Za Grzegorzem Zengotą przeciętny, a przede wszystkim niezwykle pechowy sezon. Kapitan bydgoskiej Abramczyk Polonii ostatecznie w klasyfikacji biegopunktowej eWinner 1. Ligi znalazł się na 20. miejscu ze średnią 1,870. Rezultaty osiągane przez 33-latka z pewnością mogły być lepsze, jednak dwie poważne kontuzje w trakcie rozgrywek, a także problemy rodzinne odbiły piętno na zawodniku.

Co zrozumiałe popularnemu "Zengiemu" nie pomogło również przejście na emeryturę dotychczasowego tunera żużlowca - Jana Anderssona. Co prawda Szwed decyzją o zamknięciu warsztatu z opinią publiczną podzielił się tuż po sezonie 2018, jednak sam zawodnik skutki jego odejścia z powodu swojej kontuzji odczuł dopiero w 2021, gdyż na końcówkę 2020 dysponował jeszcze ostatnimi jego silnikami.

Po erze Anderssona zielonogórzanin korzystał z usług Ryszarda Kowalskiego. Współpraca nie trwała jednak długo, gdyż wyniki osiągane przez zawodnika Abramczyk Polonii były dalekie od oczekiwanych. Po nieudanym epizodzie z Kowalskim wybór padł na maszyny Petera Johnsa. Różnica w postawie zawodnika była zauważalna "gołym okiem", choć nadal zdarzały się wpadki, szczególnie w meczach domowych.

Niedługo później doszło do feralnego meczu w Rybniku, gdzie Polak w trzecim swoim starcie zderzył się z kolegą z pary - Francuzem - Davidem Bellego. Połamane żebra wraz z odmą nie przeszkodziły zawodnikowi w powrocie na tor po niecałym miesiącu. Po przymusowej przerwie Zengota odnalazł formę z końcówki poprzedniej kampanii w kolejnym ligowym starciach osiągając bardzo dobre wyniki. Niezłe rezultaty zaowocowały powrotem żużlowca do kadry narodowej na finał Mistrzostw Europy Par. Tam wraz z Jakubem Jamrogiem i Bartłomiejem Kowalskim Polacy stanęli na drugim stopiniu podium.

Jak przyszłość pokazała wszystko co dobre, szybko się kończy. Następny mecz ligowy Zengoty zakończył się odnowieniem urazu z Rybnika i porażką jego Abramczyk Polonii przed własną publicznością. Klęska biało-czerwonych w Ostrowie Wielkopolskim oznaczała, że bydgoszczanie sezon ligowy mają za sobą, rozgrywki kończąc na piątej lokacie.

- W tym roku nie mogłem się na dobre rozkręcić - przyznaje sam zainteresowany. - Najpierw w lutym miałem kłopoty rodzinne. Potem znowu doszła zmiana tunera i praca nad tym, gdzie część spotkań musiałem poświęcić na testy, które kończyły się różnie. Później, jak to wszystko poukładałem, to przytrafiła się kontuzja. Potem z niej wróciłem, pojechałem dobre spotkania i znowu byłem kontuzjowany. Ten sezon nie ułożył się po mojej myśli, ale czasem tak bywa. Nie można patrzeć w tył tylko skupiać się nad przyszłością i myśleć już pozytywnie o nowym roku - mówi.

Obecnie, mimo wielu przeciwności Zengota nie traci dobrej myśli i zapowiada powrót do ścigania już niedługo - Czuję się już bardzo dobrze. Powoli zaczynam myśleć, kiedy mógłbym wyjechać na tor. Jednak jeszcze zgodnie z zaleceniami doktorów dam mojemu organizmowi 2-3 tygodnie odpoczynku. Gdzieś w połowie września planuję zrobić trening. Jak wyjadę na tor i będę dobrze czuł się na motocyklu, to jeszcze w tym sezonie planuje wystąpić w kilku turniejach na koniec sezonu - deklaruje.

Zawodnik wypowiedział się również na temat planów, co do swojej przynależności klubowej w przyszłym roku - Chciałbym zostać w Polonii. Kibice dobrze mnie tutaj przyjęli, ja też się tutaj dobrze czuję. Też chciałbym dać więcej zespołowi, bo w tym roku nie mogłem do końca rozwinąć skrzydeł. Jeśli taka będzie wola klubu i chęć współpracy w przyszłym sezonie, to pewnie jest szansa na to, żebym został. Póki klub tego planu na przyszły rok mi nie przedstawi, to ciężko mówić co dalej - mówi. - Chcę jeździć w zespole, który ma aspiracje awansu do PGE Ekstraligi - dodaje.