Trener reprezentacji Polski Marek Cieślak mówi, że jeśli Tomasz Gollob nie chce dzikiej karty na Grand Prix Europy, to w zawodach w Bydgoszczy powinien pojechać Adrian Miedziński. Byłaby to dobra okazja do sprawdzenia, jak torunianin radzi sobie na torze, na którym rozegrany zostanie finał Drużynowego Pucharu Świata.

- Celujemy w 18 kwietnia 2015 roku - mówi Mikołaj Piotrowski, dyrektor do spraw komunikacji Stadionu Narodowego w Warszawie. Trwają rozmowy odnośnie organizacji GP na Stadionie Narodowym. Z jednej strony Polski Związek Motorowy dogaduje się z firmą BSI, organizatorem cyklu, a z drugiej ze spółką zarządzającą stadionem, na którym mają być rozegrane zawody.

Tomasz Gollob nie przyjął dzikiej karty na GP Europy w Bydgoszczy. Zastąpi go Adrian Miedziński lub Patryk Dudek. Gollob, ikona polskiego żużla i wychowanek Polonii Bydgoszcz nie pojedzie w zawodach GP w swoim rodzinnym mieście. - Nie chcę tego komentować – mówi Przeglądowi Sportowemu Tomasz Gollob.

W zeszłym tygodniu Troy Batchelor został nieoczekiwanie stałym uczestnikiem cyklu Speedway Grand Prix na nadchodzący sezon (po wycofaniu się Emila Sajfutdinowa). Tym samym spełniło się jego wielkie marzenie, jednak efektem tego jest bardzo duża liczba imprez do objechania w ciągu całego roku.

W ubiegłym roku reprezentacja Wielkiej Brytanii zakończyła swój udział w Drużynowym Pucharze Świata na turnieju barażowym. Ostatecznie zajęła w nim ostatnie miejsce, ale apetyt Lwów od wielu lat jest znacznie większy. Teraz menadżerem drużyny narodowej został Alun Rossiter i w sezonie 2014 chce wprowadzić swój zespół do finału rozgrywek.

We wtorek oficjalnie poinformowano, że z udziału w tegorocznym cyklu Grand Prix zrezygnował Emil Sajfutdinow, a jego miejsce zajął pierwszy rezerwowy cyklu - Troy Batchelor. Australijczyk twierdzi, że pracowicie spędził zimę i zapewnia, iż jest dobrze przygotowany na inauguracyjny turniej.

Krzysztof Kasprzak kolejny sezon startować będzie jako stały uczestnik w cyklu Grand Prix. Polak udział w walce o tytuł najlepszego żużlowca globu ponownie zapewnił sobie poprzez turnieje eliminacyjne. Kasprzak wierzy, że tegoroczny cykl będzie dla niego bardziej udany od poprzedniego.

W dniu dzisiejszym oficjalnie FIM potwierdziło rezygnację Emila Sajfutdinowa z jazdy w cyklu Speedway Grand Prix 2014. Jak już Państwa informowaliśmy, miejsce Rosjanina zajmie Troy Batchelor. Przedstawiamy Państwu oświadczenie zawodnika eSpeedway Team.

Australijczyk Troy Batchelor, który zastąpił w Grand Prix Emila Sajfutdinowa, jest uzbrojony po zęby i liczy na dobre występy w cyklu. Batchelor już kilka dni temu dostał sygnał, że może wskoczyć do stałej piętnastki cyklu, więc dzisiejsza nominacja nie jest dla niego zaskoczeniem.

BSI, organizator cyklu Grand Prix, zdecydował że na plakacie promującym GP Europy w Bydgoszczy znajdą się Tai Woffinden, Jarosław Hampel i Krzysztof Kasprzak. W pierwszej wersji mieli się na nim znaleźć trzej Polacy. Poza Hampelem i Kasprzakiem miał być Tomasz Gollob.

Emil Sajfutdinow nie wystąpi w Grand Prix 2014. Międzynarodowa Federacja Motocyklowa (FIM) przyjęła rezygnację Rosjanina. FIM potwierdziła rezygnację Sajfutdinowa z jazdy w cyklu Grand Prix 2014. Jego miejsce zajmie Australijczyk Troy Batchelor.

Dzisiaj Międzynarodowa Federacja Motocyklowa (FIM) podała do wiadomości, że przyjęła rezygnację z cyklu Grand Prix Rosjanina Emila Sajfutdinowa. Jego miejsce zajmie Australijczyk Troy Batchelor. Od dłuższego czasu mówiło się o tym, że Rosjanin chce zrezygnować z serii GP i postawić na Indywidualne Mistrzostwa Europy.

Rosjanin Emil Sajfutdinow zamierza iść w ślady Tomasza Golloba i chce zrezygnować z jazdy w cyklu Grand Prix. W połowie lutego Sajfutdinow napisał do BSI pismo z prośbą o unieważnienie druku entry form. Tamto zachowanie było formą protestu i miało związek z uchwałą FIM zakazującą łączenia startów w mistrzostwach świata i Europy.

Matej Zagar przed rokiem na inaugurację cyklu Grand Prix zajął dopiero czternastą pozycję, kończąc turniej w nowozelandzkim Auckland z dorobkiem pięciu punktów. Słoweniec liczy na to, iż w tym sezonie zawody w Nowej Zelandii będą dla niego bardziej udane, a mają mu w tym pomóc m.in. inne motocykle.

FIM wycofał się z zakazu łączenia startów w Grand Prix i SEC, ale Nice nie wróci do sponsorowania Jarosława Hampela i Krzysztofa Kasprzaka. Adam Krużyński, szef Nice jakiś czas temu zrezygnował z podpisania nowych umów sponsorskich z Hampelem i Kasprzakiem na GP. Była to forma protestu przeciwko wprowadzonemu przez FIM zakazowi łączenia startów w obu imprezach.