eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 275
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Wiesław Jaguś: Czuję już głód jazdy
 2007-06-25 16:32:16  Michał Olkiewicz    www.wieslawjagus.pl
Jutro na stadionie przy ulicy Broniewskiego w Toruniu, pierwsze kółka po kontuzji będzie kręcił krajowy lider miejscowych Aniołów - Wiesław Jaguś. Poniżej prezentujemy Państwu rozmowę z Jagodą zaczerpniętą z jego witryny internetowej. - Widzę uśmiech na twarzy, zatem wszystko wydaje się być w porządku z kontuzjowaną ręką?

- Tak jestem zadowolony z przebiegu leczenia. Dziś lekarz zdjął szynę i dokładnie przebadał kontuzjowane miejsca. Mogę wracać na tor, z czego jestem bardzo zadowolony, bo czuję już głód jazdy.

- Czy to oznacza, że już jutro zobaczymy Cię w lidze szwedzkiej?

- Teraz to chyba żartujesz? Ja dwa tygodnie nie siedziałem na motocyklu i nie wiem jak będę się na nim zachowywał po kontuzji. Ale rzeczywiście od jutra planuję ponownie wyjechać na tor w celu zrobienia kilku kontrolnych okrążeń. Spójrz na Roberta, który kilka tygodni nie jeździł i widać u niego pewnego rodzaju brak pewności na torze. To samo może być ze mną, dlatego sukcesywnie muszę przywyknąć ponownie do twardej walki i o pierwsze punkty pojadę w GP Anglii.

- To bardzo odpowiedzialna decyzja z Twojej strony?

- Nie wiem czy odpowiedzialna czy nie, ale pamiętam upadek w ostatnim meczu w Bydgoszczy, kiedy to nie mogłem utrzymać motocykla i zapoznałem się z torem. Mogłem wówczas zrobić sobie krzywdę i innym. Dlatego na tor powrócę jak będę gotowy do twardej walki.
Proszę nie oczekiwać jednak ode mnie cudów. Podczas, gdy ja stałem w miejscu, a można nawet powiedzieć, że się cofałem, bo miałem dwutygodniowy okres roztrenowania, to cały żużlowy świat jechał do przodu i teraz muszę ich dogonić.


- Ale dla zawodnika Twojej klasy to chyba nie problem?

- Proszę o następne pytanie. Nie oceniam sam siebie. Od oceny mojej jazdy są kibice i pracodawcy.


Kibice Aniołów z niecierpliwością czekają na powrót swojego idola na tor

- Jak z perspektywy czasu oceniasz całą sytuację związaną z Twoim urazem.

- Żużel to nie szachy i trzeba liczyć się z kontuzjami, jednak to co działo się ostatnio na torach, jest również efektem brawury zawodników. Musimy przede wszystkim zacząć szanować siebie i swoich rywali. Żużel nie kończy się na jednym biegu, ale do odjechania jest jeszcze kilka sezonów.
A co do urazu, to każdy widział jak było, sędzia znalazł winnego, ja byłem trochę zły, że lekarz nie pozwolił mi kontynuować jazdy w GP Szwecji, bo mogło być tak jak w Lonigo. Jednak decyzja lekarza, była jak najbardziej słuszna, a moim błędem było, że nie zrobiłem sobie bezpośrednio po upadku dłuższej przerwy. Myślałem jednak, że dam radę, ale organizmu nie da się oszukać.
Na szczęście teraz już wszystko wraca do normy i mam nadzieję, że znów będę przywoził w okolicach trzynastu punktów w każdych zawodach.


- Z Twoją sportową absencją wiąże się jeszcze jeden aspekt, bardzo osłabiłeś swoje drużyny w Polsce i Szwecji.

- No tak masz rację, jednak co ja za to mogę. Gdybym stratował, to nie byłbym z całą pewnością skutecznym zawodnikiem, ale moja nieobecność pozwoliła stosować zastępstwa, co na pewno było lepszym rozwiązaniem.
Patrząc jednak na to z boku, to w pewnym momencie zarówno Smedernie jak i Unibaxie nie miał kto jechać, bo trochę było tych kontuzji. Na szczęście Unibax obronił bonusy i z tego się cieszę. Chłopacy pokazali, że Toruń w tym roku ma naprawdę mocną paczkę żużlowców i możemy powalczyć pełnym składem o medale.
Niestety nieco gorzej wygląda sytuacja w Smedernie. Tak jak wspomniałem nie pomogę jeszcze Szwedom w najbliższej kolejce ligowej, ale mam nadzieję, że jak powrócę na szwedzkie tory, to w rundzie rewanżowej pokarzemy na co nas stać i odrobimy punkty stracone na własnym torze.


- Zatem czego ci życzyć?

- Szczęścia i jazdy z przodu, żeby nikt nie miał możliwości sfaulowania mnie.
Proszę przekaż jeszcze moim kibicom podziękowania, za słowa wsparcia podczas tych trudnych dla mnie dni. ¦wiadomość, że ma się tylu oddanych fanów pozwala lepiej znosić trudy leczenia i rehabilitacji i jednocześnie zwiększa chęć powrotu na tor.
Jeszcze raz dziękuję, postaram się wam odwdzięczyć skuteczną jazdą.


Rozmawiał: Andrzej Kowalski
Reklama

 


 

Relacje Live

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1.  Robert Lambert 162
2.  Bartosz Zmarzlik  160
3.  Brady Kurtz 157
4.  Michael Jepsen Jensen 111
5.  Patryk Dudek  103
6. Leon Madsen 100
7.  Max Fricke 97
8. Kacper Woryna 95
9.  Jason Doyle 73
10. Andrzej Lebiediew  67
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 44
13.  Frederik Lindgren 36
14.   Daniel Bewley 31
15. Nazar Parnicki  24
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 47
2.  Maciej Janowski 46
3.  Kacper Woryna 42
4.  Michael Jepsen Jensen  41
5.  Mikkel Michelsen 40
6.  Patryk Dudek 38+3
7.  Jan Kvech 38+2
8.  Kai Huckenebck 34
9.  Przemysław Pawlicki 33
10.  Andrzej Lebiediew 30
11.  Mathias Pollestad 23
12.  Piotr Pawlicki  22
13.  Adam Ellis 19
14.  Nazar Parnicki 14
15.  Kim Nilsson 14
16.  Tom Brennan 10
17.  Vaclav Milik 5
18.  Tyler Haupt 4
19.  Damian Ratajczak 2
20. r Rasmus Jensen 0
Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 46
2.  Nicolai Heiselberg 42
3. Wiktor Przyjemsk 38
4.  William Dreje 35
5.  Beau Bailey 34
6.  Maksymilian Pawełczak 32
7.  Slater Lightcap 30
8  Adam Bednar 25
9.  Vilads Nagel 25
10.  Kevin Małkiewicz 23
11.  William Cairns 22
12.  Antoni Mencel 19
13.  Mitchell McDiarmid 18
14.  Rasmus Karlsson 18
15.  Sven Cerjak 6

Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu