Jak wcześniej informowaliśmy WTS Wrocław zerwał negocjacje z Kennethem Bjerre, a jego następcą będzie według Gazety Wyborczej Anglik Scott Nicholls. Tak więc Hans Andersen, który negocjował m.in. z wrocławskim klubem został wręcz "skazany" na Unibax Toruń, drużynę w której występował w sezonie 2008.

Trwa sezon "ogórkowy". Natomiast Emil Sajfutdinow jest spokojny, wie w jakim klubach będzie startował w nowy sezonie. Więc rozpoczą powoli przygotowania do nowego sezonu. Ćwiczy na siłownii, jeździ na motocrossie oraz uczy sie pilnie języka angielskiego.

Gdyby wrzucić do worka wszystkie budżety klubów ekstraligowych z roku 2008, uzbierałoby się 48 milionów złotych! W przyszłym roku ma być jeszcze lepiej, ponieważ ma być to suma 55 milionów. Polska liga staję się bardzo atrakcyjna, nietylko pod względem sportowym, ale i finansowym.

W tym tygodniu Janusz Kołodziej miał wyjechać do kliniki w Danii w celu wyciągnięcia blach z ręki. Zabieg odbędzie się jednak na początku grudnia. Po powrocie z USA zawodnik eSpeedway Team dostał propozycję startów w lidze rosyjskiej i czeka na terminarz tych rozgrywek.

Lotos Gdańsk triumfalnie powrócił do Ekstraligi zwyciężając dwumecz barażowy z Marmą Rzeszów. Wydawało się, iż kwestią czasu jest odpowiednie wzmocnienie drużyny na kolejny sezon. Tymczasem, mija druga połowa listopada a jedynym zawodnikiem, który ma ważny kontrakt jest Billy Forsberg.

Urząd Miasta i Gminy Wschowa oraz Fan Club ze Wschowy zapraszają wszystkich sympatyków Unii Leszno i Przemka Pawlickiego na spotkanie z Pawlicki Team. Spotkanie z Przemkiem oraz Piotrem juniorem i seniorem odbędzie się 28 listopada o godzinie 17.00 we wschowskiej Baszcie.

Nie tak dawno pisaliśmy że pozyskaniem Kennetha Bjerre zainteresowany jest Atlas Wrocław. Na dzień dzisiejszy klub z Wrocławia zerwał rozmowy z Duńczykiem i rozpoczyna negocjacje z innym zawodnikiem startującym w  Grand Prix. Nie wykluczone że tym zawodnikiem jest Scott Nicholls.

W poniedziałek na sesji Rady Miasta Częstochowy rozmawiano o budżecie miasta na rok 2009. Według wstępnych propozycji ma się w nim znaleźć 500 tys złotych na promocję miasta poprzez sport, w tym połowa tej kwoty przeznaczona będzie dla Złomreksu Włókniarza Częstochowa.

Karuzela transferowa zbliża się wielkimi krokami. Coraz więcej pojawia się głosów o tym, kto i gdzie może startować w przyszłym sezonie. Nie inaczej jest wokół Klubu Motorowego z Ostrowa. Sam Janusz Stefański potwierdza, że w kręgu zainteresowań jego zespołu są bracia Szczepaniakowie. Otwarcie mówi się również o Ząbiku i Pawlaszczyku.

Jak podaje na swoich łamach oficjalna strona wrocławskiego klubu, Wrocławskie Towarzystwo Sportowe otrzymało licencje na starty w CenterNet Mobile Speedway Ekstralidze w 2009 roku. Zajmujący się tym zespół do spraw Licencji Klubów Żużlowych przy PZM pozytywnie rozpatrzył wniosek wrocławian, Atlas Wrocław otrzymał licencję numer 7/2009.

Travis McGowan (na zdjęciu), który w sezonie 2008 startował w Unii Leszno być może przeniesie się do II-ligowego KSM-u Krosno. Australijczykiem interesuje się także Kolejarz Opole. W obu zespołach McGowan miałby pełnić rolę czołowego zawodnika.

Telewizja HBO oraz portal żużlowy eSpeedway.pl zapraszają do wzięcia udziału w konkursie.  HBO zaprasza na premierę pierwszego dokumentu o polskim żużlu Pierwsza prosta.

Już w najbliższy poniedziałek tj. 24 listopada w restauracji Jubilatka w Ostrowie Wielkopolskim działacze Klubu Motorowego Ostrów organizują spotkanie podsumowujące tegoroczny sezon żużlowy w Polsce. Początek spotkania zaplanowano na godzinę 18.30.

Podczas ostatniej konferencji prasowej z gorzowskim klubem oficjalnie pożegnał się jego dotychczasowy dyrektor - Ireneusz Zmora. Od początku grudnia jego funkcję pełnić będzie Łukasz Gniazdowski. Ireneusz Zmora pracował w gorzowskim klubie od 2004 roku. W październiku tego roku, z nieznanych nam bliżej przyczyn, postanowił on zrezygnować z piastowanej funkcji.

Złomrex Włókniarz Częstochowa otrzymał licencję na starty w CenterNet Mobile Speedway Ekstraligi, w roku 2009. Lwy uzupełniły dokumenty i nic nie stało na przeszkodzie w uzyskaniu zgody Polskiego Związku Motorowego. Czy to już koniec problemów Włókniarza?