Prezydent Bydgoszczy, Rafał Bruski w przedwyborczych obietnicach mówił, że wkrótce w mieście nad Brdą powstanie nowy obiekt żużlowy. Dziś już wiemy, że w tym roku nie rozpoczną się nawet prace związane z zaprojektowaniem przyszłego stadionu.

Najważniejszym kryterium dzięki któremu mianoby zbudować nowy obiekt była sprzedaż terenu na którym obecnie znajduje się stadion Polonii. Choć położony jest on w centrum miasta to nie udało się znaleźć chętnego inwestora, który wykupiłby tę działkę. - Przychody ze sprzedaży to podstawa finansowania budowy nowego obiektu. Teren po stadionie Polonii chciałby przejąć Uniwersytet Kazimierza Wielkiego. Zgłosił takie aspiracje - mówi zastępca prezydenta Sebastian Chmara.

Jednakże UKW nie ma jednak w swoim budżecie kilkudziesięciu milionów złotych by wykupić ten teren. Włodarze Polonii wiedzą, że bez inwestycji w stadion ciężko będzie przyciąnąć kibiców na stadion. Jednakże jest już plan awaryjny - dwie firmy projektowe tworzą wizję zmodernizowania obiektu przy ulicy Sportowej 2.

Najpilniejsze są potrzeby związane z polepszeniem jakości oglądania meczów z miejsc usytuowanych na pierwszym łuku - lata temu była to trybuna zapełniająca się najszybciej - w końcu solą żużlowego wyścigu jest walka zawodników po starcie.
W minionym sezonie na trybunie A zasiadało bardzo mało widzów. Nie dość, że bilety na miejsca numerowane są droższe to na dodatek widoczność z tamtych miejsc jest bardzo słaba. - Z tymi miejscami jest rzeczywiście największy kłopot - przyznaje Marian Dering, prezes Polonii.

Szefowie BSI zapowiedzieli, że cykl Grand Prix powróci do Bydgoszczy wtedy, gdy rozpocznie się budowa nowego stadionu. Przy takim obrocie sprawy, szansa na powrót elity do miasta z Kujaw i Pomorza spada. Jednakże przy aktualnych problemach całego cyklu, oraz dyskusji na temat potężnych kosztów jakie ponoszą organizatorzy, kto wie, może już wkrótce władze Bydgoszczy zdecydują się wykupić prawa do organizacji tej prestiżowej imprezy.