"Uczynimy wszystko aby obronić tytuł" - takie słowa usłyszeliśmy od prezesa ŻSSA Unia Tarnów, Pana Szczepana Bukowskiego. Zapraszamy wszystkich kibiców do zapoznania się z tą rozmową, na każdy temat...M.K: „Sezon zbliża się wielkimi krokami – kibiców nadal interesują informacje na temat sponsora strategicznego zespołu. Proszę powiedzieć jak wygląd ta sytuacja.”

Sz.B: „Nie wiele możemy tutaj powiedzieć, umowa między ŻSSA Unia Tarnów a Zakładami Azotowymi jest naszą słodką tajemnicą. Jedyne co mogę zdradzić to fakt, iż mamy ustalone już 90% budżetu, pozostałe 10% będzie nam potrzebne do zamknięcia tego budżetu, postaramy się mieć pełne 100% budżetu. Wiadomo że w grę wchodzą jeszcze poboczni sponsorzy oraz kibice. Kibice kupują i będą kupowali karnety i bilety meczowe. Oczywiście nie jest to pewne źródło, ponieważ ilość kibiców będzie zależała od meczu czy rangi imprezy. Mnie najbardziej boli to że w dalszej części sezonu będziemy jeździć z Rybnikiem, raczej może być to „marne” widowisko. Zysk z biletów podczas meczów z najlepszymi drużynami przekroczył 200 tys. zł. Były obawy co się stanie jak zniknie Rafineria Trzebinia , okazuje się że nic się nie stanie potrafimy sobie poradzić, Unia Tarnów była, jest i będzie. Wszystko to zawdzięczamy Prezydentowi Tarnowa: Mieczysławowi Bieniowi. Oczywiście największe podziękowania będą się należały byłemu prezesowi Rafinerii Trzebinia panu Grzegorzowi ¦lakowi.”

J.K: „ Jak oceni Pan decyzję swoich kolegów, odnośnie wprowadzenia zawodników zagranicznych?”

Sz.B: „Pomysł moich kolegów uważam za dziwny, najsmutniejsze jest to, że ci co najwięcej krzyczeli teraz wyszli na tym najgorzej. Z drugiej strony żal mi jest wszystkich polskich zawodników a w szczególności juniorów. Uważam, że dopuszczenie juniorów zagranicznych jest chyba „samobójstwem”.

M.K: „Jak Pan widzi sprawę ułożenia par i składu zespołu?”

Sz.B: „ Na pewno będziemy dążyć do tego żeby każdy zawodnik jechał z tym z kim się zna najlepiej na torze. Pierwsze mecze czy sparingi pokażą nam na co kogo stać oraz w jakiej jest dyspozycji. Wiadomo że mamy szeroką kadrę zespołu i nie jest pewne czy np. Marcin Rempała cały czas będzie zawodnikiem rezerwowym znajdującym się pod numerem ósmym.”

J.K: „ Jakie atrakcje szykuje Pan dla kibiców na nadchodzący sezon?”

Sz.B: „Oprócz licznych zawodów i turniejów będziemy chcieli dać także kibicom pewne udogodnienia. Między innymi mamy zamiar zmodernizować zaplecza klubowe oraz przeprowadzić zmiany na pierwszym łuku. Mamy zamiar tylnią cześć łuku umocnić dodatkowym żużlem który da nam możliwość wzmocnienia danej części wirażu. Co więcej, wiraż ten zostanie pochylony, zostaną tam zbudowane specjalne schody na sam dół gdzie będzie się mieściła gastronomia oraz liczne atrakcje dla naszych kibiców. Wiele osób interesuje też gruz zwożony na drugim łuku. Ma on służyć również wzmocnieniu.”

M.K: „Jak wygląda sprawa z karnetami i biletami?”

Sz.B: „ Tutaj zamierzamy wprowadzić małą niespodziankę, na stadionie oprócz ochrony zostaną zainstalowane specjalne bramki które będą przepuszczać kibiców. Karnety i bilety będą na zasadzie specjalnych kart magnetycznych. Dzięki temu będziemy mogli podawać frekwencje osób na stadionie.”


Karnet w postaci karty magnetycznej
J.K: „ Kibice zastanawiają się jeszcze nad jednym faktem kiedy na stadionie pojawi się elektroniczna tablica z wynikami taka jak jest w Bydgoszczy czy Rybniku?”

Sz.B: „ W tym momencie nie będzie takiej tablicy, ponieważ jest to niepotrzebne wydawanie pieniędzy. Cały czas stadion jest modernizowany, usuwamy i odnawiam niepotrzebne pomieszczenia klubowe, zastępując je nowymi. Głównym koordynatorem nowego stadionu jest Pan Mieczysław Bień. Wszystko co się dzieje teraz ze stadionem ma jakiś cel. Możemy dać przykład jupiterów, które zostały odnowione i wymalowane.”

M.K: „ Zadaszona część parku maszyn w której dawniej znajdowały się boksy zawodników, co zamierza Pan z nią zrobić?”

Sz.B: „ Było kilka pomysłów na to jak zagospodarować tą część parku maszyn, gdzie mieściły się boksy takich zawodników jak bracia Gollobowie czy Tony Rickardsson. Chcielibyśmy tam zrobić specjalne pomieszczenie dla VIP-ów, ale jednak pozostaniemy przy mini warsztacie, z którego będą korzystać zawodnicy. Innym pomysłem jest zrobić tam wielką sale, w której spotykaliby się kibice.”

J.K: „ Po zakończeniu sezonu 2005, mówił Pan że będzie organizował spotkania z kibicami w klubie. Czy nadal jest taka możliwość?”

Sz.B: „ Oczywiście jestem nadal za tym, w każdy czwartek o 18.00. Mogę przyjąć grupkę kibiców około 20 – 30 osób na rozmowę. Wystarczy się tylko wcześniej zapisać i nie widzę problemu.”

M.K: „ Czy nie jest Pan Prezes tymi czterema latami ciężkiej pracy zmęczony?”

Sz.B: „ Jak każdy człowiek jestem, naprawdę pracy jest sporo i jest ona ciężka. Nawet moja własna rodzina prosi mnie żebym jeszcze rok pracował, ja się z nimi kłócę że może jeszcze dwa lata popracuje. Po tych dwóch latach zamierzam sobie odpocząć i popatrzyć się z boku na to wszystko.”

J.K: „ Czy to prawda że uciekł Pan z klubu kilka lat temu jak Unia była na dnie?”

Sz.B: „ Ktoś wymyślił straszliwą bzdurę i plotkę, która mnie oczerniła. Chciałbym to wszystkim powiedzieć, że wcale nie uciekłem, nie jestem człowiekiem który lata za pieniędzmi, jestem z tym klubem sercem. Mogę nawet powiedzieć że przez rok pracy nie brałem pieniędzy za moją pracę włożoną w ten klub. Gdy wtedy odchodziłem z klubu postawiłem jeden warunek, jedną prośbę żeby ją tylko ci którzy zostaną zrealizowali: „Musicie utrzymać skład, klub i budżet i nie pogłębiać długów.” Niestety moja prośba została zrealizowana połowicznie. Dodam tylko, że w pewnych momentach, w tym natłoku pracy i myśli człowiek po prostu się wypala i zasługuje na chwilę odpoczynku. Często też myślę nad ludźmi którzy mówią że bez Prezesa Bukowskiego i tak by było dobrze. To w tym miejscu należy sobie zadać pytanie, czy Unia nie mogła sama zabiegać o organizacje różnych zawodów i turniejów? Ciekawie wygląda też sprawa licencji FIM, które również Unia straciła. Dopiero Ja i grupa sympatyków żużla walczyliśmy o przywrócenie temu klubowi – godności.”

M.K: „Czy będzie manager drużyny, jeśli tak, to kto nim będzie i na jakich zasadach będzie funkcjonował?"

Sz.B: „ Funkcję managera drużyny pełnię ja. Zaś kierownikiem drużyny został obecny manager braci Gollobów – Tomasz Gaszyński. Oprócz niego w drużynie będą pomagać mu trener klubu Marian Wardzała oraz Robert Kużdzał.”

J.K: „Kibiców bardzo dziwi jeden fakt. Mianowicie chodzi o to, że utrzymano cały skład krajowy z roku poprzedniego, doszedł Paweł Hlib i podpisano umowę warszawską z Pawłem Baranem. Z jakich powodów nie podpisał pan umowy warszawskiej z Robertem Wardzałą, która ta umowa nic nie kosztuje klub? Zawodnik chciał taką umowę podpisać z klubem, więc dlaczego nie podpisano z nim umowy warszawskiej?”

Sz.B: „ Umowa warszawska gwarantuje zawodnikowi ubezpieczenie oraz możliwość treningów na własnym torze. Jak wiemy w klubie czeka czterech młodych dodatkowych zawodników. Dołączył do nich Paweł Hlib. Jak każdy kibic się orientuje będzie ciężko o miejsce w składzie. Uważam, że Robert Wardzała powinien najpierw dobrze rozjeździć się w niższej klasie rozgrywek aby później móc powrócić do zespołu. Już rok temu proponowałem mu przeprowadzkę do pierwszoligowego klubu KSŻ Krosno. Nawet gdyby Robertowi nie spodobało się tam, wówczas może podpisać „mały kontrakt” z innym klubem. Prawda jest taka, że Grzesiek Rempała już w tym roku na tor nie wyjedzie, Paweł Baran przeprowadza się do Opola. Nie mogę trzymać tylu zawodników na kontrakcie ponieważ zahamuje rozwój juniorów, ale także obciąży klubową kasę. Więc dlatego postanowiliśmy, że nie będziemy dopłacać do interesu jeśli zawodnik zdobywa punkty dla innego miasta. Z resztą uzgodniliśmy z zawodnikami, że ubezpieczenie będą płacić sobie sami. Już nie wspomnę o długach jakie kluby typu Krosno czy Wanda Kraków zaciągnęły u nas. Za Pawła Barana i Grześka Dzika nie dostaliśmy pieniędzy do dziś.”

M.K: „ Jak wygląda stan siatki, która odgradza kibiców od toru oraz krzesełek po zimie?”

Sz.B: „ Siatka również będzie zmieniana w najbliższych dniach ponieważ uległa gwałtownemu zniszczeniu nawet policja doszła do wniosku, że należy nałożyć na nią drut kolczasty ale myślę, że aż tak źle nie będzie. A sprawa dotycząca krzesełek wygląda następująco, że chcemy na prostej wymienić krzesełka, które do niczego się tam nie przydają i zamontować listwy typu PCV, które występują na pierwszym łuku. Co więcej, chcemy podnieść prostą tak aby składała się ona z trzech poziomów, umożliwiająca widzowi oglądać żużel z bliskiej odległości?”

J.K: „ Radio Maks podało informację, że Tony Rickardsson nie wystąpi w sześciu ligowych spotkaniach, co o tym Prezes sądzi?”

Sz.B: „ Ja wiem o trzech spotkaniach, ale kiedy ustalaliśmy warunki kontraktu Tony powiedział, że jeśli nadejdzie chwila kiedy klub będzie potrzebował jego pomocy zjawi się tu choćby helikopterem. Na wszelki wypadek ubezpieczyliśmy się Scottem Nichollsem, który musi nam zapewnić pewne punkty.

M.K: „ Jak wygląda sprawa juniorów w naszym klubie, kto będzie jeździł z Pawłem Hlibem w parze oraz czy o starcie w zawodach będzie decydował trening czy układy?”

Sz.B: „ Tu muszę stwierdzić, że walka o miejsce będzie toczyła się miedzy Grześkiem Dzikiem a Kamilem Zielińskim w grę wchodzi również Mateusz Trytko. Zarówno Kamil i Mateusz mają dodatkowo sponsorów którzy zagwarantują im drugi motor. Na spalonej pozycji pozostaje Grzesiek Dzik. Ma on jednak klubowego GM-a oraz motor, który otrzymał od Roberta Wardzały. Wiem, że Grześkiem interesuje się Krosno i Wanda, jeżeli któryś klub zapewni mu odpowiednie warunki to bez problemu go wypożyczę. A jeżeli pozostanie w klubie to będzie walczył o miejsce w składzie. Nie wykluczam nawet tego, że jeżeli źle będzie się spisywał Paweł Hlib to do biegu dopuścimy naszych juniorów.

J.K, M.K: „ Dziękujemy serdecznie za rozmowę życzymy samych sukcesów w sezonie 2006, przede wszystkim DMP.”

Sz.B: „ Ja również dziękuję, uczynimy wszystko aby obronić tytuł, w dodatku pozdrawiam wszystkich sympatyków klubu!”

Wywiad przeprowadzili: Michał oraz Jakub Koziara.