eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 99
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  Artykuły

  Wielki powrót Goddena czy jednorazowy wyskok?
 2018-05-15 02:10:32  Bartłomiej Florek    speedway-forum.co.uk/inf.własna

Patrząc na rynek żużlowych silników można zauważyć, że od kilkunastu lat totalnym dominatorem jest marka GM. Włoskich silników używa niemal cała żużlowa populacja zawodników. Zdarzały się wyjątki, gdy któryś z zawodników miał zamontowany silnik Jawy czy GTR. W tym roku swój produkt przedstawiła firma Godden, która swoje triumfy święciła głównie w latach 80. i 90. XX wieku.

Godden to brytyjska marka stworzona na początku lat 80. XX wieku przez Dona Goddena, byłego brytyjskiego żużlowca, który swoje największe sukcesy odnosił na torach długich i trawiastych. To na nich Godden zdobył swoje największe sukcesy, z tytułami mistrza Europy w obu kategoriach na czele (oba w 1969 r.). Pierwotnie Godden miał udział przy konstruowaniu silnika żużlowego marki Weslake. Jednak po śmierci wspólnika Goddena - Harry'ego Weslake'a - firma (nazwana nazwiskiem zmarłego wspólnika), która jeszcze niedawno odnosiła triumfy z indywidualnym mistrzostwem świata wywalczonym przez Petera Collinsa na czele - chyliła się ku upadkowi. To skłoniło Brytyjczyka do zbudowania nowej, autorskiej jednostki. W 1983 r. miała miejsce premiera nowego silnika skonstruowanego przez doświadczonego już konstruktora. Silnik szybko zyskał sławę i w latach 80. był najczęściej używaną jednostką w żużlowych motocyklach. Niestety konstrukcja nie współgrała z coraz to nowszymi tłumikami co skutkowało tym, że zawodnicy przesiedli się na silniki od czeskiej Jawy i włoskiego GM-a. Po latach podejmowano bezskuteczne próby wskrzeszenia brytyjskiego dystrubutora silników. W tym roku uznana przed laty marka po raz kolejny podjęła próbę wejścia na żużlowy rynek.

Ciężko natrafić na ten moment na szczegółowe informacje odnośnie nowej konstrukcji Goddena. Wiadomo natomiast, że nowy silnik jest testowany na angielskich torach przez czołowych brytyjskich żużlowców, tj. Scott Nicholls czy Adam Ellis. Czy Godden znowu zacznie masowo produkować silniki czy może podzieli losy Jawy i GTR-a, którym nie udało się stworzyć produktu, który dorównałby jakością silnikom GM-a? Na to pytanie odpowiedź poznamy w najbliższym czasie...

Scott Nicholls na motocyklu z silnikiem Goddena (fot. S. Hone)

Adam Ellis (kask żółty) w miniony poniedziałek wystartował dla Swindon Robins w ligowym meczu na motocyklu z silnikiem Goddena. W spotkaniu w Manchestrze przeciwko Belle Vue Aces zawodnik zdobył 5 punktów. (fot. T. Lanning)

Reklama
 
Tabele ligowe
 PGE Ekstraliga
1.. Fogo Unia Leszno



2. Cash Broker Stal Gorzów



3. Betard Sparta Wrocław



4. forBET Włókniarz Częstochowa



5. Get Well Toruń



6. MrGarden GKM Grudziądz



7. Falubaz Zielona Góra


8. Speed Car Motor Lublin



Nice 1. Liga Żużlowa
1. Grupa Azoty Unia Tarnów


2. ROW Rybnik


3. Car Gwarant Start Gniezno


4. Lokomotiv Daugavpils


5. Orzeł Łódź



6. Zdunek Wybrzeże Gdańsk


7. Stal Rzeszów


8. MDM Komputery Ostrovia Ostrów



2. Liga Żużlowa
1. Euro Finannce Polonia Piła


2. Arge Speedway Wanda Kraków



3. Stainer Unia Kolejarz Rawicz


4. OK Kolejarz Opole


5. Iveston PSŻ Poznań

 


6. Polonia Bydgoszcz

 



7. Wilki Krosno


SGB Premiership
1. Poole Pirates


2. King's Lynn Stars


3. Somerset Rebels


4. Belle Vue Aces


5. Swindon Robins


6. Wolverhampton Wolves


7. Leicester Lions


Elitserien
1. Smederna Esklistuna



2. Dackarna Malilla



3. Rospiggarna Hallstavik



4. Västervik Speedway



5. Vetlanda Speedway


6. Indianerna Kumla



7. Lejonen Gislaved



8. Masarna Avesta



9. Piraterna Motala



Zdjęcie miesiąca
Klasyfikacja SGP
1.  Tai Woffinden  
2.  Bartosz Zmarzlik  
3.  Fredrik Lindgren  
4.  Maciej Janowski  
5.  Greg Hancock  
6.  Artiom Łaguta  
7.  Jason Doyle  
8.  Emil Sajfutdinow  
9.  Patryk Dudek  
10.  Matej Žagar  
11.  Martin Vaculik
12. Janusz Kołodziej

13.  Niels Kristian Iversen
 
14. Antonio Lindbaeck
 
15. Leon Madsen
 
Partnerzy
 
Ostatni wywiad
   Bartłomiej Kowalski: Na pewno można było wygrać

Bartłomiej Kowalski okazał sie z jednym bohaterów Arge Speedway Wandy Kraków w meczu z Lokomotivem Duagavpils. Zespół z województwa małopolskiego zdołał remisować 45:45 z fawroyzowanymi Łotyszami. Ważnym punktem w ekipie gospodarzy był właśnie wcześniej wspomniany młodzieżowiec, który uzyskał 8 punktów z bonusem. Zapraszamy do przeczytania wywiadu z utalentowanym zawodnikiem.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Premiership: Podsumowanie sezonu 2018 (cz. II)

Za Nami półfinały rozgrywek SGB Premiership w sezonie 2018. Sezon w lidze zakończyły już zespoły Belle Vue Aces i Somerset Rebels. Rebeliantów czeka jeszcze walka w finale SGB Premiership Knock-Out Cup. Przyjrzymy się zatem dokonaniom obu ekip w tym sezonie.

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Śladami historii. Parowy czempionat (cz. II)

Zapraszamy Państwa na drugą część dotyczącą historii międzynarodowych finałów z udziałem najlepszych par świata. W drugiej części opiszemy historię składającą się na lata, kiedy w formacie parowym rozgrywano Drużynowe Mistrzostwa Świata (1994-1998) oraz po krótce opiszemy historię Speedway Best Pairs Cup z udziałem najlepszych reprezentacji świata (2013-2015). W pierwszej z kolei odnieśliśmy się do legendarnych Mistrzostw Świata Par. Zapraszamy do lektury!!!

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu