell McDiarmid 18
14.  Rasmus Karlsson 18
15.  Sven Cerjak 6

Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu